隔音屏公路聲屏障本產(chǎn)品多為百葉孔聲屏障，覆蓋高吸收聚酯纖維無(wú)紡布，背板為波形鋼板，這一設(shè)計(jì)可視線的吸音性能。聲屏障模塊組合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 樣式多種，有頂部為吸聲元合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。隨著聲屏障工程對(duì)公路和鐵路沿線聲敏感點(diǎn)的保護(hù)功能被全社會(huì)普遍認(rèn)可和接受，它不僅僅在用于阻擋聲波傳播一種室外降噪設(shè)施，它更多是一座城市建筑物，對(duì)于聲屏障美觀度可以幫助駕駛員調(diào)節(jié)眼睛疲勞度，與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)。

隔音屏公路聲屏障根據(jù)現(xiàn)在市場(chǎng)，常用的鐵路聲屏障吸隔聲板三類(lèi)：一類(lèi)：水泥聲屏障（高強(qiáng)水泥聲屏障），金屬吸音板和透明隔聲板。我廠金屬吸聲板面板采用鍍鋅金屬板，板厚常用0.8-1.0mm，吸聲板背板采用鍍鋅板，板厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。聲屏障適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。

隔音屏公路聲屏障聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。耐候性、采光優(yōu)，可長(zhǎng)期抗紫外線照射，采光效果特優(yōu)，能節(jié)省大量節(jié)源開(kāi)銷(xiāo)。透明聲屏障安裝便捷，使用壽命長(zhǎng)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，是現(xiàn)代化城市理想的降噪設(shè)施。

隔音屏公路聲屏障設(shè)計(jì)時(shí)便可采取由公路交通噪音值減去該區(qū)域的噪音標(biāo)準(zhǔn)的方法；當(dāng)受聲點(diǎn)的噪聲值高于該區(qū)域的噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可采取綜合的噪聲防護(hù)措施，可采取聲屏障與綠化、假路塹、全封閉等組合措施。尤其是具有特殊行車(chē)車(chē)型的公路。所以選擇聲源高度時(shí)應(yīng)該考慮全面，充分結(jié)合公路車(chē)型的特點(diǎn)。可分為吸聲材料和隔聲材料，因?yàn)椴牧系奈曄禂?shù)、隔聲系數(shù)和透射系數(shù)不一樣，聲屏障又可分為吸聲式、隔聲式和反射式幾種類(lèi)型；聲屏障板與立柱間需要采用統(tǒng)一規(guī)格的橡膠條進(jìn)行填塞。