日本*SMC主管路過濾器，可衛(wèi)：

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SMC主管路過濾器測(cè)試原理:起泡點(diǎn)法測(cè)試原理：當(dāng)濾膜和濾芯用一定的溶液*浸潤(rùn),然后通過氣源在一側(cè)加壓（我們儀器里面有進(jìn)氣控制系統(tǒng),可以穩(wěn)定壓力,調(diào)節(jié)進(jìn)氣）,隨著壓力的增加,氣體從濾膜的一側(cè)放出,表現(xiàn)膜一側(cè)出現(xiàn)大小、數(shù)量不等的氣泡,通過儀器判斷出對(duì)應(yīng)的壓力值就是泡點(diǎn)。擴(kuò)散流法測(cè)試原理：擴(kuò)散流測(cè)試是指當(dāng)氣體壓力在濾芯起泡點(diǎn)值的80%時(shí),這時(shí)還沒有出現(xiàn)大量的氣體穿孔而過,只是少量的氣體先溶解到液相的隔膜中,然后從該液相擴(kuò)散到另一面的氣相中,這部分氣體稱之為擴(kuò)散流。為什么擴(kuò)散流的方法更好：起泡點(diǎn)值只是一個(gè)定性的值，從開始起泡到zui后的群起泡是一個(gè)比較長(zhǎng)的過程，不能準(zhǔn)確的定量。

SMC主管路過濾器和其他過濾器的zui大區(qū)別， 也是其*的特點(diǎn)。由于導(dǎo)流體前部為圓弧形， 可以方便地在導(dǎo)流體中加裝電熱絲， 通過簡(jiǎn)單的電路控制，

使zui前部的水滴形導(dǎo)流體保持一定的溫度， 防止因大雪和結(jié)冰堵塞過濾器進(jìn)風(fēng)口而造成過濾器失效。輕量化， 成型易，

可實(shí)現(xiàn)多種安裝方式由于過濾器所有部件均采用鋁型材拉制而成， 可以充分利用鋁型材截面成型容易和密度小的特點(diǎn)， 使之強(qiáng)度大， 剛性好， 重量輕;

過濾器既可以做成平面的， 也可以按照機(jī)車、動(dòng)車組車體局部輪廓做成圓弧式等多樣形狀，使之滿足要求; 既可以安裝在機(jī)車側(cè)墻外部作為側(cè)墻進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)，

也可以安裝在車底下部裙板上和車頂作為底部側(cè)面進(jìn)風(fēng)和頂進(jìn)風(fēng)的過濾系統(tǒng)。

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德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，英國(guó)海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開理氣動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國(guó)品牌：美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)MAC電磁閥
中國(guó)臺(tái)灣：中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器，中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客

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日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國(guó)品牌：巴士德BARKSDALE

三、液壓元件
美國(guó)品牌：美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克，美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國(guó)VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特，美國(guó)艾默生EMERSON,美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件，美國(guó)克力帕
德國(guó)品牌：德國(guó)HAWE哈威，德國(guó)REXROTH力士樂，德國(guó)HYDAC賀德克，德國(guó)E H，德國(guó)博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美
意大利：意大利ATOS阿托斯