雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般是用于壓力較高的場(chǎng)合，兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼，葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔。

詳細(xì)介紹

雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般是用于壓力較高的場(chǎng)合，兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼，葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái)，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就*地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是水冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。

雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn):

1.壓力高：水冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用水冷卻軸承和齒輪，降低鼓風(fēng)機(jī)溫度，延長(zhǎng)鼓風(fēng)機(jī)之使用壽命。

1. 由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。

2. 葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以*連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3. 風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。

4. 軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命!

5. 風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長(zhǎng)。

6. 機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。

關(guān)鍵詞：羅茨鼓風(fēng)機(jī) 鼓風(fēng)機(jī)