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礦用兼本安智能一體化閥門(mén)電動(dòng)裝置

參考價(jià) 3440 3420
訂貨量 1 ≥2
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)江蘇貝爾閥門(mén)控制有限公司
  • 品       牌貝爾
  • 型       號(hào)ZB120-24(
  • 所  在  地揚(yáng)州市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間2024/12/7 14:01:28
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)525
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   江蘇貝爾閥門(mén)控制有限公司,是一家中英合資公司,是英國(guó) BAR controls limited在中國(guó)設(shè)立生產(chǎn)研發(fā)工廠(chǎng),與貝爾共同投資成立的高新技術(shù)企業(yè),在中國(guó)閥門(mén)及執(zhí)行器行業(yè)少有的中外合資企業(yè),坐落于江蘇省揚(yáng)州市江區(qū)江工業(yè)園。

   英國(guó)BAR公司,位于英國(guó)本部工業(yè)城市,崇尚科學(xué),擁有先進(jìn)技術(shù)及管理理念,致力于讓用戶(hù)受生活的追求,是自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的。專(zhuān)業(yè)為工業(yè)行業(yè)客戶(hù)提供解決方案,以幫助客戶(hù)提高生產(chǎn)效率,以便向客戶(hù)提供更多先進(jìn)、節(jié)能、可靠和環(huán)保型產(chǎn)品及服務(wù)。

   江蘇貝爾閥門(mén)控制有限公司,應(yīng)用英國(guó)BAR企業(yè)先進(jìn)的英國(guó)科技,一直致力于產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新,運(yùn)用智能科學(xué)管理方法,于中國(guó)開(kāi)拓市場(chǎng),擁有先進(jìn)技術(shù)及管理理念。主要產(chǎn)品有:BAR系列*門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器、1OC引進(jìn)技術(shù)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、國(guó)產(chǎn)閥門(mén)電動(dòng)裝置、BRA精巧型電動(dòng)執(zhí)行器以及各種電動(dòng)閥門(mén)、控制柜工業(yè)控制系統(tǒng)等。

   公司將以智能化科技,以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,誠(chéng)為新老客戶(hù)提供解決方案!真誠(chéng)期待您的蒞臨。

 

 

 

 

智能型電動(dòng)執(zhí)行器,防爆閥門(mén)電動(dòng)裝置,電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器
用途 用于控制蝶閥的開(kāi)啟與關(guān)閉 標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)
材質(zhì) 碳鋼 工作溫度 常溫
加工定制 類(lèi)型 直通式
連接形式 法蘭 零部件及配件 閥桿
流動(dòng)方向 單向 密封形式 軟密封式
驅(qū)動(dòng)方式 電子 適用介質(zhì) 水,蒸汽,氧氣,空氣
壓力環(huán)境 常壓 電壓 660v
控制方式 礦用隔爆智能調(diào)節(jié)型
礦用兼本安智能一體化閥門(mén)電動(dòng)裝置適用于煤礦井下使用,煤安證防爆證等資質(zhì)齊全,閥門(mén)有TS證。
礦用兼本安智能一體化閥門(mén)電動(dòng)裝置 產(chǎn)品信息

一、礦用兼本安智能一體化閥門(mén)電動(dòng)裝置概述

 ZB(ZBK)系列隔爆型多回轉(zhuǎn)閥門(mén)電動(dòng)裝置,很方便地與閥門(mén)配套使用,適用于控制閥門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉、現(xiàn)場(chǎng)控制和遠(yuǎn)控操作調(diào)節(jié)、總線(xiàn)控制等,是閥門(mén)和風(fēng)門(mén)集控和自動(dòng)控制的驅(qū)動(dòng)裝置。適用于閘閥、截止閥、節(jié)流閥、隔膜閥、柱塞閥、水閘門(mén)等,配上減速蝸輪后也可適用于球閥、蝶閥、 風(fēng)門(mén)等90度回轉(zhuǎn)型的閥門(mén)。該產(chǎn)品具有功能全面、控制系統(tǒng)、性能可靠、使用維護(hù)方便、體積小 等特點(diǎn),在煤礦、電力、鋼鐵、石化、冶金、水處理、造紙等行業(yè)中得到廣泛好評(píng)和應(yīng)用。


二、礦用兼本安智能一體化閥門(mén)電動(dòng)裝置ZB(ZBK)系列系列閥門(mén)電動(dòng)裝置分為:

