會(huì)員1.png)
產(chǎn)品名稱(chēng)：SMD28系列炮用訓(xùn)練電源
性能特點(diǎn)：模塊化設(shè)計(jì)，智能化控制，可以遠(yuǎn)程通訊
技術(shù)指標(biāo)：28V 3.5KW-24KW
產(chǎn)品備注：車(chē)載電源、自行火炮訓(xùn)練電源、車(chē)方艙控制電源、坦克啟動(dòng)電源
產(chǎn)品介紹
山東芯馳能源科技有限公司采用的寬范圍ZVZCS軟開(kāi)關(guān)逆變技術(shù)，以德國(guó)西門(mén)子IGBT和非晶磁芯為核心器件，相繼開(kāi)發(fā)出“車(chē)載電源”，“自行火炮訓(xùn)練電源”，“車(chē)方艙控制電源”，“坦克啟動(dòng)電源”等數(shù)十種特種逆變電源。
產(chǎn)口采用模塊化設(shè)計(jì)，智能化控制，可以遠(yuǎn)程通訊，充分滿足設(shè)備三化設(shè)計(jì)要求及及總裝務(wù)部所提供的戰(zhàn)術(shù)性能要求，已廣泛應(yīng)用于我國(guó)事領(lǐng)域。
技術(shù)特點(diǎn)
◇ 符合中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GJB572-88《飛機(jī)地面電源供電特性及一般要求》的要求
符合中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GJB 181A-2003《飛機(jī)供電特性》的要求
符合中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GJB 298-87《車(chē)輛28伏直流電氣系統(tǒng)特性》的要求
符合民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T 6018-1999《地面靜態(tài)電源》的要求
◇ 規(guī)格多
輸出電壓28.5V、輸出電流50～2000A 、輸出功率60KW（單機(jī)）之內(nèi)任選。
◇ 五新
新型的電子元器件、新型的電磁材料、新的變換技術(shù)、新的控制理論、新的功能
◇ 五高
頻率高、效率高、功率密度高、功率因數(shù)高、可靠性高
◇ 高精度，低紋波
該直流電源采用峰值電流控制，響應(yīng)快，輸出穩(wěn)壓精度高。同時(shí)輸出配備多級(jí)濾波器，EMI／EMC滿足EN61000-6-3，EN61000-6-1，輸出紋波低。
◇ 效率高
具有寬范圍的軟開(kāi)關(guān)技術(shù)使電源高效率，低噪聲；整機(jī)效率可達(dá)到95%（@99%負(fù)載下）。
◇ 體積小，重量輕
由于采用軟開(kāi)關(guān)變換技術(shù)，使得內(nèi)部散熱器大大減小，整機(jī)體積比硬開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源更小可靠性更高，重量更輕，功率密度高，能滿足許多裝備的特殊需求。
◇ 可靠性高
具有輸入缺相保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和獨(dú)立的溫度檢測(cè)保護(hù)電路和針對(duì)電源高可靠性特殊設(shè)計(jì)。
◇ 遠(yuǎn)端測(cè)量
遠(yuǎn)端測(cè)量功能可用于補(bǔ)償輸出端子到負(fù)載之間的電壓降。
◇ OVP過(guò)電壓保護(hù)
OVP過(guò)電壓保護(hù)功能為標(biāo)準(zhǔn)配置，任何介于3V到110%額定電壓之值都可被預(yù)設(shè)置成OVP的保護(hù)值。
◇ 短路保護(hù)
在一定情況下允許長(zhǎng)時(shí)間短路。
◇ 過(guò)載保護(hù)
電源內(nèi)部設(shè)有過(guò)載保護(hù)電路，防止電源因過(guò)載而損壞。
◇ 過(guò)熱保護(hù)
電源內(nèi)部過(guò)熱時(shí)自動(dòng)停機(jī)無(wú)輸出，低溫時(shí)設(shè)備自動(dòng)恢復(fù)輸出。
◇ 輸出顯示
電壓、電流采用高精度LED數(shù)字表顯示。
◇ 智能化
可與計(jì)算機(jī)連接，組成計(jì)算機(jī)控制的智能電源（選配）。
技術(shù)參數(shù)
污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
