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臨朐百恩特機(jī)電有限公司
產(chǎn)品型號(hào)SS102K測(cè)速傳感器
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濰坊市
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更新時(shí)間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數(shù):459次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線SS102K無方向性高溫齒輪測(cè)速傳感器 SS102K 耐高溫測(cè)速傳感器
SS0102K 測(cè)速傳感器
正規(guī)的安裝方法
如何延長測(cè)速傳感器(SS102K)的使用壽命
1: 設(shè)計(jì)壽命:
SS102K 的設(shè)計(jì)壽命是連續(xù)使用 5 年,在現(xiàn)場使用的大多已超 5 年,有些已超 8 年。
2: 損壞的原因:
從損壞的傳感器情況統(tǒng)計(jì),99.7%都是機(jī)械刮磨傳感器的工作端面造成的硬傷損壞。這種損壞是無法修復(fù)的。發(fā)生這樣的情況;不只是造成了經(jīng)濟(jì)損失和增加了器件的進(jìn)口,更糟的是浪費(fèi)了資源和寶貴時(shí)間。
3: 解決問題的方法:
現(xiàn)在,將正規(guī)的安裝工藝和過程詳細(xì)描述出來,您只要嚴(yán)格按照此過程去做,便可保證很長時(shí)間不再會(huì)有測(cè)速傳感器損壞。
(請(qǐng)參看后面的SS102K安裝位置和部件圖)
4-1. 保證測(cè)速齒輪不偏心:測(cè)速齒輪(9)在安裝到電機(jī)尾軸(8)上之后,要有較好的同心度和正常的配合。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)齒輪外邊沿的偏心不能超過0.15~0.2mm。因?yàn)殡姍C(jī)的尾軸頭在電機(jī)生產(chǎn)時(shí)并沒有精密加工,因此每個(gè)電機(jī)的尾軸頭的直徑都可能有很大的不同,尤其在互換和維修后要更加注意。如果發(fā)現(xiàn)齒輪偏心,一定要重新加工或重新定購一件。
4-2. 測(cè)速輪必須要固定好:測(cè)速齒輪(9)固定到電機(jī)尾軸(8)上,是由緊固螺絲釘(5)完成的。如果是新?lián)Q的電機(jī),必須在對(duì)正螺絲(5)的前端頂住位置的電機(jī)軸(8)上鉆一個(gè)孔,深度6~8mm,以保證螺絲(5)能頂?shù)酱丝赘C中。擰緊螺絲(5)之后,用力晃動(dòng)一下齒輪(9),保證真正固定好沒有松動(dòng)。在螺絲(5)的螺帽上有一條開槽,用一根鐵絲(或銅絲)卡入此槽中,拉向附近的孔中(一般孔在風(fēng)扇葉片上)穿過。千萬注意;拉力的方向應(yīng)是向著擰緊螺絲(5)的方向,千萬不能相反。把金屬絲擰好,扎一道就可。金屬絲兩頭要擰到一起至少15mm。擰緊不松動(dòng)。剪去多余部分。zui后用力晃動(dòng)一下齒輪(9),并轉(zhuǎn)幾圈檢查它是否偏心。再檢查螺絲(5)和金屬扎絲是否牢靠。如有不妥,一
定要拆下重新安裝。
4-3. 傳感器基座必須要固定好:傳感器的基座(4)固定在電機(jī)風(fēng)扇罩(11)上,由多個(gè)螺絲釘
連接,要保證彈墊齊全,全部上緊。如果您使用的是單一的尼龍螺絲座,上緊時(shí)要在尼龍
螺絲座和電機(jī)風(fēng)扇罩(11)的結(jié)合部位涂上一些結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠 (注1);然后上緊,十幾個(gè)小
時(shí)后;這些膠便可固化為橡膠一樣的狀態(tài),于是,傳感器基座(4)就更不容易松動(dòng)。
4-4. 正確安裝電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇外罩:
電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇外罩(11)安裝到電機(jī)尾部(16),一般有3~4個(gè)固定螺絲釘(19),這 幾個(gè)螺絲釘一定要用標(biāo)準(zhǔn)的螺絲釘。同時(shí)上好平墊和彈墊,全部擰緊。
同時(shí)檢查傳感器基座(4)的圓孔中心一定要對(duì)正齒輪(9)的齒中心。如有偏
離;不能超過±2mm。如果超標(biāo),要進(jìn)行調(diào)整或在電機(jī)風(fēng)扇罩上重新測(cè)量定位打新孔,再安裝。
風(fēng)扇外罩(11)上牢后,用力來回晃動(dòng)它試一試;應(yīng)保證穩(wěn)固無松動(dòng)。
zui后套上防松動(dòng)壓緊鋼圈(20),使鋼圈(20)端正的沿電機(jī)外殼圓周方向壓住那3~4個(gè)固定螺絲(19)。用壓緊鋼圈的緊固螺絲釘(13)將鋼圈的兩端連接固定。螺絲釘(13)要保證平墊彈墊齊全。螺絲釘和平墊彈墊要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)才能用在這里。在上緊上述的鋼圈(20)時(shí),請(qǐng)一定注意校正鋼圈(20),保證它位置端正,就是保證下面兩點(diǎn):
4-4-1. 鋼圈(20)的平面一定要與電機(jī)(16)的電機(jī)軸(8)垂直;也就是(20)套在電機(jī)上要端正,不歪。否則電機(jī)(16)工作時(shí)的振動(dòng)會(huì)使鋼圈
(20)產(chǎn)生松動(dòng)。
4-4-2.鋼圈(20)要端正壓在3~4個(gè)螺絲(19)的正外面,也就是鋼圈(20)鋼帶的中心線剛好對(duì)準(zhǔn)這3~4個(gè)螺絲(19)的軸心線。
5.SS102K的安裝和調(diào)整:
5-1. 正確安裝 SS0102K 測(cè)速傳感器的方法:
將測(cè)速傳感器(2)擰入傳感器基座(4);直到到達(dá)齒輪(9)外沿,然后反向退半圈,從觀察孔檢查傳感器(2)的工作端面與齒輪(9)的工作間隙(Ma);要在0.5~1.2mm之間,這個(gè)距離(Ma),正式使用時(shí)可以遠(yuǎn)一些;條件是:沿指示燈(21)和信號(hào)線(1)之間的延長線。這條延長線和電機(jī)軸(8)軸向越平行(同方向或反方向)工作間隙(Ma)就越大,對(duì)傳感器(2)來說,就越安全。安裝時(shí)要盡量
|
做到這一點(diǎn)。然后初步擰緊傳感器緊固螺絲帽(3)注意:測(cè)速傳感器(2)的安裝原則是:在保證測(cè)速傳感器(2)信號(hào)正確(連續(xù),完整)的前提下:工作間隙(Ma)越大越好。
5-2. 安裝后的檢查:
從觀察孔用小起子等工具 (嚴(yán)禁用手指!) 撥動(dòng)齒輪(9),轉(zhuǎn)動(dòng)至少兩周,觀察齒輪(9)與傳感器(2)的工作端面距離(Ma)要一直相同,不能有忽遠(yuǎn)忽近的情況。
5-3. 接通電源檢查:接通測(cè)速傳感器電源,再次撥動(dòng)齒輪(9),觀察指示燈(21)。每個(gè)測(cè)速齒輪
(9)齒尖的經(jīng)過,都會(huì)產(chǎn)生指示燈(21)的一次亮/滅變化,是先滅后亮,還是先
亮后滅都屬正常。這個(gè)實(shí)驗(yàn)要保證撥動(dòng)齒輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)至少兩周。
5-4. 涂膠和固定測(cè)速傳感器:向逆時(shí)針方向擰松傳感器緊固螺絲帽(3),使傳感器緊固螺絲帽(3)離開傳
感器基座(4)向上移動(dòng)。直到下面有10~20mm間隙,在這個(gè)間隙中涂入結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠(注 1)。然后將傳感器緊固螺絲帽(3)向下擰直到擰緊,zui后用
扳手?jǐn)Q緊螺絲帽(3);注意用力的大小,要擰緊,但也不要用力太大擰壞測(cè)速傳感器(2)。
|