隔爆型、隔爆整體型、隔爆整體調(diào)節(jié)型、總線(xiàn)型等。按連接型式,還分為轉(zhuǎn)矩型和推力型。

本產(chǎn)品若為Ⅰ類(lèi)隔爆,則性能符合GB3836. 1-2010《爆炸性環(huán)境第1部分:設(shè)備通用要求》   、GB 3836.2-2010《爆炸性環(huán)境第2部 分:  由隔爆外殼“d”保護(hù)的設(shè)備》的有關(guān)規(guī)定。電氣性能方面遵守JB/T8529- 1997《隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》和 GB/T 24922-2010《隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》,  并經(jīng)國(guó)家防爆電氣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心檢定,取得了全系 列的防爆合格證。經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局批準(zhǔn)取得全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證;可廣泛應(yīng)用于煤礦井 上、井下的管道閥控系統(tǒng)中。


三、礦用兼本安智能一體化閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)及組成

此ZB系列電動(dòng)裝置由減速器.電動(dòng)機(jī).力矩控制器.行程控制器.開(kāi)度指示器.手— 電動(dòng)切換機(jī)構(gòu).手輪及電氣部分 組成。采用了圓止口和O型圈密封;并增加了隔爆面結(jié)構(gòu),其傳動(dòng)原理如(圖3)所示。

1. 減速器:由一對(duì)直齒輪和蝸輪等組成。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速器傳遞給輸出軸。

2. 電動(dòng)機(jī):隔爆型采用YBDF型閥門(mén)專(zhuān)用三相異步電動(dòng)機(jī)。

3. 力矩器:力矩控制器原理,當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩力度之后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移,從而帶動(dòng)曲拐,使撞塊產(chǎn)生角位移, 進(jìn)而壓迫凸輪。當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩 時(shí), 曲拐帶動(dòng)凸輪頂動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作, 發(fā)出過(guò)扭矩報(bào)警信號(hào),切斷電機(jī)控制電源或控制箱內(nèi)的電源使電機(jī)無(wú)電而停止轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出 轉(zhuǎn)矩的控制保護(hù), 達(dá)到保護(hù)電動(dòng)裝置或閥門(mén)的作用。

4. 行程控制器:齒輪與齒輪之間采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制精度高。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘 齒輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪(Z=8),再帶動(dòng)行程控制器工作。首先調(diào)整好開(kāi)向或關(guān)向的行程,如果行程控制器按閥門(mén)開(kāi)和關(guān)的位置已調(diào)整好,當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°,迫使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電機(jī)或控制線(xiàn)電源,使電機(jī)停轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程的極限(轉(zhuǎn)圈數(shù))的保護(hù)控制。

5. 開(kāi)度指示器:

帶有閃光運(yùn)行開(kāi)關(guān).開(kāi)關(guān)位置指示.開(kāi)關(guān)電阻輸出角度指示,其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖5。輸入齒輪由計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪帶動(dòng),經(jīng)減速后,指示盤(pán)隨閥門(mén)的開(kāi)關(guān)過(guò)程同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),以指示閥門(mén)的開(kāi)和關(guān)。電位器的軸和指示盤(pán)同步轉(zhuǎn)動(dòng),供遠(yuǎn)傳開(kāi)度指示用,移動(dòng)轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪可以改變轉(zhuǎn)圈數(shù)。開(kāi)度指示器內(nèi)設(shè)一微動(dòng)開(kāi)關(guān)和凸輪,當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)凸輪周期性地使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,其頻率為輸出軸轉(zhuǎn) 動(dòng)一圈動(dòng)作一次或二次,可供閃光信號(hào)等使用。

開(kāi)度電位器的調(diào)整:開(kāi)度電位器旋轉(zhuǎn)角度為270°旋轉(zhuǎn)角,當(dāng)調(diào)整行程時(shí)首先松開(kāi)電位器軸上的頂絲,將計(jì)數(shù)器齒輪調(diào)整到相應(yīng)的變比檔位,在調(diào)整好電動(dòng)裝置行程限位開(kāi)到位和關(guān)到位,依據(jù)帶電位器齒輪的旋轉(zhuǎn)方向,掛接好電位器緊固 好電位器頂絲(此時(shí)電位器的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)該小于270°大于180°),掛接電位器時(shí)在起始位應(yīng)當(dāng)留有一定的余量。

6. 手電動(dòng)切換機(jī)構(gòu):

電動(dòng)裝置電動(dòng)時(shí),一定要把手輪退回到手動(dòng)位置,防止手輪跟轉(zhuǎn)造成傷害。手/電動(dòng)切換操作時(shí)應(yīng)依據(jù)開(kāi)或關(guān)閥的方向,緩?fù)剖州?防止電機(jī)慣性帶動(dòng)手輪旋轉(zhuǎn)造成傷害)使手動(dòng)連接裝置與 蝸桿可靠連接,進(jìn)行手動(dòng)操作。


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