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聊城龍澤鋼管有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 耐磨板，耐候板。高強(qiáng)板，合金板，， |
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更新時(shí)間：2015-07-17 16:08:56瀏覽次數(shù)：149
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高強(qiáng)度鋼板是指牌號(hào)Q420鋼，強(qiáng)度高，特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較
高的綜合力學(xué)性能。主要用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，中、高壓鍋爐，高壓容
器，機(jī)車車輛，起重機(jī)械，礦山機(jī)械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件
Q460是一種高強(qiáng)度的低合金鋼。Q460的牌號(hào)表示方法：它的鋼號(hào)冠以“Q"
，代表鋼材的屈服點(diǎn)，即屈服強(qiáng)度。后面的數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值460代表460兆帕，
兆是10的6次方，帕是壓強(qiáng)單位帕斯卡。Q460就是鋼材受力強(qiáng)度達(dá)到460兆帕?xí)r才會(huì)
發(fā)生塑性變形，也就是當(dāng)外力泄掉后，鋼材只能保持受力的形狀而無法回復(fù)原形，
這個(gè)強(qiáng)度要比一般鋼材大。一般質(zhì)量等級(jí)符號(hào)分別為A、B、C、D、E Q460在保證
低碳當(dāng)量的基礎(chǔ)上，適當(dāng)?shù)脑黾恿宋⒑辖鹪氐暮?。良好的焊接性能要求鋼材?/p>
當(dāng)量低，而微合金元素的增加在增加鋼材強(qiáng)度的同時(shí)，也會(huì)增加鋼材的碳當(dāng)量。但
好在增加的碳當(dāng)量很少，所以不會(huì)影響鋼材的焊接性能。
汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但受能源短缺
、環(huán)境污染等問題的影響，該行業(yè)發(fā)展之矛盾也日益凸顯。展望未來，該行業(yè)的發(fā)
展只有建立在自然、生態(tài)、節(jié)能、安全等背景下，其發(fā)展才可持續(xù)。
在此背景下，汽車輕量化以及高強(qiáng)鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但受高強(qiáng)鋼板材
強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無法滿足高強(qiáng)度
鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下，目前上逐漸研究超高強(qiáng)
度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)。該技術(shù)是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝
，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強(qiáng)度降低的特點(diǎn)，通過模
具進(jìn)行成形的工藝。但是熱成型需要對(duì)工藝條件、金屬相變、CAE分析技術(shù)進(jìn)行深
入研究，目前該技術(shù)被國(guó)外廠商壟斷，國(guó)內(nèi)發(fā)展緩慢。
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，部分汽車品牌高強(qiáng)鋼的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，有些車型的車身框架高強(qiáng)度鋼
的應(yīng)用已達(dá)90%。根據(jù)美國(guó)鋼鐵學(xué)院能量部的研究，即使高強(qiáng)度鋼降低部分?jǐn)?shù)值其
拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。高強(qiáng)鋼的延展率只有普通鋼材的一半。
當(dāng)材料被沖壓成形時(shí)，會(huì)變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強(qiáng)度低合金
鋼只略有20MPa增加，不到10%。注意：雙相鋼的屈服強(qiáng)度有140MPa增加，增加了
40%多！金屬在成形過程中，會(huì)變得*不同，*不像沖壓加工開始之前。 這些
鋼材在受力后，屈服強(qiáng)度增加很多。材料較高的屈服應(yīng)力加上加工硬化，等于流動(dòng)
應(yīng)力的大大增加。因此，開裂、回彈、起皺、工件尺寸、模具磨損、微焊接磨損等
成為了高強(qiáng)鋼成型過程中的問題焦點(diǎn)。
基于高強(qiáng)鋼的特點(diǎn)和特性，如果不能改變金屬流動(dòng)和減少摩擦，那么高強(qiáng)度鋼
（HSS）的開裂和質(zhì)地不均性都可能引起部件報(bào)廢率的上升。這種材料所具有的高
千磅力每平方英寸(KSI)（測(cè)量屈變力的單位）、增強(qiáng)的回彈、加工硬化的傾向以
及在升高的成型溫度下運(yùn)行對(duì)于模具來說都是一個(gè)挑戰(zhàn)。
3意義
編輯
潤(rùn)滑影響成型性這是不爭(zhēng)的事實(shí)。因此，高性能潤(rùn)滑劑可提供一種更高性
能的膜以保護(hù)金屬免于斷裂、壓裂或被焊接到模具上。好的潤(rùn)滑劑還能夠減少摩擦
熱量，使金屬流動(dòng)不間斷并能控制起皺或斷裂。
針對(duì)這一問題，美國(guó)IRMCO公司作為世界從事潤(rùn)滑研究制造的專業(yè)公司，自三
十年前就已成功研發(fā)的新型水基潤(rùn)滑技術(shù)解決了高強(qiáng)鋼的成型問題。下面，結(jié)合多
年來的研究和使用從潤(rùn)滑角度并結(jié)合該潤(rùn)滑技術(shù)的特點(diǎn)談一下看法和意見。
聊城龍澤鋼材有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)：國(guó)產(chǎn)舞鋼、新鋼、武鋼、南鋼、寶鋼：
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0.6mm-650mm，寬度1250mm-4020mm，長(zhǎng)度3000mm-18800mm，單重zui大26.5噸（也
可根據(jù)需要供應(yīng)更大規(guī)格的鋼板）。產(chǎn)地：首鋼、寶鋼、本鋼、鞍鋼、攀鋼集團(tuán)、
包鋼、太鋼、上海等。材質(zhì)：Q195鋼板、Q235鋼板、SS400鋼板、10#鋼板、20#鋼
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