黃山20G高壓無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

         http://www.1688ztg。。ｃｏｍ/qiumozhutieguanjiage/8.html黃山20G高壓無(wú)縫管消息顯示，上述聯(lián)盟由北京市科委發(fā)起成立，*70余家成員單位包括中國(guó)鋼研科技集團(tuán)、天津渤海鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)等，聯(lián)盟理事長(zhǎng)和秘書(shū)長(zhǎng)單位由北京科技大學(xué)擔(dān)任。該聯(lián)盟將整合京津冀三地鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、節(jié)能減排機(jī)構(gòu)、高校院所和金融機(jī)構(gòu)等全鏈條資源，搭建“政產(chǎn)學(xué)研金用"融合發(fā)展平臺(tái)，加快科技成果在京津冀區(qū)域的產(chǎn)業(yè)化，盡快實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)、資源綜合利用和污染排放達(dá)標(biāo)治理。

           此前有媒體報(bào)道，鐵礦石資源稅改革的大方向，是從先前的從量計(jì)征改為從價(jià)計(jì)征。按照從量計(jì)征的方式，各個(gè)地區(qū)各個(gè)礦山不一樣，低品位的礦山生產(chǎn)一頓精粉所需要的原礦石比高品位的礦山多，這樣低品位的礦山就需要為生產(chǎn)的一噸精粉繳納更多的資源稅，這對(duì)于很多品位很低的礦山來(lái)說(shuō)很不利但是，從價(jià)計(jì)征是否就一定會(huì)緩解這種情況呢？“大的原則是整體征收稅額一定。"談及此處，分析師并沒(méi)有覺(jué)得詫異，她表示，此次下調(diào)鐵礦石資源稅讓人聯(lián)想起去年底煤炭資源稅的下調(diào)，煤炭資源稅只是換了個(gè)名頭而已，實(shí)際上沒(méi)有起到太大作用，而此次下調(diào)鐵礦石資源稅也與此相類似?！安豢赡苡写髣?dòng)作，因?yàn)楝F(xiàn)在困難行業(yè)太多了，要是每一個(gè)困難行業(yè)都去動(dòng)，國(guó)家就*。"分析師說(shuō)道。

        “十三五"全國(guó)鐵路投資或超3萬(wàn)億：一位接近鐵總的人士表示，2014年和2015年鐵路投資都是超過(guò)8000億元，按照目前政府對(duì)鐵路建設(shè)的重視程度，“十三五"期間鐵路的總投資大概會(huì)在3.5萬(wàn)億元到4萬(wàn)億元之間。落后產(chǎn)能淘汰大核查啟動(dòng)：從4月13日起，此次考核分10個(gè)組，分別由*、*、*、質(zhì)檢總局、安全監(jiān)管總局、*司局級(jí)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，主要考核各地2014年淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)完成情況和政策措施落實(shí)情況，考察期為4月13-28日。