氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)球閥
產(chǎn)品型號(hào): ZSHO
產(chǎn)品規(guī)格: DN15-DN300
產(chǎn)品類別: 調(diào)節(jié)閥 / 調(diào)節(jié)型球閥
角行程調(diào)節(jié)閥
ZSHO調(diào)節(jié)球閥
氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)球閥用途與特點(diǎn)
氣動(dòng)O型活塞式切斷球閥(簡(jiǎn)稱切斷球閥),是一種旋轉(zhuǎn)型切斷球閥,為氣動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行單元,一般與電磁閥等氣動(dòng)元件組合使用。閥體結(jié)構(gòu)有安裝軟密封閥座與全金屬閥座兩種,分別用于常溫(-40~180℃)及高溫(160~450℃)場(chǎng)合。該產(chǎn)品傳動(dòng)效率高,推力大,密封性能好,額定流量系數(shù)大,零件互換性強(qiáng)等特點(diǎn)。因而廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、冶金、輕紡、造紙、污水處理等生產(chǎn)部門的氣體、液體輸送管道中介的切斷或開(kāi)啟。以達(dá)到生產(chǎn)過(guò)程按一定的程序進(jìn)行。
氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)球閥選用材料
零件號(hào) | 單臺(tái)數(shù)量 | 零件名稱 | 材料 | 規(guī)格 | 涂層(備注) |
01 | 1 | 缸體 | 壓制鋁合金 | GB1173-86 ZL106 | A-B-C-D |
02 | 2 | 活塞 | 鋁合金 | GB1173-86 ZL108 | |
03 | 2 | 端蓋 | 鋁合金 | GB1173-86 ZL108 | C-D |
04 | 1 | 輸出軸 | 鍛鋼 | 鍍鎳 | |
05 | 2 | 軸承(活塞屬) | 尼龍46 | ||
06 | 1 | 軸承(齒輪軸頂部) | 尼龍46 | ||
07 | 1 | 軸承(齒輪軸底部) | 尼龍46 | ||
08 | 1 | 推力軸承(齒輪軸) | 尼龍46 | Y1Cr18Ni9 | |
08a | 1 | 推力軸承(齒輪軸) | 不銹鋼 | ||
09 | 2 | 柱塞 | 腈類橡膠 | ||
10 | 2 | 螺栓(外部) | 不銹鋼 | Y1Cr18Ni9 | |
10a | 2 | 螺栓(內(nèi)部) | 不銹鋼 | Y1Cr18Ni9 | |
11 | 4 | 0型圈(螺形密封) | 腈類橡膠 | ||
11a | 4 | 墊圈 | 不銹鋼 | Y1Cr18Ni9 | |
12 | 4 | 螺母(行程調(diào)整) | 不銹鋼 | Y1Cr18Ni9 | |
13 | 8 | 螺栓(端蓋) | 不銹鋼 | Y1Cr18Ni9 | 單臺(tái)數(shù)量為12 |
13a | 8 | 墊栓(端蓋) | 不銹鋼 | Y1Cr18Ni9 | |
14 | 2 | O型圈(端蓋) | 腈類橡膠 | ||
15 | 2 | 軸承(活塞頭) | 尼龍46 | ||
16 | 2 | O型圈(活塞) | 腈類橡膠 | ||
17 | 2~12 | 彈簧 | 合金彈簧鋼 | 環(huán)氧涂層 | |
18 | 1 | 彈性檔圈(齒輪軸) | 合金彈簧鋼 | 鍍鎳 | |
19 | 1 | 行程指示輪 | 尼龍 | 此兩項(xiàng)需根據(jù)要求供貨 | |
20 | 1 | 螺栓/墊圈 | 不銹鋼 | Y1Cr18Ni9 | |
21 | 1 | O型圈(齒輪軸頂部) | 腈類橡膠 | ||
22 | 1 | O型圈(齒輪軸底部) | 腈類橡膠 | ||
24 | 2 | 導(dǎo)向塞 | 復(fù)合材料 |
零件號(hào) | 單臺(tái)數(shù)量 | 零件名稱 | 材料 |
1 | 1 | 閥體 | ZG1Cr18Ni9Ti |
2 | 1 | 閥體 | ZG230-450 HT200 |
3 | 1 | 球桿 | 1Cr18Ni9Ti Cr18NI12Mo2Ti |
7 | 2 | 閥座 | 1Cr18Ni9Ti Cr18NI12Mo2Ti 聚四氟乙烯 |
8 | 1 | 閥蓋 | 1Cr18Ni9Ti |
9 | 1 | 墊料壓蓋 | 1Cr18Ni9Ti |
10 | 1 | 鍵 | 0Cr26Ni15Mo2 |
11 | 2 | 螺釘 | 碳鋼, 不銹鋼 |
12 | 螺釘 | 碳鋼, 不銹鋼 | |
13 | 4 | 螺母 | 不銹鋼 |
14 | 2 | 螺釘 | 不銹鋼 |
16 | 螺母 | 碳鋼, 不銹鋼 | |
17 | 4 | 螺母 | 不銹鋼 |
18 | 2 | 螺母 | 不銹鋼 |
19 | 1 | 板 | 1Cr18Ni9Ti |
20 | 2 | 鉚釘 | 鎳鋼 |
63 | 2 | 墊圈 | 聚四氟乙烯,石墨 |
65 | 1 | 墊圈 | 聚四氟乙烯,石墨 |
66 | 1 | 墊圈 | 聚四氟乙烯,石墨 |
69 | 墊料 | 聚四氟乙烯,石墨 | |
77 | 1 | 底塞 | 1Cr18Ni9Ti |
氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)球閥技術(shù)參數(shù)
公稱通徑DN(mm) | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 300 |
額定流量系數(shù)(Kv) | 20 | 38 | 72 | 110 | 170 | 270 | 380 | 510 | 940 | 1400 | 2200 | 3500 | 8500 |
公稱壓力PN(MPa) | 1.6、6.4 | ||||||||||||
球芯轉(zhuǎn)角(度) | 0°±4°至90°±4°(可調(diào)) | ||||||||||||
操作壓力(MPa) | 雙作用0.2~1.0 單作用0.3~1.0 | ||||||||||||
適用工作溫度(℃) | 軟密封-40~180 硬密封-60~450 | ||||||||||||
允許壓差(MPa) | 為公稱壓力值 | ||||||||||||
允許泄漏量等級(jí) | 軟密封VI 硬密封IV | ||||||||||||
動(dòng)作時(shí)間(S) | 0.5~7(詳見(jiàn)有二) | ||||||||||||
執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力矩(Nm) | 5.9~5169 |
氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)間
執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào) | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | |
動(dòng)作時(shí)間(S) | 全開(kāi) | 0.5 | 0.56/0.6 | 0.5/0.6 | 0.5/0.6 | 0.7/1 | 0.8/1.1 | 1/1.2 | 1.1/1.6 | 1.2/2 | 3.5/4.5 | 5/6 |
全閉 | 0.5 | 0.6/0.8 | 0.6/1 | 0.8/1.2 | 0.8/1.2 | 1/1.5 | 1/2 | 1.3/2.3 | 1.5/2.5 | 4.5/6 | 5.5/7 |
斜線上方為雙作用,下方為單作用數(shù)據(jù)
氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)
氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)又可分為單作用(圖二)和雙作用(圖三)兩種。
雙作用使用在失電或失氣時(shí),閥門處于失電或失氣時(shí)的位置,以確保繼續(xù)生產(chǎn)。單作用使用在失電或失氣時(shí),閥門處于原始極限位置(全開(kāi)或全閉),以確保生產(chǎn)過(guò)程處于安全位置。
氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)球閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)特點(diǎn)
緊湊的雙活塞齒輪齒條式機(jī)構(gòu),安裝容易,精度高,壽命長(zhǎng);
冷拔鋁制缸體,表面質(zhì)地堅(jiān)硬,強(qiáng)度高。磨擦系數(shù)?。?br> 兩端行程調(diào)整螺釘可使標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在0°和90°兩位置有±4°的可調(diào)范圍,確保與閥門的同步動(dòng)作要求;
單作用、雙作用互換性強(qiáng),采用相同的缸體和端蓋,增加或拆去彈簧即可,從而減少庫(kù)存量;
活塞導(dǎo)向長(zhǎng)度大,確保動(dòng)作**,低磨擦力和高壽命;
高精度的齒輪齒條,嚙合**,效率高;
具務(wù)防漏結(jié)構(gòu)且有軸承導(dǎo)向的一體式齒輪軸,壽命長(zhǎng),安全性好;
GB9113-88標(biāo)準(zhǔn)法蘭為更換和安裝提供了方便;
扁平輸出軸頂部易于手動(dòng)操作;
所有緊固件均采用不銹鋼制作;
多彈簧預(yù)緊設(shè)計(jì)及外加環(huán)氧涂層,易于互換通用,增加安全性和防腐性;
高質(zhì)量的軸承,保證性能優(yōu)良,磨擦力低及耐高溫。
切斷球閥
切斷型球閥又可分為軟密封及硬密封兩種,主要區(qū)別在閥座材質(zhì),其他均無(wú)區(qū)別(圖四)。
切斷型球閥特點(diǎn):
閥體為左、右兩部分組成,易于裝入球芯并易于調(diào)整與閥座內(nèi)的密封力;
球芯空套在閥桿上,易于對(duì)中且便于與閥塞配合。
球芯經(jīng)精密磨削加工,能嚴(yán)密貼合閥座;
閥座由兩種不同材質(zhì)制作,能適合不同溫度范圍的需要。
氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)球閥結(jié)構(gòu)與作用原理
