HF-Y波形優(yōu)化節(jié)電器

1 HF-Y波形優(yōu)化節(jié)電器原理

  現(xiàn)代研究表明，對于感應(yīng)電動機類的負載，使用純正弦波形進行激勵，或者使用純方波進行激勵都不是方式。（從節(jié)能角度來看），前者貌似*，但考慮到電壓和電流之間的相位關(guān)系，二者相乘時依然會產(chǎn)生依賴于電壓電流相位差的頻譜成分。用一個形象的比喻來講，就像游艇上的幾只漿總有一個不確定的相位差，該相位差還會隨著負載變化而變化。后者貌似給了電機以充分激勵，但是感應(yīng)電機又不可能對激勵中的高頻成分產(chǎn)生實際反應(yīng)，即此部分能量被浪費掉了。
  現(xiàn)代理論指出，要在同步運行和限頻譜激勵之間進行權(quán)衡，才是節(jié)電研究的正確方向。如圖所示在轉(zhuǎn)速和輸出扭力不變的前提下功率面積得到實質(zhì)性的減少：

3、波形優(yōu)化系統(tǒng)組成:

3.1、傳統(tǒng)
    目前常用的節(jié)電方式為：變頻法、變壓法、功率因數(shù)補償法等，HF-X系統(tǒng)是變頻法和功率波形控制法的集成，達到了單一方法*的節(jié)電效果，見圖：傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)

3.2、波形優(yōu)化與變頻器串聯(lián)使用使用
  波形優(yōu)化控制器是在傳統(tǒng)變頻之后，對變頻器輸出波形進行進一步的整形在轉(zhuǎn)速和輸出扭力不變的前提下使功率面積得到10~15%的減少。
這種結(jié)構(gòu)應(yīng)用于“大馬拉小車”嚴重的情況（超50%以上）。

HF-Y波形優(yōu)化與傳統(tǒng)串聯(lián)使用:

3.3、獨立使用波形優(yōu)化控制系統(tǒng)
  這種結(jié)構(gòu)適應(yīng)于電機基本匹配（不超過50%）的情況，可在zui小投資、zui簡潔、zui安全的結(jié)構(gòu)下，達到zui省電的效果，也是zui*的方案。

HF-Y波形優(yōu)化單獨使用系統(tǒng)

4、HF-Y波形優(yōu)化主要特點:

◇節(jié)電率20%-40%，較傳統(tǒng)提高15~20%。
◇瞬流、浪涌抑制速度特快，高達十的負十三次方秒。
◇壽命長達15年，一次投入，*受益。
◇同時具備電機保護功能。
◇無諧波產(chǎn)生，可抑制電網(wǎng)中多次諧波。
◇獨立使用時用戶不需任何設(shè)置和編程。
◇結(jié)構(gòu)簡單、故障點少、成本低。
◇系統(tǒng)安全性高，zui大的風(fēng)險是器件燒穿不再節(jié)電。

5、HF-Y波形優(yōu)化適用范圍:

  各類異步電機和開關(guān)磁阻電機，如以下行業(yè)：
◇礦山、冶金、化工、紡織、電梯、行車、機加工系統(tǒng)等
◇頻繁啟動及負荷工況變化較大的感性負載設(shè)備是較理想的應(yīng)用對象
◇面粉廠、集裝箱廠、洗衣粉廠等