KR-939SB3三參數(shù)（振動(dòng)、溫度、油位）組合探頭是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與三參數(shù)安全監(jiān)控儀配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。
冷卻塔風(fēng)機(jī)是生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備，在長(zhǎng)期、惡劣的運(yùn)行環(huán)境中，難免產(chǎn)生部件腐蝕、缺油磨損、材料疲勞，從而引起另部件松動(dòng)、摩擦加劇、動(dòng)不平衡、抖動(dòng)增大等現(xiàn)象，若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，將引起軸承燒毀、機(jī)件損壞，甚至葉片斷裂的惡性事故。
冷卻塔風(fēng)機(jī)關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)是機(jī)械振動(dòng)參數(shù)。根據(jù)“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)該類設(shè)備安全監(jiān)測(cè)的規(guī)定∶風(fēng)機(jī)各部位運(yùn)動(dòng)摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動(dòng)監(jiān)測(cè)量，應(yīng)該是與振動(dòng)能量成正比的振動(dòng)速度的真有效值（RMS）；振動(dòng)探測(cè)的頻帶范圍應(yīng)滿足10-1000Hz；而振動(dòng)方向的探測(cè)則應(yīng)當(dāng)是全面的。KR-939SB3三參數(shù)（振動(dòng)、溫度、油位）組合探頭應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量振動(dòng)、油溫、油位信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出相對(duì)應(yīng)的4-20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。
KR-939SB3三參數(shù)（振動(dòng)、溫度、油位）組合探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了鉑電阻傳感器與半導(dǎo)體集成器件，油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理，振動(dòng)測(cè)量采用的壓電式傳感器可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào)，經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換，額定輸出4-20mA電流信號(hào)。
該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，輸出傳送方式具有長(zhǎng)線抗干擾能力，加上良好的密封和抗震措施，使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期在線工作。是目前現(xiàn)代工業(yè)、國(guó)防、科研的設(shè)備安全監(jiān)測(cè)單元。
功能特性 功能描述,測(cè)量描述
溫度測(cè)量特性 潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍∶0~100℃,溫度測(cè)量綜合誤差∶±2℃
油位測(cè)量特性 潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍: -10~40mm（0mm處為減速箱正常油位下油限位置）,油位測(cè)量綜合誤差±5mm
振動(dòng)測(cè)量特性 振動(dòng)測(cè)頻范圍∶10~1000Hz 振動(dòng)測(cè)量線性誤差 ≤2%FS（可重復(fù)性）;振動(dòng)測(cè)量范圍：0~20mm/s或0~200um,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求定制
信號(hào)輸出特性 電流型輸出；DC/4~20mA,額定負(fù)載電阻500歐
供電特性 工作電壓DC24V±2V 內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)
環(huán)境特性 環(huán)境溫度范圍-20~80℃,環(huán)境濕度范圍∶0~99.99%（端口使用硅橡膠密封）
根據(jù)油位測(cè)量特性,初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘；響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘；被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。
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