汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)

是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位的綜合檢驗(yàn)。當(dāng)汽車低速駛過(guò)檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的移位置判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)表示。

產(chǎn)品中帶有（國(guó)家檢驗(yàn)合格證書(shū)、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品保修書(shū)）設(shè)備。 汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位的綜合檢驗(yàn)。當(dāng)汽車低速駛過(guò)檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的移位置判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)表示。

一、主要參數(shù)：

 zui大軸重：6T

滑板行程：向內(nèi)5mm，向外5mm    

測(cè)量范圍：向內(nèi)0-9m /km  ；向外0-9 m/ km 

顯示方式：數(shù)字顯示

零點(diǎn)變動(dòng)量：±0.2m /km 

分辯率：0.1m /km  

顯示誤差: ±0.2m /km  

判定誤差: ± 0.2 m/km  

滑板移動(dòng)力:滑板移動(dòng)0.1mm時(shí) 30N

                  滑板移動(dòng)2.5mm時(shí) 70N

二、使用方法

根據(jù)GB7258-87.3.10規(guī)定，汽車前輪側(cè)滑zui大允許值為5m /km。LDH-2單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，當(dāng)汽車前輪從滑板上通過(guò)時(shí)，滑板為每移動(dòng)0.5mm  ，即表示實(shí)際側(cè)滑1 m/km  

{一}側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用時(shí)應(yīng)選擇較平坦的硬質(zhì)地面{水泥或二合土地面均可}，將測(cè)試臺(tái)平放在地面上接好前后引板。并將測(cè)試線與主機(jī)儀表連接、

 [二]對(duì)被檢測(cè)車輛的要求：

1、被檢車輛輪胎氣壓必須符合要求，且左右*。

2、汽車駛過(guò)滑板時(shí)，必須與滑板垂直，前輪對(duì)正滑板臺(tái)，以緩慢的速度[約3km /h -5km /h 駛過(guò)]

3、車輪通過(guò)滑板時(shí)，禁止轉(zhuǎn)方向或踩制動(dòng)。

二、試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)與調(diào)整

[一]每日用完后，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)外露部分進(jìn)行擦試、去污。

[二]每月取下滑板，清除各連接部分污物。

[三]每半年取下滑板，清洗滾輪并加注潤(rùn)滑油 

[四]在放松臺(tái)內(nèi)部裝有兩個(gè)回位彈簧，起使上板回位和保持上板處于中間平衡位置的作用，通過(guò)改變兩彈簧的松緊度可調(diào)整滑板動(dòng)力，使上板迅速回位。

切勿隨意拆卸其它部件，以免出現(xiàn)人為故障或損壞。

附表：側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械部分常見(jiàn)故障，現(xiàn)象，原因排除方法：