SMA-225PF恒溫恒濕試驗(yàn)箱225L節(jié)能省電
制冷原理:
制冷部份是設(shè)備產(chǎn)生冷源的主要部份,為設(shè)備的降溫、低溫和恒溫等提供所需的冷量,根據(jù)設(shè)備的試驗(yàn)狀態(tài)不同,制冷系統(tǒng)自動(dòng)開啟,為相應(yīng)試驗(yàn)過程提供冷量,從而達(dá)到滿足設(shè)備的性能指標(biāo)的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
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壓縮機(jī):制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機(jī),此方案我們采用法國泰康全封閉壓縮機(jī),組成一套制冷系統(tǒng),以保證工作室的降溫要求。制冷系統(tǒng)包含一個(gè) 高壓制冷循環(huán)和一個(gè)低壓制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)器,蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。
油分離器:壓縮機(jī)是否有足夠的冷凍油,將直接影響其壽命,冷凍油若進(jìn)入系統(tǒng)中,特別是各換熱器中,將大大降低其性能,為此,系統(tǒng)需設(shè)置 油分離器,根據(jù)我公司以往選用進(jìn)口油分離器的使用情況及經(jīng)驗(yàn)
凝蒸發(fā)器:采用目前瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產(chǎn)的釬焊板式換熱器,這種換熱器由若干片壓制波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成,相鄰的一對(duì)不銹鋼片波紋方向相反,波紋背線彼此相交構(gòu)成大量的接觸焊點(diǎn),由于復(fù)雜的接觸交叉網(wǎng)絡(luò)通道使兩側(cè)流體形成紊流,加大提高了換熱強(qiáng)度,同時(shí)強(qiáng)烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內(nèi)表面不易結(jié)垢,采用此換熱器克服了以往國產(chǎn)高低溫試驗(yàn)箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點(diǎn),同時(shí)系統(tǒng)阻力也降低到低限度。