為什么要選擇煙霧凈化系統(tǒng)

在焊接過程中，會產生大量的煙霧，而煙霧中95％來自于焊料產生的顆粒，而5％是焊料中助焊劑揮發(fā)而產生的有害性氣體。同樣在清洗、噴涂等其它工作環(huán)境中也會產生大量的有害性氣體。而這些污染物對操作者及環(huán)境都會造很大的危害。在歐洲，對焊接工人的保護及對環(huán)境的保護已以立法的形式強制執(zhí)行，在沒有如何防護措施的條件下進行焊接是不允許的。在 ISO14000標準中對生產環(huán)節(jié)產生的污染進行處理和防護有明確的規(guī)定。

為什么要選擇酷柏煙霧凈化系統(tǒng)

蘇州畢恩思實驗器材有限公司是酷柏在長三角地帶的重點代理商，憑借多年不懈的努力奮斗，已在同行業(yè)中成為銷量和品牌度、以及影響力“"的企業(yè)酷柏在不斷引進國內外*技術的同時自主研發(fā)了多項業(yè)界水準的產品，獲得國 家技術產品先后通過了歐盟CE認證，ROSH要求，以及符合《國家空氣質量檢測標準等。為多家“世界500強"以及眾多企業(yè)提供相關產品，并出口到10多個國家。

產品特點

機身金屬框架結構，耐腐蝕、環(huán)保、經久耐用

智能控制面板顯示，遙控操作

濾芯失效報警功能

降噪結構設計，讓工作環(huán)境更加寧靜怡人

多重過濾設計，確保有害煙塵凈化得更*

初、中、高效濾芯皆可單獨更換，zui大限度利用，降低成本

直流無刷電機，性能穩(wěn)定，壽命長

特殊合金材質葉輪，防腐蝕，運行平穩(wěn)，吸風量大

電子焊錫部分現場圖：

一拖多（圖片為DX6000）

雙工位（圖片為 產品X1002）：

雙工位（圖片為DX1002升級版）

桌面式（圖片為TF300）：

我們秉承“一切以用戶為中心"的經營理念，精益求精、腳踏實地，把我們的環(huán)保健康的產品以及經驗奉獻給一位用戶。

酷柏始終堅持以科技創(chuàng)新，市場需求為導向，以“創(chuàng)造和諧，貢獻社會"為使命，不斷為人類的環(huán)保事業(yè)貢獻出自己的力量

QUBO煙霧凈化器的特點：

1.外觀及構造

◆外觀簡潔大方，穩(wěn)重典雅。

◆*的降噪結構設計，使得機器工作噪音更低，令工作環(huán)境更為寧靜。

◆雙進風口法蘭*的造型曲線設計，更符合流體動力學原理。

◆安裝PWM無級調速器，可隨意調節(jié)風量及吸力大小。

◆產品體積小巧，無需安裝，有利于工作空間整潔美觀，移動方便。

2.風機：

◆采用*直流無刷電機，性能穩(wěn)定、壽命長達4萬個小時以上。

◆運行穩(wěn)定，低噪音，高效率，低能耗，工作時間長。無需定期保養(yǎng)，成本更低。

◆風輪采用渦流式后向設計，特殊合金材質，有效防止風輪被腐蝕。*的動平衡校正技術，讓風輪運行更平穩(wěn)可靠。高風量，大吸力，過濾速率更高。

3.過濾系統(tǒng)：

◆采用四重過濾設計。 逐層過濾，確保有害煙塵被濾除得更*。凈化率可達99.97%。

◆模塊化設計，層層保護。初、中、高效可單獨更換，濾芯使用壽命更長，更換成本更低。

◆內置式循環(huán)主動過濾方式,避免將室內冷氣/暖氣排出室外，不破壞操作區(qū)間的溫度和濕度環(huán)境，節(jié)能環(huán)保。

4.集煙裝置

◆機器配以萬向吸煙臂，可隨意變向、定位（長度可根據客戶要求定制）。端部裝以新型集煙罩，造型*，吸煙效率更高。

◆安裝簡單，使用方便，無需另外鋪設管道。

5.安全認證 及 設計標準、國家

◆符合CE、UL、WHO認證，安全可靠。

◆依賴設計標準：《室內空氣質量標準》，GB21551.1- 2008，GB/T 18801。

◆獲得國家頒布的外觀設計及整機構造實用新型，仿冒必究！

煙霧凈化器注意事項：

為了您的健康和權益，請您務必閱讀完本文

煙霧過濾器不是抽風機，而是通過“濾芯"把煙塵和有害氣體進行攔截和收集，故而，過濾芯會飽和，就是我們俗稱的“堵塞"，所以及時而又準確的更換濾芯是有效凈化煙塵的關鍵，從而將煙霧對人類和環(huán)境的危害降到zui小，（不用換過濾芯的凈化器是抽風機，以目前的科技是無法企及的）；而煙霧凈化器是相對特殊的產品，故而，需要您*配合才能夠有效的使用，您需要注意的有以下幾點：

一． 吸煙罩與（煙霧產生點）的距離直接影響吸煙效果——酷柏建議：吸煙罩與產煙點的距離保持在10-15cm左右為宜。

二． 吸煙罩周邊（空氣的流動）直接影響吸煙效果——酷柏建議：把吸煙罩周邊產生空氣流動的風扇或者空調出風口的風向進行調整甚至關閉；您也可以做個密封罩來阻擋空氣流動對吸煙效果的影響。

三． 吸煙管的管道越長，吸煙效果越弱——酷柏建議：吸煙管的支管道盡可能的做到1.2米以內。

四． 管道的彎度越多，吸煙效果越差——酷柏建議：減少彎道，要是彎道不可避免，也要盡可能的把彎的幅度加大。