1.GB/T 12232-2005 通用閥門 法蘭連接鐵制閘閥
2.GB/T 12234-2007 石油、天然氣工業(yè)用螺柱連接閥蓋的鋼制閘閥
3.GB8486-87 《內(nèi)螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥通用技術(shù)條例》
4.GB8465.1-87《內(nèi)螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥 基本尺寸 鐵制閘閥》
5.JB/T53162-1999 《閘閥產(chǎn)品質(zhì)量分等》
2.GB/T 12234-2007 石油、天然氣工業(yè)用螺柱連接閥蓋的鋼制閘閥
3.GB8486-87 《內(nèi)螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥通用技術(shù)條例》
4.GB8465.1-87《內(nèi)螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥 基本尺寸 鐵制閘閥》
5.JB/T53162-1999 《閘閥產(chǎn)品質(zhì)量分等》
閘閥(gate valve)是一個(gè)啟閉件閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥通過(guò)閥座和閘板接觸進(jìn)行密封,通常密封面會(huì)堆焊金屬材料以增加耐磨性,如堆焊1Cr13、STL6、不銹鋼等。閘板有剛性閘板和彈性閘板,根據(jù)閘板的不同,閘閥分為剛性閘閥和彈性閘閥。
當(dāng)使用氣源操作閘閥時(shí),必須將手動(dòng)裝置部位的小手柄扳到氣動(dòng)位置,使開(kāi)合螺母與絲桿撥開(kāi),當(dāng)壓縮空氣從汽缸上部管線入時(shí),推動(dòng)汽缸內(nèi)活塞、活塞桿直線向下運(yùn)動(dòng),活塞桿與閥桿連接,隨之推動(dòng)閥桿向下運(yùn)動(dòng)關(guān)閉閥門,當(dāng)壓縮空氣從下部管進(jìn)入時(shí),氣體推動(dòng)汽缸內(nèi)活塞、活塞桿向上運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)閥桿向上運(yùn)動(dòng)開(kāi)啟...”
氣動(dòng)閘閥,借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門,閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。
當(dāng)使用氣源操作閘閥時(shí),必須將手動(dòng)裝置部位的小手柄扳到氣動(dòng)位置,使開(kāi)合螺母與絲桿撥開(kāi),當(dāng)壓縮空氣從汽缸上部管線入時(shí),推動(dòng)汽缸內(nèi)活塞、活塞桿直線向下運(yùn)動(dòng),活塞桿與閥桿連接,隨之推動(dòng)閥桿向下運(yùn)動(dòng)關(guān)閉閥門,當(dāng)壓縮空氣從下部管進(jìn)入時(shí),氣體推動(dòng)汽缸內(nèi)活塞、活塞桿向上運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)閥桿向上運(yùn)動(dòng)開(kāi)啟...”
氣動(dòng)閘閥,借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門,閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。