AV10*940La 10*950La 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)角帶

皮帶的特性

耐油和耐熱特性

        皮帶的耐油和耐熱特性（在皮帶上描述為O&HR）是傳統(tǒng)的對(duì)皮帶的耐油和耐熱的應(yīng)用要求,雖然在RMA標(biāo)準(zhǔn)中有定義,但事實(shí)上這種描述是含糊不清的,耐油和耐熱實(shí)際上是皮帶的兩個(gè)不同的要求,應(yīng)該區(qū)分開(kāi)來(lái)。

        耐油性：偶然的油或油脂濺落在皮帶上通常不會(huì)對(duì)通常的皮帶有過(guò)多的不利,然而,耐油的皮帶只要油或油脂在合理的范圍內(nèi)性能不會(huì)很快的惡化,大量的油或油脂在任何皮帶上均能引起皮帶的打滑生熱,石油產(chǎn)品過(guò)多的油污侵入會(huì)引起橡膠的膨脹和橡膠構(gòu)件的粘合力的下降,從而引起皮帶的斷裂。

        耐熱性：任何標(biāo)準(zhǔn)均沒(méi)有很好地定義溫度的極限范圍來(lái)保證讓人滿意的性能,然而,一個(gè)合適的應(yīng)用皮帶通常被要求環(huán)境溫度在-35℃到+60℃之間。皮帶的材料和結(jié)構(gòu)決定了耐熱的相對(duì)范圍和時(shí)間長(zhǎng)短,在下表中以好和很好來(lái)表示。

耐臭氧特性

        皮帶的耐臭氧特性是一種在臭氧環(huán)境中耐化學(xué)腐蝕的能力,因?yàn)槌粞鯐?huì)引起化學(xué)的粘合和分解,失效的模式是裂紋,橡膠的退化主要取決于臭氧的濃度和暴露的頻次,當(dāng)皮帶在受擠壓時(shí),由于臭氧引起的橡膠的退化會(huì)增加,理論上講,截面大的皮帶比截面小的皮帶彎在一個(gè)帶輪上時(shí)所遭受的退化要多,在下表中以好和很好來(lái)表示。

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抗靜電特性

        在一些標(biāo)準(zhǔn)(ISO, RMA)上,對(duì)皮帶的導(dǎo)電性和導(dǎo)電性的測(cè)試有特定的描述,在一些危險(xiǎn)環(huán)境中,需要建議一定的保護(hù),比如整個(gè)地面系統(tǒng)確保免受突發(fā)性的靜電釋放,一個(gè)導(dǎo)電刷子或類(lèi)似的裝置也可以將皮帶周?chē)撵o電釋放掉。

下表是一些蓋茨工業(yè)三角帶的特性（僅參考）：

皮帶商標(biāo) 皮帶型號(hào) 

Super HC?/ PowerBand? 3V,5V,8V /9J

HI-Power? II / PowerBand? A,B,C,D 

Super HC?MN /Plus?　Vextra? 3VX/XPZ,XPA,5VX/XPB,XPC 

Polyflex? JB?  3M,5M,7M,11M

溫度對(duì)皮帶的影響

環(huán)境溫度和運(yùn)行溫度：

   環(huán)境溫度定義為驅(qū)動(dòng)皮帶周邊的空氣溫度,運(yùn)行溫度定義為皮帶在使用時(shí)的實(shí)際溫度,皮帶的運(yùn)行溫度總是要超出環(huán)境溫度。高的環(huán)境溫度會(huì)加速橡膠的老化,導(dǎo)致皮帶過(guò)早失效,實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)(下圖)說(shuō)明了環(huán)境溫度和V帶壽命的關(guān)系,測(cè)試結(jié)果表明環(huán)境溫度每增加環(huán)境溫度20℃(皮帶溫度增加10℃),V帶的壽命將降低一半,正常的工業(yè)皮帶驅(qū)動(dòng)的典型溫度范圍應(yīng)該是15℃到+38℃之間,標(biāo)準(zhǔn)皮帶的設(shè)計(jì)也是基于這樣的一個(gè)范圍。

下表是蓋茨工業(yè)三角帶的環(huán)境溫度應(yīng)用范圍：

皮帶商標(biāo) 皮帶型號(hào) 環(huán)境低溫 (℃) 環(huán)境高溫 (℃)

Super HC?/ PowerBand? 3V,5V,8V -35 80

HI-Power? II / PowerBand? A,B,C,D -40 70

Tri-Power?　Vextra? AX,BX,CX -50 70

Super HC?MN /Plus?　Vextra? 3VX/XPZ,XPA,5VX/XPB,XPC -50 70

Polyflex? JB?  3M,5M,7M,11M -54 85