火車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)做保溫玻璃棉卷氈價(jià)格

玻璃棉板經(jīng)過(guò)處理后可以制成吸聲吊頂板或吸聲墻板。一般常見(jiàn)將80-120kg/m3的玻璃棉板周邊經(jīng)膠水固化處理后外包防火透聲織物形成既美觀(guān)又方便安裝的吸聲墻板，常見(jiàn)尺寸為1.2m×1.2m、1.2m×0.6m、0.6m×0.6m，厚度2.5cm或5cm。也有在110Kg/m3的玻璃棉的表面上直接噴刷透聲裝飾材料形成的吸聲吊頂板。無(wú)論是玻璃棉吸聲墻板還是吸聲吊頂板，都需要使用高容重的玻璃棉，并經(jīng)過(guò)一定的強(qiáng)化處理，以防止板材變形或過(guò)于松軟。這一類(lèi)的建筑材料既有良好的裝飾性又保留了離心玻璃棉良好的吸聲特性，降噪系數(shù)NRC一般可以達(dá)到0.85以上。 
火車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)做保溫玻璃棉卷氈價(jià)格

在體育館、車(chē)間等大空間內(nèi)，為了吸聲降噪，常常使用以離心玻璃棉為主要吸聲材料的吸聲體。吸聲體可以根據(jù)要求制成板狀、柱狀、錐體或其他異型體。吸聲體內(nèi)部填充離心玻璃棉，表面使用透聲面層包裹。由于吸聲體有多個(gè)表面吸聲，吸聲效率很高。 
在道路隔聲屏障中，為了防止噪聲反射，需要在面向車(chē)輛一側(cè)采取吸聲措施，往往也使用離心玻璃棉作為填充材料、面層為穿孔金屬板的屏障板。為了防止玻璃棉在室外吸水受潮，有時(shí)會(huì)使用PVC或塑料薄膜包裹。

離心玻璃棉具有防火、保溫、易于切割等優(yōu)良特性,是建筑吸聲zui常用的材料之一。但是由于離心玻璃棉表面無(wú)裝飾性,而且會(huì)有纖維灑落,因此必須制成各種吸聲構(gòu)件隱蔽使用。zui常使用也是造價(jià)zui低廉的構(gòu)造是穿孔紙面石膏板的吊頂或做成內(nèi)填離心玻璃棉的穿孔板墻面,穿孔率大于20%時(shí),基本能夠*發(fā)揮出離心玻璃棉的吸聲性能。為了防止玻璃棉纖維灑出,需要在穿孔板背后附一層無(wú)紡布、桑皮紙等透聲織物,或使用玻璃布、塑料薄膜等包裹玻璃棉。與穿孔紙面石膏板類(lèi)似的面板還有穿孔金屬板(如鋁板)、穿孔木板、穿孔纖維水泥板、穿孔礦棉板等。 玻璃棉板經(jīng)過(guò)處理后可以制成吸聲吊頂板或吸聲墻板。