斯派莎克蒸汽減壓閥
工作原理:啟動前導(dǎo)閥彈簧處于自由狀態(tài)時,主閥和導(dǎo)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。導(dǎo)閥有彈簧力作用打開,蒸汽經(jīng)由導(dǎo)閥進(jìn)入主隔膜室,一部分蒸汽則經(jīng)由控制孔流出,當(dāng)導(dǎo)閥流入的蒸汽大于由控制孔流出的蒸汽,主隔膜閥中的控制壓力增大,打開主閥。隨著蒸汽流過主閥,下游壓力的增量經(jīng)由感應(yīng)管反饋,作用在導(dǎo)閥隔膜下,平衡隔膜上部的彈簧壓力,使導(dǎo)閥組建關(guān)閉節(jié)流,維持主隔膜中的壓力,控制主閥開度輸送適量的蒸汽。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥隔膜上的彈簧即可改變下游壓力。
斯派沙克蒸汽減壓閥幫障與消除方法
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故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
減壓閥不減壓或減壓失靈及直通 | 1主閥或付閥密封面有污物 2主閥或付閥密封面損壞 3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷 4反饋通道3孔被堵塞 5膜片疲勞或損壞 6活塞汽缸磨損或腐蝕 7活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住 8閥體腔內(nèi)充滿冷凝液 | 1. 將污物清除干將 2. 密封付研磨修復(fù)或更換 3. 更換新彈簧 4. 清除通道中的污物 5. 更換膜片 6. 加工修正或更換活塞環(huán) 7. 拆下活塞清洗 8. 松開螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | 1清洗過程中閥蓋裝錯位 2上墊片移位堵住進(jìn)出孔 3進(jìn)入付閥通道孔堵塞 | 1. 拆下閥蓋定位后裝好 2. 使墊片孔對準(zhǔn)進(jìn)出孔 3. 拆下閥蓋清除通道污物 |
斯派沙克蒸汽減壓閥是本公司參考*進(jìn)產(chǎn)品而研制開發(fā)成功的新型先導(dǎo)式超大膜片減壓閥,本產(chǎn)品在普通減壓閥的基礎(chǔ)上做了很大的改進(jìn)。膜片采用了新型材料,并大大加工了工作面積,因此閥門上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片,來調(diào)節(jié)主閥的開度,確保下游壓力的穩(wěn)定。
斯派莎克蒸汽減壓閥的另一個突出的特點(diǎn)為:同一個閥體上可安裝和互換多個導(dǎo)閥在穩(wěn)壓的同時,實(shí)現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開關(guān)控制等.
斯派莎克蒸汽減壓閥主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)
公稱壓力 | PN25 | |
PMAzui高允許壓力 | 26barg | |
TMAzui高允許溫度 | 350℃ | |
TMIzui低允許溫度 | 0℃ | |
PMOzui大工作壓力* | 17barg | |
TMOzui大工作溫度 | 285℃ | |
出口壓力范圍(barg) | 0.2-1.7 | |
零件名稱 | 零件材料 | |
閥體 閥蓋 | WCB | |
閥座 | 2Cr13 | |
閥瓣 | 2Cr13 | |
閥桿 | 2Cr13 | |
膜片 | 316 | |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn | |
主閥彈簧 | 50CrVA |