KVVRC帶鋼絲繩行車電纜

　中國電纜行業(yè)發(fā)展情況分析

2012年3月12日，參加了上海電纜研究所舉辦的"推進(jìn)鋁合金在輸電線路應(yīng)用研討會(huì)"，會(huì)議由上海電纜研究所總工程師毛慶傳主持，匯集了*華東電網(wǎng)有限公司、設(shè)計(jì)研究院、電力公司、設(shè)備制造商及在架空導(dǎo)線及鋁合金產(chǎn)品方面的國內(nèi)企業(yè)如遠(yuǎn)東電纜、中天科技、武漢電纜、青島漢纜、重慶泰山電纜等數(shù)十家單位，近80名線纜行業(yè)專家參會(huì)。

　　上纜所作為中國線纜業(yè)zui高檢測機(jī)構(gòu)，具有行業(yè)標(biāo)作用。每當(dāng)上纜所推出一項(xiàng)新指標(biāo)或一種新產(chǎn)品類型時(shí)，大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)都會(huì)加入到其試制與推廣的隊(duì)伍。此次上纜所推廣5種鋁合金芯導(dǎo)體在輸電線路中的應(yīng)用，想必會(huì)引發(fā)一場有關(guān)節(jié)能鋁合金芯及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)熱潮。但我們應(yīng)以一種客觀、冷靜的態(tài)度來對(duì)待這場"繁華的盛宴"。

　　近年來，國家大力發(fā)展智能電網(wǎng)擴(kuò)建與農(nóng)村電網(wǎng)改造，對(duì)于電纜行業(yè)來說是一個(gè)大的契機(jī)與挑戰(zhàn)。

　　*，銅價(jià)從去年的大幅度上升，又大幅度回落，到今年的小幅增高，銅金屬的供求關(guān)系波動(dòng)性大，鋁代銅的呼聲越來越高，部分企業(yè)和研究所已經(jīng)把目光放在鋁代銅項(xiàng)目上；

　　第二，我國發(fā)電量世界*，用電量*二，2011年國家限電拉閘，部分省份發(fā)生了用電荒，從電纜企業(yè)角度出發(fā)，我們不得不思考導(dǎo)體載流量的控制；

　　第三，從銅鋁產(chǎn)量與用量對(duì)比來看，電工用鋁的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電工用鋁的供應(yīng)。

　　第四：*公司今年已在全國多個(gè)省份開展輸電線路節(jié)能導(dǎo)線（鋼芯高導(dǎo)電率鋁絞線、鋁合金芯鋁絞線、中強(qiáng)度全鋁合金絞線）工程的試點(diǎn)應(yīng)用，推進(jìn)節(jié)能導(dǎo)線尤其是鋁合金在輸電線路中的應(yīng)用。

　　上述四點(diǎn)構(gòu)成本次會(huì)議的背景，即政策、成本、載流量、節(jié)能。這符合國家"十二五規(guī)劃"，也符合社會(huì)倡導(dǎo)的節(jié)能主流。zui近幾年，線纜及相關(guān)配套行業(yè)大力提高創(chuàng)新力度，提高電網(wǎng)建設(shè)技術(shù)水平，所以為了進(jìn)一步降低輸電線路電能的損耗、提高電能的利用效率，采用新型節(jié)能導(dǎo)線迫在眉睫。

　　會(huì)上，上海電纜研究所總工程師毛慶傳、黃院士及遠(yuǎn)東電纜*技術(shù)官王傳斌做了重要講話。其中，*華東電網(wǎng)有限公司做了題為《*公司2011年度依托工程基建新技術(shù)研究-鋁合金芯鋁絞線應(yīng)用研究》的報(bào)告，上海電纜研究所做了《電工用鋁合金線制造技術(shù)概述》，中天科技也做了相關(guān)議題的匯報(bào)，整個(gè)會(huì)場氣氛熱烈。

　　在上海電纜研究所總工程師毛慶傳的主持下，各單位代表踴躍發(fā)言，相繼提出了各自的建議。其中包括：鋁合金線纜的基本特性、各型號(hào)產(chǎn)品在不同環(huán)境下的性能比較（如覆冰能力、zui大水平負(fù)荷、垂直負(fù)荷等）、鋁合金制造設(shè)備的優(yōu)化（如配套金具、連鑄連軋?jiān)O(shè)備國內(nèi)外對(duì)比等）、鋁合金制造工藝的質(zhì)量控制點(diǎn)（如合金配方、冷卻溫度、速度、淬火溫度、人工時(shí)效溫度時(shí)間冷卻控制、拉線與絞線等）、鋁合金導(dǎo)體的檢測（如單線的機(jī)電性能、絞線的力學(xué)與電學(xué)性能）、鋁合金線車間的設(shè)計(jì)（如燃料的選擇、潤滑液與冷卻液的溫度控制、成品線存放地等）、國內(nèi)外鋁合金共供求關(guān)系對(duì)比、依托工程研究的節(jié)能導(dǎo)線技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析等。

　　電線電纜行業(yè)是電工用鋁的主要用戶。近幾年，我國年產(chǎn)為200萬噸的輸電線和電纜線芯主要采用電工鋁導(dǎo)體，但鋁合金的用量也略有增加。

　　據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2011年的鋁合金導(dǎo)線約為5萬噸，其中約一半出口銷往國外，剩下的電工用鋁全部被國內(nèi)幾大鋁合金及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)大戶所消耗。

　　這里就有幾個(gè)問題了，既然要推廣節(jié)能鋁合金產(chǎn)品，那么我們的電工用鋁會(huì)滿足國內(nèi)企業(yè)的需求嗎？國內(nèi)的企業(yè)設(shè)備可以制造出合格的鋁合金芯及相關(guān)產(chǎn)品嗎？此次鋁合金在輸電線路中的推廣會(huì)不會(huì)引發(fā)鋁價(jià)的上升或銅價(jià)的下降？鋁合金芯及相關(guān)產(chǎn)品真的如相關(guān)部門描述的那么美好嗎？我想，身為線纜行業(yè)的我們，應(yīng)該以一種客觀、冷靜的態(tài)度來對(duì)待這場看似"繁華的盛宴"，從自身角度出發(fā)，理智的分配產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，判斷市場動(dòng)向，從市場和可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，為中國的線纜行業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

 KVVRC帶鋼絲繩行車電纜

　　引用會(huì)上某位專家的話：制造出鋁合金很簡單，但是制造出合格的鋁合金很難。我們不能吹噓自己的產(chǎn)品，應(yīng)該實(shí)事求是的宣傳自己的產(chǎn)品，這樣才能營造和諧的行業(yè)氛圍，更好的為中國線纜行業(yè)做貢獻(xiàn)。