公路隔離柵護(hù)欄的立柱一般采用125*125的混凝土鋼筋立柱，與網(wǎng)片的連接件相連接，連接螺栓采用防盜功能的墊圈，防止被盜。立柱基坑需采用的基坑器械進(jìn)行以減短工期，增加進(jìn)度，施工過程當(dāng)中，將每根鋼筋混凝土立柱擺放于間距3米位置處，也可直接購買商混進(jìn)行回填。產(chǎn)品質(zhì)量*達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?？煞判牟少?。

公路隔離柵護(hù)欄規(guī)格為：網(wǎng)片2760*1797mm或2760*1700mm，網(wǎng)孔75*150mm，絲徑為4.0mm，邊框矩管30*50*2.0mm，連接件方管40*40*2.5mm。自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局。但是需要選擇專業(yè)性較強(qiáng)的廠家進(jìn)行采購，以免產(chǎn)品出現(xiàn)問題?，F(xiàn)在已達(dá)成和*、中鐵各局的合作數(shù)十家，產(chǎn)品質(zhì)量得到了各方認(rèn)可。

公路隔離柵護(hù)欄表層處理一般為熱鍍鋅再浸塑的方式，高度在1.7米以上,抗沖擊動(dòng)能高，防腐防銹能力強(qiáng)，,可量化生產(chǎn)和庫存，安裝方式也改為了統(tǒng)一的螺栓進(jìn)行連接，大大方便了施工和提升了工程進(jìn)度。我公司在產(chǎn)品的質(zhì)量方面一直采用ISO9001質(zhì)量控制，實(shí)行內(nèi)部三級(jí)監(jiān)管機(jī)制，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量層層把關(guān)。

公路隔離柵護(hù)欄生產(chǎn)過程工序復(fù)雜，多重工藝，生產(chǎn)過程中需要注意焊接的牢固，上鋅量的達(dá)標(biāo)，浸塑層的厚度及表層的平整光滑等，都是影響防護(hù)柵欄外觀和質(zhì)量的重要因素。整體結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，造價(jià)較低，適合鐵路和公路防護(hù)工程的大批量采購。