注意:上述工作中,不要使傳感器(2)轉(zhuǎn)動(dòng),如果它一旦轉(zhuǎn)動(dòng),工作間隙就變了,又要重新調(diào)整。
5-5. 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行:
將電機(jī)(16)啟動(dòng)低速運(yùn)行,注意有無異常。然后逐步加快電動(dòng)機(jī)(16)的運(yùn)行
速度,直到變頻器達(dá)到50HZ,使電機(jī)全速運(yùn)行。上述過程中隨時(shí)注意觀察;
注意有無異常刮碰的聲音,如有問題要立即停止電動(dòng)機(jī)(16)運(yùn)行,切斷電源
檢查。
5-6. 從儀表的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示檢查安裝的結(jié)果:
查看儀表的SP值或Speed值就是速度值。用變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(16)運(yùn)行在:
5HZ,10HZ,15HZ,……45HZ,50HZ各個(gè)點(diǎn)上,記錄好速度值,這樣得
到的速度值應(yīng)當(dāng)是線性變化的。如果速度值的變化呈現(xiàn)非線性,要做下面的檢查:
(1) 是否按步驟和要求安裝的測(cè)速齒輪(9)和各個(gè)部件。
(2) 測(cè)速齒輪(9)偏心嚴(yán)重。
(3) 工作間隙(Ma)過大。
(4) 測(cè)速傳感器(2)的信號(hào)線(1)接觸不良,或?qū)Ь€過長或太細(xì)。
(5) 沒有按要求接線和布線而使得測(cè)速傳感器(2)的信號(hào)被嚴(yán)重干擾。
6. 注意事項(xiàng):
6-1. 使用結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠時(shí),一定要擦干凈涂膠的部位,不能有水,油和灰塵。
6-2. 如果將每個(gè)需要擰緊的螺絲都涂膠(注 1)固定,應(yīng)該是的選擇。
6-3. 不要接錯(cuò)線 ( 會(huì)損壞 SS102K 測(cè)速傳感器(2) )。
6-4. 不要使信號(hào)線(1)的三根線發(fā)生短路 ( 有可能損壞測(cè)速傳感器(2) )。
6-5. 安裝和調(diào)整過程一定仔細(xì)耐心,否則達(dá)不到預(yù)期效果。
6-6. 一定要注意人身安全,防止傷及人身和發(fā)生觸電事故。
7. 日常運(yùn)行中的保護(hù):
7-1. 人員不能踩踏到電機(jī)和傳感器上面。
7-2. 除粉塵外,不能有物料落到電機(jī)(16)上:如果物料落到電機(jī)上面,就會(huì)有一部分物料落入電機(jī)風(fēng)扇外罩(11)內(nèi)
部,電機(jī)(16)的轉(zhuǎn)動(dòng)使測(cè)速齒輪和風(fēng)扇攪動(dòng)物料顆粒飛旋起來,不斷的磨損
傳感器(2)的工作端面,直到損壞。這種情況雖然不能使傳感器立即損壞。但現(xiàn)場的統(tǒng)計(jì)結(jié)果是:
A: zui快為大約 20 秒鐘 (有大量物料進(jìn)入了電機(jī)風(fēng)扇罩(11)中) :
一個(gè)清潔工鏟起了散落在地上的物料想扔到皮帶上面;結(jié)果高度沒有掌握好,全部對(duì)準(zhǔn)了電機(jī)的風(fēng)扇罩(11);從電機(jī)的后面揚(yáng)了過去。
B: zui慢為1星期 (不斷有物料進(jìn)入了電機(jī)風(fēng)扇罩(11)中):物料下料不順暢,經(jīng)常堵料。操作工就在料庫下面的錐斗鋼
板上割了一個(gè)孔,為了方便捅料。于是總有一些碎粉顆粒料正對(duì)
著電機(jī)落下來;電機(jī)上面總是堆著一些物料。不斷有一些碎顆粒連續(xù)的進(jìn)入電機(jī)風(fēng)扇罩(11)進(jìn)行攪拌,來完成對(duì)傳感器(2)工作端面的磨損,直到它*損壞。
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