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上海京蝶滬工閥門CQ47H軌道球閥

參考價 888
訂貨量 ≥88
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海京蝶閥門制造有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2024/6/25 15:44:26
  • 訪問次數(shù)99
產(chǎn)品標(biāo)簽:

軌道球閥滬工閥門良工閥門

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    上海京蝶閥門制造有限公司注冊資金500萬,占地面積50000平方米,是一家專業(yè)設(shè)計制造及經(jīng)營各類高中壓閥門的重點骨干企業(yè),是創(chuàng)辦*之星,公司擁有精良的生產(chǎn)裝備、豐富的技術(shù)經(jīng)驗、技術(shù)開發(fā)服務(wù)中心。上海京蝶閥門制造有限公司的前身是上海葉恒消防制造有限公司,具有十幾年的研發(fā)經(jīng)驗。

京蝶宗旨    公司于“精益求精,誠信為本”為宗旨,精心的設(shè)計、*的制造、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、銳意的追求。良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的售后服務(wù)來回報客戶。熱忱歡迎廣大用戶專家來我公司考察、指導(dǎo)洽談業(yè)務(wù),京蝶公司將竭誠與您攜手合詐,共創(chuàng)輝煌。

京蝶團(tuán)隊    京蝶現(xiàn)有職工200多人,其中,高級工程師15人,專業(yè)設(shè)計工程師20人,質(zhì)保工程師6人,專業(yè)技術(shù)人員20人。公司擁有各種加個設(shè)備三十余臺,平臺組等設(shè)備,京蝶已經(jīng)達(dá)到了合理的建設(shè)規(guī)模和理想的生產(chǎn)能力,確保產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、制造的進(jìn)行。

京蝶核心產(chǎn)品     京蝶閥門擁有的產(chǎn)品有閘閥、截止閥、球閥、止回閥、蝶閥、安全閥、真空閥、調(diào)節(jié)閥、水力控制閥、減溫減壓閥等系列。并可按用戶需要分別采用手動、氣動、電動、電液聯(lián)動等驅(qū)動方式??煞謩e選用球鐵、碳鋼、不銹鋼、合金鋼、耐熱鋼等材質(zhì)。廣泛用于電廠、石油、化工、冶金、礦山、天然氣、醫(yī)藥、輕工紡織、造紙、食品、市政、建筑、自來水、環(huán)保等行業(yè)。

蝶閥,球閥,閘閥,截止閥,止回閥,調(diào)節(jié)閥,電磁閥等
標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo) 材質(zhì) 不銹鋼
工作溫度 常溫 結(jié)構(gòu)形式 固定球直通式
類型 直通式 連接形式 法蘭
零部件及配件 球體 流動方向 其他
驅(qū)動方式 其他 適用介質(zhì) 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體
壓力環(huán)境 常壓 用途 其他
作用對象 其他
上海京蝶滬工閥門CQ47H軌道球閥, 傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關(guān)扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥啟閉時,球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動,開關(guān)全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。
上海京蝶滬工閥門CQ47H軌道球閥 產(chǎn)品信息

  上海京蝶滬工閥門CQ47H軌道球閥傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關(guān)扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥啟閉時,球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動,開關(guān)全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。  傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關(guān)扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥啟閉時,球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動,開關(guān)全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。  傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關(guān)扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥啟閉時,球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動,開關(guān)全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。  傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關(guān)扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥啟閉時,球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動,開關(guān)全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。  傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關(guān)扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥啟閉時,球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動,開關(guān)全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。  傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關(guān)扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥啟閉時,球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動,開關(guān)全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。  傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關(guān)扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥啟閉時,球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動,開關(guān)全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。上海京蝶滬工閥門CQ47H軌道球閥

關(guān)鍵詞:軌道球閥
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