斜面整體球閥
銳茨閥門(mén)網(wǎng)-----
銳茨閥門(mén)公司的斜面球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、*的結(jié)構(gòu)密封更加可靠斜面球閥又稱(chēng)“楔式球閥”,采用整體上裝式新型結(jié)構(gòu)。兩閥座密封面設(shè)計(jì)成楔形兩斜面,球體上部有一彈簧。在彈簧力的作用下,閥座密封面與球體緊密貼合,形成可靠的密封。
2、閥桿凸肩結(jié)構(gòu)即可防脫又保證了上密封性能閥桿下端設(shè)有凸肩,可在閥體內(nèi)壓異常升高時(shí),防止閥桿脫出。在彈簧及介質(zhì)力的作用下,閥桿 凸肩壓緊墊片,形成上密封效果。
3、*的防火、防靜電結(jié)構(gòu)在球體與閥座之間設(shè)置有防火金屬環(huán)。在意外火災(zāi)閥座燒損后,金屬環(huán)壓在球體上起到密封作用。確保系統(tǒng)的安全,防止重大事故發(fā)生。球體上部的予緊彈簧可將球體與閥座摩擦產(chǎn)生的靜電,經(jīng)導(dǎo)線(xiàn)導(dǎo)入地下。防止因靜電產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃易燃易爆介質(zhì),保證系統(tǒng)的安全。
4、閥門(mén)的啟、閉力小,安裝、方便閥桿填料函的密封采用填料平面與閥桿凸肩、
閥蓋平面的壓緊,靠彈簧的予緊力及上壓蓋的壓緊力實(shí)現(xiàn)密封。減輕了閥門(mén)的啟、閉力。閥門(mén)采用整體上裝式結(jié)構(gòu),只須將上部閥蓋拆開(kāi),既可取出閥門(mén)體內(nèi)全部零件。便于閥門(mén)的和更換。
▲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
設(shè)計(jì)制造:GB12237-1989
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度:GB12221-1989
法蘭連接:GB9113,JB/T79
G20592,SH3406
焊接標(biāo)準(zhǔn): GB12224-1989
▲ 主要結(jié)構(gòu)尺寸及重量
內(nèi)螺紋連接 PN1.6、2.5、4.0、6.4(Mpa)
DN | L | H | W螺紋 |
15 | 90 | 78 | 1/2” |
20 | 100 | 82 | 3/4” |
25 | 115 | 88 | 1” |
40 | 150 | 95 | 11/2” |
50 | 180 | 110 | 2” |
承插焊連接PN 1.6、2.5、4.0、6.4(Mpa)
DN | L | H | d |
15 | 90 | 78 | 22.5 |
20 | 100 | 82 | 28.5 |
25 | 115 | 88 | 34.5 |
40 | 150 | 95 | 48.7 |
50 | 180 | 110 | 61.3 |
Q46型 法蘭連接斜面球閥
PN 1.6(Mpa)
DN | L | H | W |
15 | 130 | 60 | 150 |
20 | 130 | 65 | 150 |
25 | 140 | 75 | 150 |
32 | 165 | 90 | 150 |
40 | 165 | 95 | 230 |
50 | 203 | 110 | 230 |
65 | 222 | 145 | 350 |
80 | 241 | 150 | 450 |
100 | 305 | 180 | 450 |
125 | 356 | 250 | 600 |
150 | 394 | 270 | 700 |
200 | 457 | 345 | 950 |
PN 2.5(Mpa)
DN | L | H | W |
15 | 130 | 78 | 150 |
20 | 130 | 85 | 160 |
25 | 140 | 95 | 180 |
32 | 165 | 150 | 250 |
40 | 165 | 150 | 300 |
50 | 203 | 190 | 350 |
65 | 222 | 195 | 350 |
80 | 241 | 215 | 400 |
100 | 305 | 250 | 450 |
125 | 356 | 286 | 600 |
150 | 394 | 320 | 700 |
200 | 457 | 345 | 950 |
■美標(biāo)系列
▲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
設(shè)計(jì)制造: ANSI B16.34,API6D,BS5159,JIS
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度: ANSI B16.10
法蘭連接: ANSI B16.5,JIS
焊接標(biāo)準(zhǔn): ANSI B16.25
注:連接尺寸見(jiàn)后面“附表”。
▲ 主要結(jié)構(gòu)尺寸及重量
CLASS 150 Lb
in | mm | L | H | W |
1/2 | 15 | 130 | 60 | 150 |
3/4 | 20 | 152 | 65 | 150 |
1 | 25 | 160 | 75 | 150 |
11/4 | 32 | 165 | 90 | 150 |
11/2 | 40 | 165 | 95 | 230 |
2 | 50 | 178 | 110 | 230 |
21/2 | 65 | 190 | 145 | 350 |
3 | 80 | 203 | 150 | 400 |
4 | 100 | 229 | 180 | 450 |
5 | 125 | 356 | 250 | 500 |
6 | 150 | 394 | 270 | 600 |
8 | 200 | 457 | 345 | 700 |
斜面整體球閥
閥門(mén)狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。涉及工業(yè)過(guò)程控制和檢測(cè)領(lǐng)域,尤其涉及閥門(mén)狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與故障診斷的技術(shù)的改進(jìn)。提出了一種結(jié)構(gòu)精巧、使用方便且可靠性高,使用時(shí)可利用閥位(即閥門(mén)口徑,表閥門(mén)的開(kāi)啟量)、閥門(mén)壓力計(jì)算出理論扭矩與實(shí)際扭矩進(jìn)行比對(duì),從而對(duì)閥門(mén)狀態(tài)進(jìn)行判斷的閥門(mén)狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其工作方法。所述電動(dòng)裝置與閥門(mén)相連接,且用于驅(qū)動(dòng)閥門(mén)做開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)或關(guān)閉運(yùn)動(dòng);所述扭矩傳感器連接在電動(dòng)裝置和閥門(mén)之間,且用于采集閥門(mén)當(dāng)前的扭矩;所述壓力變送器與壓力試驗(yàn)機(jī)相連接,且用于測(cè)量閥門(mén)上當(dāng)前的工作壓力,并轉(zhuǎn)化為電流信號(hào);本實(shí)用新型從整體上具有結(jié)構(gòu)精巧、使用方便且可靠性高的特點(diǎn)。