切斷球閥主要由氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和切斷型球閥兩部分組成,根據(jù)用戶需要,也可在執(zhí)行機(jī)構(gòu)和切斷球閥之間配置手輪機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖一。
氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)球閥外形尺寸(表五)(圖一)
公稱通徑 | L | D(φ) | D1(φ) | D2(φ) | b | h | n-φ | L0 | 執(zhí)行機(jī)構(gòu) |
25 | 164 | 115 | 85 | 65 | 16 | 230 | 4-φ14 | 152 | AT10 |
32 | 164 | 135 | 100 | 78 | 16 | 230 | 4-φ14 | 152 | AT10 |
40 | 185 | 150 | 110 | 84 | 18 | 270 | 4-φ18 | 230 | AT25 |
50 | 195 | 165 | 125 | 99 | 20 | 278 | 4-φ18 | 230 | AT25 |
65 | 223 | 185 | 145 | 118 | 20 | 265 | 4-φ18 | 271 | AT30 |
80 | 223 | 200 | 160 | 132 | 20 | 385 | 8-φ18 | 308 | AT35 |
100 | 280 | 220 | 180 | 156 | 22 | 400 | 8-φ18 | 308 | AT35 |
125 | 320 | 245 | 210 | 185 | 22 | 400 | 8-φ18 | 360 | AT40 |
150 | 410 | 285 | 240 | 211 | 24 | 600 | 8-φ22 | 464 | AT50 |
200 | 515 | 340 | 295 | 266 | 24 | 640 | 12-φ22 | 576 | AT60 |
250 | 630 | 405 | 355 | 320 | 30 | 680 | 12-φ25 | 684 | AT70 |
氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)球閥安裝技巧
氣動(dòng)切斷球閥應(yīng)正立垂直安裝在水平管道上,不得已時(shí)可傾斜安裝,盡可能避免水平安裝,傾斜安裝或閥自重量較大時(shí)與有振動(dòng)的場(chǎng)所要用支撐架。安裝時(shí)閥與管道法蘭的中心應(yīng)對(duì)正,避免產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力。介質(zhì)流動(dòng)方向可任意選擇,環(huán)境溫度*好不超過(guò)-40~+80℃。安裝場(chǎng)地應(yīng)考慮到試驗(yàn)、操作和維護(hù)過(guò)程中人員與設(shè)備的安全。為使在自動(dòng)控制失靈時(shí)或檢修閥門仍可連續(xù)生產(chǎn),應(yīng)設(shè)置旁通閥,見(jiàn)圖五。
氣動(dòng)活塞調(diào)節(jié)球閥使用與維護(hù)
使用前應(yīng)對(duì)管路系統(tǒng)用清潔水或壓縮空氣沖洗,去除焊渣、鐵屑等雜物,
使用中應(yīng)經(jīng)常觀察運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)故障,可按表六進(jìn)行排除。
手輪機(jī)構(gòu)的操作
使用手輪機(jī)構(gòu)時(shí),先將手柄往外扳,使手柄底面的槽子脫離定位銷,接著轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至定位銷插入手柄底面槽子,對(duì)應(yīng)“NO”處,使蝸桿與蝸端嚙合,此時(shí)即可轉(zhuǎn)動(dòng)手輪實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)啟或關(guān)閉。手輪順時(shí)針轉(zhuǎn)(手輪上箭頭CLOSE方向)閥門關(guān)閉;手輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)(手輪上箭頭OPEN方向)閥門開(kāi)啟。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí),若遇有卡住現(xiàn)象,可輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,同時(shí)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,直至到所需位置。
手輪機(jī)構(gòu)動(dòng)用后,必須重復(fù)以上步驟,將手柄恢復(fù)到原來(lái)位置,即定位銷插入手柄底面槽中,對(duì)應(yīng)“OFF”位置。
故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
填料函處滲漏 | 1 填料壓蓋太松 | 1 擰緊填料壓蓋 |
閥關(guān)閉不嚴(yán)泄漏量大 | 1 密封閥座損壞 | 1 更換閥座 |
球體轉(zhuǎn)角不到位小于90° | 1 閥內(nèi)異物卡住 | 1 去除異物 |