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廊坊多維保溫建材工程有限公司
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所 在 地廊坊市
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更新時(shí)間:2015-08-11 15:16:16瀏覽次數(shù):203次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線折彎?rùn)C(jī)安全操作線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電,通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持
、嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程,按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品;
2、啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開(kāi)關(guān)、線路和接地是否正常和牢固,檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置;鐵皮折彎?rùn)C(jī)
3、檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求;
4、在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí),運(yùn)行回原點(diǎn)程序;
5、設(shè)備啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘,上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2—3次,如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車,將故障排除,一切正常后方可工作;
6、工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮,使操作人員與送料壓制人員密切配合,確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號(hào);
7、板料折彎時(shí)必須壓實(shí),以防在折彎時(shí)板料翹起傷人;
8、調(diào)板料壓模時(shí)必須切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行;
9、在改變可變下模的開(kāi)口時(shí),不允許有任何料與下模接觸;
10、機(jī)床工作時(shí),機(jī)床后部不允許站人;
11、嚴(yán)禁單獨(dú)在一端處壓折板料;
12、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)工件或模具不正,應(yīng)停車校正,嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手;
13、禁止折超厚的鐵板或淬過(guò)火的鋼板、高級(jí)合金鋼、方鋼和超過(guò)板料折彎?rùn)C(jī)性能的板料,以免損壞機(jī)床;
14、經(jīng)常檢查上、下模具的重合度;壓力表的指示是否符合規(guī)定;
15、發(fā)生異常立即停機(jī),檢查原因并及時(shí)排除;
16、關(guān)機(jī)前,要在兩側(cè)油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上;
17、先退出控制系統(tǒng)程序,后切斷電源。
5使用方法
編輯鐵皮折彎?rùn)C(jī)
按普通的液壓折彎?rùn)C(jī)加工
折彎?rùn)C(jī)(圖5)
折彎?rùn)C(jī)(圖5)
Q235板料來(lái)做簡(jiǎn)單介紹:
1、首先是接通電源,在控制面板上打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān),再按油泵啟動(dòng)。
2、行程調(diào)節(jié),折彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程,在折彎前一定要試車。折彎?rùn)C(jī)上模下行至zui底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。
3、折彎槽口選擇,一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料,需選擇32左右的槽口。
4、后擋料調(diào)整一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào),方法同剪板機(jī)。
5、踩下腳踏開(kāi)關(guān)開(kāi)始折彎,折彎?rùn)C(jī)與剪板機(jī)不同,可以隨時(shí)松開(kāi),松開(kāi)腳折彎?rùn)C(jī)便停下,再踩繼續(xù)下行。
6保養(yǎng)與維護(hù)
編輯
鐵皮折彎?rùn)C(jī)
液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。
使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電,通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。折彎?rùn)C(jī)可以通過(guò)更換折彎?rùn)C(jī)模具,從而滿足各種工件的需求。
8結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
編輯
1、采用全鋼焊結(jié)構(gòu),具有足夠的強(qiáng)度和剛性;
2、液壓上傳動(dòng),機(jī)床兩端的油缸安置于滑塊上,直接驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)工作;
3、滑塊同步機(jī)構(gòu)采用扭軸強(qiáng)迫同步;
4、采用機(jī)械檔塊結(jié)構(gòu),穩(wěn)定可靠;
5、滑塊行程機(jī)動(dòng)快速調(diào),手動(dòng)微調(diào),計(jì)數(shù)器顯示;
6、斜楔式的撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu),以保證獲得較高的折彎精度。
9行業(yè)發(fā)展
編輯
折彎?rùn)C(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件適合于社會(huì)化大批量專業(yè)化生產(chǎn),但中國(guó)*以來(lái)卻一直是散、亂、差的局面。
所謂“散",主要是折彎?rùn)C(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)廠點(diǎn)太多太散,很少能形成經(jīng)濟(jì)批量。
所謂“亂",主要是標(biāo)準(zhǔn)亂,企業(yè)往往要按國(guó)標(biāo)、行標(biāo)和過(guò)去的好幾個(gè)部標(biāo)及某些企標(biāo)生產(chǎn)。同時(shí),折彎?rùn)C(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件市場(chǎng)也亂,無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)造成許多不良後果。
所謂“差",就是折彎?rùn)C(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件的質(zhì)量差和企業(yè)的效益差。
隨著外資企業(yè)的介入,這種狀況雖有改善,但仍未根本改變。生產(chǎn)與需要相比,尚有較大差距。部分企業(yè)不從質(zhì)量和水平上下功夫,卻只在價(jià)格上做文章,致使過(guò)分壓價(jià)以後造成偷工減料、魚(yú)目混珠、質(zhì)量下降,從而殃及許多企業(yè),使得折彎?rùn)C(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件總體利潤(rùn)率下降,有些企業(yè)甚至到了虧損的邊緣。主要原因是我國(guó)折彎?rùn)C(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚,加之宣傳、貫徹和推廣工作力度小,因此折彎?rùn)C(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)化落后于生產(chǎn),更落后于世界上許多工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家。
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