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更新時間:2018-04-17 19:26:48瀏覽次數(shù):585次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線UN38.3是指在*針對危險品運(yùn)輸專門制定的《*危險物品運(yùn)輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強(qiáng)制放電試驗,才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。
動力車用電池UN38.3測試方案——上海/蘇州/無錫/南京/天津/北京/武漢/西安/杭州/濟(jì)南/廣州/深圳
確保航kong運(yùn)輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。也就是說鋰電池要空運(yùn)出貨就必須做UN38.3。
根據(jù)民hang規(guī)章要求,航kong公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查,zui重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民hang的第三方檢測機(jī)構(gòu),也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告,民hang將禁止鋰電池進(jìn)行航kong運(yùn)輸.
UN38.3是指在*針對危險品運(yùn)輸專門制定的《*危險物品運(yùn)輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強(qiáng)制放電試驗,才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗。
UN38.3測試項目及判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)
UN38.3測試項目
T.1高度模擬試驗
在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下。
T.2熱測試
在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min,沖擊10次,室溫(20±5℃)存放24h,試驗總時間至少一周
T.3振動試驗
15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動,3h內(nèi)完成三維方向12次振動;
T.4沖擊試驗
150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊,每個安裝方向進(jìn)行3次,總共18次;
T.5外短路試驗
在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路,短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞試驗
9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度。
T.7過充電試驗
在2倍的zui大連續(xù)充電電流和2倍的zui大充電電壓條件下,對電池過充24h。
T.8強(qiáng)制放電試驗
電池串連12V直流電源,以zui大放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。
依托集團(tuán)公司強(qiáng)大的技術(shù)實力,以及國外設(shè)備廠家、專家團(tuán)隊的鼎力支持,我們可以為客戶提供動力車用電池UN38.3全套實驗室測試解決方案。
具體技術(shù)方案咨詢。
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