時(shí)代微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)參數(shù)(自主研發(fā)VC+語言編程 操作簡(jiǎn)單 方便使用)【儀器描述】本設(shè)備采用油缸下置式、四立柱結(jié)構(gòu),機(jī)架剛度強(qiáng)度高,變形小,滿足公路、鐵路橋梁板式、盆式、球型支座的檢測(cè)要求,試驗(yàn)空間無級(jí)可調(diào),方便不同高度的試驗(yàn)需求。采用自主研發(fā)并專有多通道閉環(huán)協(xié)調(diào)加載電液伺服控制系統(tǒng),微機(jī)控制協(xié)調(diào)多級(jí)液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級(jí)試驗(yàn)力保持、能自動(dòng)連續(xù)平穩(wěn)加載、自動(dòng)保載、自動(dòng)采集并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)、儲(chǔ)存、繪制曲線,自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告,計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線、操作簡(jiǎn)單可靠,便于操作。
時(shí)代微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)參數(shù)(自主研發(fā)VC+語言編程 操作簡(jiǎn)單 方便使用)【功能特點(diǎn)】
◆控制測(cè)量系統(tǒng)采用美國AD公司原裝器件,測(cè)量控制精確可靠,故障率極低。
試驗(yàn)力和變形測(cè)量分辨率可達(dá)1/200000。位移測(cè)量分辨率可達(dá)2m。
◆伺服油源采用日本原裝內(nèi)齒輪泵,低噪音,可適應(yīng)長時(shí)連續(xù)運(yùn)行。
◆主要傳感元件采用進(jìn)口元件制造,保證了測(cè)量精確可靠,并采用微機(jī)數(shù)據(jù)處理,保證計(jì)算數(shù)據(jù)可靠、公正。
◆整機(jī)采用了智能化設(shè)計(jì),自動(dòng)化程度高,測(cè)量準(zhǔn)確、功能齊全、可靠性高、操作簡(jiǎn)單、使用方便。可自動(dòng)完成抗壓彈模試驗(yàn),抗剪彈模及容許角試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),摩擦系數(shù),轉(zhuǎn)角試驗(yàn)。
◆試驗(yàn)軟件采用自主研發(fā)的VC++語言編程,*的模塊化設(shè)計(jì),軟件便于擴(kuò)展功能且 運(yùn)行可靠,可在Windows98、2000、XP、NT操作系統(tǒng)下工作并有完善的軟件自撿功能。
時(shí)代微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)參數(shù)【試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)】
1、JT/T4—2004 《公路橋梁板式橡膠支座》
2、JT391-2009 《公路橋梁盆式支座》
3、GB/T17955-2009 《橋梁球型支座》
4、TB/T1893-2006 《鐵路橋梁板式橡膠支座》
5、TB/T 2331-2013 《鐵路橋梁盆式支座》
6、TB/T 3320-2013 《鐵路橋梁球型支座》
7、GB/T20688.1-2007《隔震橡膠支座試驗(yàn)方法》
8、GB/T20688.2-2006《橋梁隔震橡膠支座》
9、GB/T20688.3-2006《建筑隔震橡膠支座》
10、GB/T 20688.4 《普通橡膠支座》
11、JT/T822-2011 《公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座》
12、JT/T842-2012 《公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座》
【主機(jī)說明】
1、主機(jī)由底座、橫梁、上壓板、四立柱、垂直雙向油缸、送樣小車、導(dǎo)軌等組成四立柱框架。底座、橫梁、上下壓板均采用鑄鐵件,均進(jìn)行退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力,防止變形。四立柱采用45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,硬度為HRC28-32。
2、主機(jī)結(jié)構(gòu)形式為油缸上置式雙向缸結(jié)構(gòu),克服了傳統(tǒng)下置式油缸無法避免的缺點(diǎn),自動(dòng)清除間隙,移動(dòng)速度可調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn),確保測(cè)量位移的準(zhǔn)確性。下壓板為小車式結(jié)構(gòu),下有滾輪和導(dǎo)軌,下壓板底部裝有電動(dòng)小車在機(jī)外裝上試樣后,由電機(jī)推入實(shí)驗(yàn)空間內(nèi),程序控制的四只小油缸活塞桿下降,使下壓板座落于底座上部的雙法蘭負(fù)荷傳感器上為了準(zhǔn)確測(cè)出試樣的變形,試驗(yàn)機(jī)整機(jī)剛度十分重要,設(shè)計(jì)時(shí)整機(jī)剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大與試樣剛度。
