http://www.jhyqmg。。ｃｏｍ/白城鍍鋅管全稱(chēng)熱鍍鋅焊接鋼管，鍍鋅管是由未采取防腐銹措施的焊接(爐焊、電焊)鋼管、無(wú)縫鋼管或其它金屬鋼管等黑管，進(jìn)行一定工藝的熱浸鍍鋅，使其外層涂合鍍鋅層，起到*不銹蝕加工后的鋼管。現(xiàn)今一般黑管為電焊的焊接鋼管。

白城鍍鋅管“地方政府的一些稅收優(yōu)惠等扶持政策在逐漸退出，對(duì)鋼鐵企業(yè)甚至從扶持轉(zhuǎn)為限制，甚至希望你趕快搬走。"南鋼股份(600282.SH)董事長(zhǎng)楊思明曾告訴記者，比如去年南京市政府就提出，金陵石化及周邊、梅山、大廠(chǎng)地區(qū)，長(zhǎng)江二橋至三橋沿岸(長(zhǎng)江大橋南堡地區(qū))這四大地區(qū)的工業(yè)企業(yè)需要逐步搬遷關(guān)停，這其中就包括南鋼、寶鋼旗下的梅鋼等“大戶(hù)"企業(yè)。

“我們要想在原址繼續(xù)做，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上就必須‘過(guò)得硬’，為此，我們提出了廠(chǎng)區(qū)空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)優(yōu)于主城區(qū)重點(diǎn)商務(wù)區(qū)域和全市平均水平。"楊思明透露，而這無(wú)疑需要增加環(huán)保方面的投入。

楊思明告訴記者，目前，南鋼的環(huán)保運(yùn)營(yíng)成本在4.68億元/年，含折舊因素約折合噸鋼近80元，未來(lái)的環(huán)保運(yùn)營(yíng)成本預(yù)計(jì)將達(dá)到90~100元/噸鋼，而高的企業(yè)為140~150元/噸鋼，很多高耗能的中小型鋼鐵企業(yè)則不配、簡(jiǎn)配或者非法停運(yùn)環(huán)保設(shè)施，環(huán)保成本很低。

“鋼鐵企業(yè)是新環(huán)保法的主要受影響對(duì)象，對(duì)成本的影響會(huì)很大。"中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海鋼鐵服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)虞鋼告訴記者，在產(chǎn)能過(guò)剩矛盾仍突出、全行業(yè)整體微利的情況下，預(yù)計(jì)今年鋼鐵企業(yè)的洗牌會(huì)加速進(jìn)行。

“現(xiàn)在除了轉(zhuǎn)行的或者被合并的，大家都在尋找新的盈利模式，除了賣(mài)鋼材，再附加倉(cāng)儲(chǔ)加工，融資服務(wù)等。"一位主要針對(duì)終端用戶(hù)的鋼材貿(mào)易商對(duì)《*財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者指出，未來(lái)只有服務(wù)好終端客戶(hù)、提供采購(gòu)甚至墊資服務(wù)，盈利模式由“博行情"轉(zhuǎn)變?yōu)椤百崅蚪?，才有可能生存下來(lái)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)則認(rèn)為，盡管目前的鋼貿(mào)商數(shù)量已經(jīng)縮減至10萬(wàn)家，但預(yù)計(jì)數(shù)量仍會(huì)進(jìn)一步下降，“我認(rèn)為3萬(wàn)家差不多。"