上海60噸3*12m汽車地磅安裝 80t電子汽車衡 100T數(shù)字式電子地磅

SCS-100T 電子地磅

汽車衡主要工藝流程：

⒈壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。

⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。

⒊機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。

⒋自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。

⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。

⒍零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。

⒎噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

⒏秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。

⒐秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。

⒑秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。

⒒傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

⒓出廠檢驗時，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗、維修。

⒔模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100％。

尺寸型號規(guī)格：

常規(guī)噸位： 10噸、20噸、30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。

寬度系列：3m 3.2m 3.4m；

長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 24m；

可按照客戶要求定制各種規(guī)格電子地磅，還有各種規(guī)格的小地磅定做。

上海60噸3*12m汽車地磅安裝 80t電子汽車衡 100T數(shù)字式電子地磅

材質(zhì)及工藝：

1、電子地磅（簡稱英文SCS)；SCS電子地磅，電子地磅是我公司緊跟*技術(shù)。

2、采用當(dāng)今*的數(shù)字式；模擬式、2種稱重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱重顯示儀及的秤體而設(shè)計的全電子模塊化電子地磅。

3、秤體由機械專家組經(jīng)多年鉆研、開發(fā)，設(shè)計，經(jīng)數(shù)萬次抗沖擊實驗，得出的zui合理的U型梁結(jié)構(gòu)。

4、秤體材質(zhì)采用通用碳鋼Q235材質(zhì)；比普通鋼材強度要增強150%；秤體強度高、韌性好、結(jié)構(gòu)簡潔緊湊，可以承受超國標(biāo)150%的軸重高壓。

5、秤體采用世界進(jìn)的全自動無縫焊接。

6、同時我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)特殊化學(xué)生產(chǎn)工藝處理，有效提高了秤體的抗腐蝕性，大大的延長了汽車衡的使用壽命。

地磅的安裝：

電子地磅的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力，承重點高度一定要在一個水平面上。 1.基礎(chǔ)對承重點水平高度的要求。 為了保證地磅的安裝誤差小、衡器的準(zhǔn)確度高，對承重點有如下要求：單塊承重臺水平度在1/500之內(nèi)，各個承重點間高度誤差不超過±3mm，可采用下列方法來達(dá)到以上要求。 (1)在建造電子汽車衡承重基礎(chǔ)時，按圖紙尺寸各個承重點做出預(yù)留孔。 (2)安裝時先將地磅傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準(zhǔn)±0以下尺寸處固定，混凝土在24小時后，調(diào)整承重板，使單塊承重板水平度達(dá)到1/500，各塊承重點間的高度差不超過±3mm。 2.承載力對基礎(chǔ)的要求。 (1)要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的zui大超載荷量。 現(xiàn)以60噸地磅為例說明：其承重臺自重為10噸，載重汽車后橋負(fù)荷滿載時為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺時的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個承重點zui大的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3＋1/2×10)=43.125t基礎(chǔ)建造過程中，幾個承重點建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。

(2)縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照地磅基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。 由于現(xiàn)在生產(chǎn)的大部分地磅都是無基礎(chǔ)坑式的，而且大多無防面棚等設(shè)施，因此基礎(chǔ)面必須有很好的排水能力。 一般將基礎(chǔ)面建造成1/200的坡度，便于向兩側(cè)排水溝排水，各個承重點高于四周基礎(chǔ)面50mm～70mm。 3.承重臺的整體性要求。 地磅125％稱量秤體在滿載荷時，其秤體的彎曲不能大于5mm，兩面秤臺要求高強度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩(螺栓強度為4.6級)。 4.稱重傳感器承受垂直壓力。 稱重傳感器安裝前，應(yīng)將壓頭和稱重傳感器在基準(zhǔn)面平衡垂直的位置上，以避免側(cè)向力的影響。 5.承重臺擺動的限制。 地磅必須限制載重車輛上承重臺而引起的承重臺的擺動量，以確保計量準(zhǔn)確。 地磅的使用溫度范圍－10℃～40℃，溫差為50℃，鋼材的線膨脹系數(shù)為11.4×10－6 L/℃。 以60t電子汽車衡為例：其承重臺長14.5m，寬3.5m，14500×11.4×10－6×50=8.265mm;3500×11.4×10－6×50=1.995mm，這樣，限位間隙橫向1.5mm，縱向zui大4mm。

功能簡述：　

（1）具有防功能，模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便；

（2）具有稱重、去皮、時間、日期、打印及報表等功能；

（3）具有零位自動跟蹤、超載報警功能；

（4）配接打印機，可打印稱重單、報表等；

（5）利用串行接口連接計算機、大屏幕顯示器等，可建立現(xiàn)代化微機稱重管理系統(tǒng)；

（6）全面板數(shù)字調(diào)校，四角自動修正，故障診斷方便快捷；

（7）超低功耗；

（8）準(zhǔn)確度高，性能穩(wěn)定。