橋梁防護(hù)網(wǎng)常用產(chǎn)品的雙面密封。 我們與鐵路合作積累了技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。 一般的鐵路有普通的高鐵、客運(yùn)專線關(guān)閉和城際鐵路關(guān)閉。 規(guī)格為30mm×50mm，方管的厚度為2.0mm電線用HPB3006.5mm的高速鋼線冷拔，上角為30度，垂直高度為300mm。 鍍鋅量為270克/平方米。 連接板的精度要求長(zhǎng)度誤差小于1.0 mm、寬度誤差小于0.5 mm、厚度誤差小于0.5 mm。 為了確保網(wǎng)的足夠強(qiáng)度，進(jìn)行了網(wǎng)焊。 這一點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)在1KN以上。

橋梁防護(hù)網(wǎng)是單個(gè)焊接或編織點(diǎn)的良好連接，框架材料的選擇應(yīng)使用高質(zhì)量的角鋼、方筒和圓鋼。 提高耐腐蝕性和耐紫外線性。 與鋼筋混凝土柱并用，可隔離鐵路，防止行人和車輛通過。 這個(gè)產(chǎn)品有外觀。 外觀美觀，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，無變形，安裝快，是理想的金屬網(wǎng)壁面產(chǎn)品。 重用性強(qiáng)，可根據(jù)需要進(jìn)行排序。

橋梁防護(hù)網(wǎng)路基兩側(cè)大起伏的鐵路圍欄在生產(chǎn)前必須定制。 所有項(xiàng)目不能使用的項(xiàng)目部專業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的技術(shù)人員，必須好好總結(jié)各個(gè)分段所需的異形框架網(wǎng)絡(luò)。 籬笆按行駛距離順序編號(hào)。 到達(dá)目的地后，客戶可以根據(jù)燈泡金屬圍欄的數(shù)量設(shè)置采購(gòu)計(jì)劃，達(dá)到滿意的設(shè)置效果。

橋梁防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用不同，材料的選擇也不同，涂層的質(zhì)量也應(yīng)不同。 浸漬工人的技術(shù)也很重要。 提高了鐵路橋下防護(hù)欄的耐腐蝕性和抗紫外線性，多彎曲區(qū)域的適應(yīng)性強(qiáng)。 特殊形狀的登山柵欄可以為客戶定制。 價(jià)格適中，適合大規(guī)模使用，是理想的金屬柵欄產(chǎn)品。 安裝非常方便，很結(jié)實(shí)。

橋梁防護(hù)網(wǎng)周圍的方筒以類似地面斜面的角度焊接。 在籬笆兩側(cè)焊接四個(gè)連接板。 鐵絲網(wǎng)柵欄的底座是600 * 600 * 700 mm。 鐵路護(hù)欄是優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲和鍍鋅鋼絲焊接的護(hù)欄產(chǎn)品。 是理想的金屬網(wǎng)壁掛產(chǎn)品。 小彎頭安裝在上部，安裝和高強(qiáng)度更容易。 也可用于道路、碼頭、工廠和橋梁兩側(cè)。 優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲或鍍鋅鋼絲制成的屏蔽網(wǎng)產(chǎn)品。

橋梁防護(hù)網(wǎng)使用鋼筋混凝土柱，以防止行人和車輛通過。鐵路保護(hù)橋下的鐵下柵欄由立柱和網(wǎng)組成。采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接，提高耐腐蝕性和抗紫外線能力，特別是在山區(qū)，多彎區(qū)能夠適應(yīng)不同的條件。該位置分為A和B兩種類型。連接板和螺栓均由Q235鋼制成，鍍鋅量為270g/m2。長(zhǎng)度誤差小于2.5毫米，高度誤差小于3.0毫米。

橋梁防護(hù)網(wǎng)我們與鐵路的合作積累了技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。金屬網(wǎng)的使用壽命設(shè)計(jì)為15年。成型后，應(yīng)將其整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸（或噴涂）處理。噴霧的顏色應(yīng)為深綠色。涂層的顏色應(yīng)均勻，格柵應(yīng)與防護(hù)柵欄的形狀相同，并通過針鈾和針鈾套管連接到柱子上。焊接網(wǎng)狀連接板時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制連接板的焊接位置在設(shè)計(jì)位置。位置誤差小于1.5毫米，焊接液滴數(shù)小于4％。