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隨著全&球經(jīng)濟一體化進程的加快和人們生活水平的提高，航空運輸業(yè)迎來了高速發(fā)展期。越來越多的人選擇飛機作為長途旅行和商務出行的主要交通工具。這使得機場的航班起降架次大幅增加，飛機運行時間延長，機場周邊的噪聲暴露時間和強度也相應增加。
隨著傳感器技術、通信技術和計算機技術的融合，機場噪聲監(jiān)測系統(tǒng)正朝著智能化方向發(fā)展?？梢栽跈C場跑道周邊、滑行道、停機坪以及周邊敏感區(qū)域布置多個傳感器，構成一個分布式的監(jiān)測網(wǎng)絡。這些傳感器通過無線通信方式將采集到的噪聲數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)測中心，實現(xiàn)對機場噪聲的實時、遠程監(jiān)測。
機場跑道周邊噪聲數(shù)據(jù)采集噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術與現(xiàn)場端儀器儀表進行互聯(lián)互通，完成對環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)實時采集，并對采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，計算噪聲值，是一種簡易型的戶外噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，它由數(shù)據(jù)顯示大屏、噪聲傳感器、數(shù)據(jù)采集統(tǒng)計分析軟件、無線傳輸模塊、服務器云平臺軟件、微信客戶端等部分組成。噪聲計測量范圍大、功能強穩(wěn)定性好、可實現(xiàn)超標報警、遠程廣播喊話等功能。
機場跑道周邊噪聲數(shù)據(jù)采集噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)技術參數(shù)
序號 | 名稱 | 規(guī)格參數(shù) |
1 | 數(shù)據(jù)采集儀 | 1、數(shù)據(jù)存儲：可存儲一年的原始監(jiān)測數(shù)據(jù)； 2、數(shù)據(jù)傳輸：支持實時和定時上傳數(shù)據(jù)，遠程可設定； 3、接口：具備RS485/RS232/RJ45網(wǎng)口、SD卡接口； 4、數(shù)據(jù)通信：支持以太網(wǎng)、光纖、GPRS等多種通信； 5、數(shù)據(jù)下載：自動下載數(shù)據(jù)到遠程電腦上，支持手動下載數(shù)據(jù)，并可通過USB下載數(shù)據(jù)、傳輸數(shù)據(jù)時對測量不影響； 6、具備對自身的常規(guī)故障自動診斷、自動報警，并顯示、保存相應記錄功能； |
2 | 前端傳感器 | 2級聲級計，A頻率計權，F(xiàn)時間計權， 測量范圍:30dB(A)~130dB(A)， RS232接口，Modbus Rtu協(xié)議 |
3 | 無線傳輸 | 支持移動/電信/聯(lián)通 2/3/4G全網(wǎng)通 |
4 | 防護箱 | 達到防腐、防曬、防雨等有關防護箱的標準要求； |
5 | 安裝支架 | 桿體材質(zhì)達到牢固、耐用、美觀的要求，桿體滿足防雷擊及接地的求； |
6 | 云平臺（客戶端） | 多站查詢：此功能主要用于多臺設備進行數(shù)據(jù)對比查詢； 歷史查詢：歷史查詢主要用于查詢設備某天或某小時的數(shù)據(jù)曲線查詢及報表下載； 曲線分析：曲線分析是用于分析一個時間段內(nèi)的要素變化，可以在曲線上進行拖動； 站點管理：這個功能是用于添加或更改站點 電子地圖：在線狀態(tài)，故障狀態(tài) 實時數(shù)據(jù)：實時數(shù)據(jù)查詢，小時平均值，日平均值數(shù)據(jù)統(tǒng)計，最大值最小值統(tǒng)計 |
7 | 超標錄音（選配） | 具有對超出某一限值的聲音的觸發(fā)錄音功能及遠程回放功能，觸發(fā)限值和錄音時間可設置 |
8 | 超標報警（選配） | 數(shù)據(jù)超過設定的閾值，可聯(lián)動報警燈進行報警 |