3、垂直雙向油缸采用柱塞式結(jié)構(gòu),其油缸活塞桿上連接有上壓板,上壓板降升,靠油缸活塞桿上下運(yùn)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)。油缸和活塞采用不同型號(hào)的球墨鑄鐵,油缸采用目前上的復(fù)合密封技術(shù),并設(shè)置兩級(jí)密封,在兩級(jí)密封之后設(shè)置回油接管,直通副油箱。在密封設(shè)計(jì)方面采用上述措施,保證了油缸的零泄漏。
【技術(shù)參數(shù)】
1.垂向加載部分:
zui大試驗(yàn)力:500-20000kN;
試驗(yàn)力測(cè)量范圍:0.4%-*F.S(80~20000kN);
試驗(yàn)力測(cè)量精度:試驗(yàn)力示值的±1%;
油缸空載zui大位移速度:0-60mm/min;
油缸zui大行程:1200mm;
位移測(cè)量精度:±1.0%Fs;
變形測(cè)量分度值(mm):0.001(垂向變形),0.001(徑向變形);
變形測(cè)量:四只光柵式數(shù)字位移傳感器測(cè)量試樣垂向變形;
四只光柵式數(shù)字位移傳感器測(cè)量試樣徑向變形;
變形測(cè)量范圍:0~50mm(垂向變形)、
0~20mm(徑向變形);
試驗(yàn)zui大空間:1200mm;
上壓板尺寸:1500mm×1500×300mm;
小車壓板尺寸:1500mm×1500×300mm;
等速試驗(yàn)力控制范圍:0.5kN/s~25kN/s(控制精度1%);
等速位移控制范圍:0.5 mm /min~40 mm /min;
控制方式和數(shù)據(jù)處理:計(jì)算機(jī)伺服控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)(試驗(yàn)力、位移)圖形采集處理等;
測(cè)力方式:負(fù)荷傳感器測(cè)力;
采用低阻尼組合式密封元件,試驗(yàn)力保持穩(wěn)定可靠;
控制方式:液壓加載,電液伺服閉環(huán)控制,屏幕顯示。
2、橫向靜態(tài)雙剪部分
uzui大試驗(yàn)力:4000kN;
u試驗(yàn)力測(cè)量范圍:1%-*F.S.(40 kN~4000 kN);
u試驗(yàn)力準(zhǔn)確度:≤±1%;
u采用單出桿雙作用活塞缸,活塞行程200mm;
u工作活塞推進(jìn)速度:0~60mm/min;
u浮動(dòng)油缸活塞行程:400mm
u變形測(cè)量精度:±0.5%FS;
u位移測(cè)量精度:±1.0%Fs;
u變形測(cè)量分度值:0.001mm;
u測(cè)力方式:高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力;
u液壓加載,微機(jī)伺服自動(dòng)控制,高精度負(fù)荷傳感器測(cè)量,屏幕顯示;
u負(fù)荷保持功能:高精度進(jìn)口伺服閥負(fù)荷保持,進(jìn)行橫向剪切力的多級(jí)控制;
3、橫向動(dòng)態(tài)單剪部分:
uzui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±3000kN
u試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%-*F.S.(60 kN~3000 kN);
u示值精確度:優(yōu)于±1%(1%-*F.S)
u振幅與頻率關(guān)系:
振幅600mm,頻率0.05Hz
振幅300mm,頻率0.1Hz
振幅60mm,頻率0.5Hz
u工作活塞zui大行程:1200mm
u位移精度 :優(yōu)于±1%
u位移分辨率:0.003mm
4、轉(zhuǎn)角部分:
zui大轉(zhuǎn)角頂出力:1200kN;
試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%~*F.S(24kN~1200kN);
試驗(yàn)力準(zhǔn)確度:≤±1%;
測(cè)力方式:高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力;
變形測(cè)量:四只光柵式數(shù)字位移傳感器測(cè)量試樣的翻轉(zhuǎn)變形;
變形測(cè)量范圍:0~50mm;
變形測(cè)量分度值:0.001mm;
變形測(cè)量精度:±0.5%FS;
工作活塞zui大行程:200mm;
工作活塞移動(dòng)速度:0~60mm;
位移測(cè)量范圍:0~200mm;
位移測(cè)量精度:優(yōu)于±1.0%Fs;
負(fù)荷保持功能:高精度進(jìn)口伺服閥負(fù)荷保持,進(jìn)行轉(zhuǎn)角力的多級(jí)控制;
控制方式:液壓加載,電液伺服閉環(huán)控制,高精度負(fù)荷傳感器測(cè)量,屏幕顯示。
時(shí)代微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)參數(shù)【基本配置】
1.主機(jī)1臺(tái)
2.橫向剪切施加裝置1臺(tái)
3.油源(包括伺服閥等)2套MOOG伺服閥
4.控制柜1臺(tái)
5.油壓傳感器CYB-12SA1只中航機(jī)電
6.光電編碼器LEC-50001只長春一光
7.負(fù)荷傳感器1000kN1只福建蒲田
8.數(shù)顯表0-50mm4套
9.計(jì)算機(jī)P4/集成顯卡/256MDDR/80G/CD光驅(qū)1臺(tái)聯(lián)想
10.打印機(jī)HP1368(A4、噴墨打印機(jī))1臺(tái)HP
11.計(jì)算機(jī)桌1套
12.隨機(jī)工具1臺(tái)
13.隨機(jī)文件1臺(tái)
注:
1.伺 服 閥:現(xiàn)今的美國進(jìn)口MOOG伺服閥;
2.油缸活塞:間隙密封(優(yōu)點(diǎn):摩擦小,試驗(yàn)力準(zhǔn)確)很多廠家都是密封圈密封
3.微機(jī)控制,電液伺服
4.四立柱, 鏈條鏈輪傳動(dòng)。