鐵路網(wǎng)圍欄生產(chǎn)安裝“NO生產(chǎn),NO流通,NO庫存,"原則,使Q235板和不合格品,鋼和鍍鋅在每個級別上,270克/米2的鍍鋅量,必須螺栓檢查的產(chǎn)品的。制造復(fù)雜的,多處理,制造被聚焦牢固地焊接到,等等所需的厚度和熱浸層形成表面層的量??涉i定螺栓在安裝中容易,你不需要的M10 * 146一般用熱鍍鋅螺栓連接M10 * 35功能的防盜帽。傾斜角度網(wǎng)格分辨率安裝要求,任何種類可定制可用山區(qū)有起伏。我公司嚴格、、正在建設(shè)許多新的鐵路支線項目協(xié)作,識別,并通過產(chǎn)品的施工方老板的,我們可以建立一個鐵路為紐帶,建立合作共贏的橋梁,我們將實施ISO 9001-2008。高1.8米后* 3M,4.0MM直徑,30×矩形框架用50mM管,使用表面處理的金屬絲直徑,150毫米75毫米通常嚙合重新浸焊和冷拉的碳鋼鋼絲的度鍍鋅液壓成形后,連桿附件用鋼管支柱固定。表面處理:熱鍍鋅、浸入式、噴涂等。此外觀漂亮的外觀和優(yōu)雅,由堅固的,耐腐蝕的高品質(zhì)的低碳鋼焊絲焊接的。主要是為了防止人行橫道也為、車距鐵路線、,以確保整體噴涂護欄不同方面的選擇在不同的角色交通用圍欄材料,采用鋼筋混凝土柱靠,你應(yīng)該知道的均勻性和油漆用噴霧對鐵路兩側(cè)的。浸工人技術(shù)也很重要。是一種適用于保護鐵路兩側(cè)的產(chǎn)品。網(wǎng)格容易丟失浸加入到超過20年這防腐防銹能力,外觀更美觀,防盜性和操作的墊片,鍍鋅后的金屬一般是由此,還原,低碳鋼,表面層將用于鐵路所有者的焊接護欄費用。需要使用HP??B 300高剛性鋼絲將鋼絲冷拔至4.0線徑。金屬網(wǎng)眼尺寸1797毫米0X1776鍍鋅層270克/表面處理工序多于是平方米,等于熱浸滑移通過的鍍鋅75*150毫米鈍化爆破、多個信道的、是網(wǎng)格1700* 2760。幅精度要求:長的錯誤≤1.0Mm,寬度誤差度≤0.5mm,厚度誤差度≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0Mm。施工期間橋梁防拋柱基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),建設(shè)單位,嚴格不必遵守量身定做基地的中心線圖紙要求,該網(wǎng)站需要清理的水平,以確保安裝后橋定位、是一個漂亮的、筆直,完整的反投射網(wǎng)。在列之前,工程師必須在螺絲之前檢查機箱尺寸、和機箱之間的空間。
鐵路網(wǎng)圍欄生產(chǎn)安裝適合大規(guī)模,實惠,耐用,是的金屬圍欄產(chǎn)品。特點:鐵路護欄是鍍鋅鐵絲網(wǎng)的產(chǎn)品,用于優(yōu)質(zhì)低碳鋼和一種編織和焊接。使用網(wǎng)格的連接在一起的防盜螺絲腐蝕柱水泥柱,內(nèi)置于小柱安裝彎頭,連接器的上部,設(shè)置簡單,也很厲害。主要金屬防護網(wǎng)具有低成本漂亮的外觀,因為有耐用性。通過連接構(gòu)件,大致直立的框架結(jié)構(gòu)相連接,和列可以是卡扣連接和網(wǎng)格直接鉚釘抽苔1797,可以角度。整個凈、外觀外殼的所以,在網(wǎng)體著色的塑料層,具有良好的耐蝕性和裝飾效果。也被稱為反網(wǎng)、投射網(wǎng)。為了防止秋季散射整車貨物發(fā)到控制交通事故和橋梁外側(cè)的損失,在橋的頂部安裝防拋網(wǎng),就可以避免在你受傷的行人和過往車輛。主要作用:防止行人在橋下拋擲碎片,在正常駕駛中影響車輛。為了生成自定義,屬于型材金屬網(wǎng)后,為了加強更出色的色牢度,我們會仔細檢查數(shù)據(jù),將拿出專業(yè)的,不同的角度對每個網(wǎng)格統(tǒng)一號碼,很容易識別到附運到施工現(xiàn)場網(wǎng)格的角度和傾斜。在任何不同的傾斜角度的施工現(xiàn)場的無縫安裝之后完成,也可以自定義安裝網(wǎng),以解決整個高速鐵路防護柵欄網(wǎng)的需求,因為高鐵柵欄的山區(qū)有起伏。噴霧的厚度應(yīng)符合相關(guān),顏色為深綠色。對于塑料粉末的選擇,防裂材料用于德國樹脂材料。加強施工,安裝施工單位的,準(zhǔn)確了解路基埋設(shè)管道各種施工圖紙的位置,可在施工中對地下設(shè)施造成我沒有。