應(yīng)用技術(shù)ZL2004 ·1執(zhí)行《QC/T66-13摩托車離合器技術(shù)條》標準 | |
1. 主軸轉(zhuǎn)速18000r/min 2. 恒速時間 60s 3.相對濕度 ≤85% ST 4.環(huán)境溫度 0-40℃、 5.功率 3.0KW 電源: 20V.380V±10 % | 1. 主軸轉(zhuǎn)速18000r/min 2. 恒速時間 60s 3.相對濕度 ≤85% ST 4.環(huán)境溫度 0-40℃、 5.功率 3.0KW 電源: 20V.380V±10 % |
西安順通機電應(yīng)用技術(shù)研究所,是原西安市機械研究所派生的單位,一直從事應(yīng)用技術(shù)的科研工作,為生產(chǎn)實踐服務(wù)創(chuàng)立了良好的業(yè)績。產(chǎn)品遍及全國并已進入國際市場。本企業(yè)技術(shù)力量雄厚,科研開發(fā)超前,已通過iso9001;2008質(zhì)量管理體系認證,產(chǎn)品通過國家MA認證和技術(shù)質(zhì)量鑒定,獲得了西安市認定的《技術(shù)貿(mào)易資格證》;獲得了《西安市企業(yè)》,陜西省民營科技企業(yè)、西安市民營科技企業(yè)。是專業(yè)從事摩擦材料全自動化控制測試設(shè)備的開發(fā)、科研和生產(chǎn)的科技企業(yè)。開辟了摩擦材料測試領(lǐng)域市場,在國內(nèi)將計算機應(yīng)用技術(shù)、瞬間值測試技術(shù)、傳感器變送技術(shù)性、智能溫控技術(shù)、自動化控制技術(shù)應(yīng)用于摩擦材料測試領(lǐng)域,并獲得了長足的發(fā)展。研究所成立于1990年5月(原西安市機械研究所)1998年獨立經(jīng)營,注冊資金290萬元,注冊地西安市碑林區(qū)環(huán)城東路南段1號辦公樓7層706室、下設(shè)技術(shù)質(zhì)量部、市場研發(fā)部、生產(chǎn)加工部、銷售部和財務(wù)部五個部門。依照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系標準建立了以產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制和管理規(guī)范制為考核的《崗位責(zé)任制》、確保產(chǎn)品從設(shè)計研發(fā)、實施審核、試驗評估、分析鑒定到安裝調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)、售后服務(wù)全過程以及組建生產(chǎn)線、產(chǎn)品配方、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等技術(shù)服務(wù)的規(guī)范化管理。西安順通機電應(yīng)用技術(shù)研究所設(shè)立有試驗室、機械加工線、裝配處理線、系統(tǒng)調(diào)試線、動力配電室、是研究所專業(yè)從事試驗、測試、研制開發(fā)生產(chǎn)場地,為用戶提供的生產(chǎn)技術(shù)、測試技術(shù)、自動化檢測設(shè)備的研制、改造、配套、生產(chǎn)等全面的技術(shù)服務(wù)。
以研究所創(chuàng)建人劉學(xué)耕董事長,機械設(shè)計、自動化控制高級工程師是項目的總設(shè)計師、研制方案的制定人,為核心的科研開發(fā)團隊,幾十年來帶領(lǐng)全所人員奮力拼搏,從新技術(shù)的持續(xù)應(yīng)用、新產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新、專用控制程序的不斷提升已經(jīng)達到了規(guī)?;划a(chǎn)、供、銷、技術(shù)服務(wù)的程序化,應(yīng)用計算機控制技術(shù)、專用軟件控制技術(shù)、瞬間值測試技術(shù)、電子集成技術(shù);采控一體化技術(shù)、智能溫控技術(shù)、計算機通訊技術(shù)等完成了全系統(tǒng)的自動化控制功能。獲得發(fā)明技術(shù)3項,實用新型7項,獲得西安市技術(shù)二等獎一項,獲得西安市技術(shù)三等獎三項、獲得西安市2007年度科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金無償資助項目單位,獲得2015陜西省科技統(tǒng)籌創(chuàng)新工程項目單位。在二十多年的拼搏鉆研中、深入了解市場發(fā)展趨勢和用戶需求,量身定作、專項研制、以不同產(chǎn)品要求,市場發(fā)展趨勢,不斷地開發(fā)著新產(chǎn)品,適用新需求、贏得了用戶的口碑、贏得了市埸的認可,所有這一切都是堅持走科技創(chuàng)新之路,獲得了成功、使研究所能夠在激烈的市場競爭中發(fā)展壯大起來。
通過十項技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和擴展形成了系列試驗機、系列試驗臺架的測試設(shè)備,適用于航空、航天、航海、飛機、軌道列車、汽車、石油鉆井、工程機械等各個行業(yè)制動,傳動性能的測試。對金屬;非金屬;干、濕式燒結(jié)金屬;碳/碳復(fù)合材料;金屬/陶瓷復(fù)合材料、碳碳/陶瓷復(fù)合材料;樹脂型復(fù)合材料以及濕式紙基、橡膠基等摩擦材料進行的熱沖擊慣性剎車性能試驗、濕式慣性傳動性能試驗、干式摩擦慣性制動性能試驗,應(yīng)用我國的自主技術(shù)多層次對制動、傳動性能進行試驗、分析和評價。
為了滿足我國國情和企業(yè)需求,研究所專項開發(fā)了滿足制動材料的制動性能測試的專用測試設(shè)備—軌道列車用制動材料性能測試系列縮比試驗臺架,完成了軌道列車制動材料性能及其制品閘片、閘瓦的性能測試,滿足大慣量、高速度、大扭矩、高溫工況狀態(tài)下緊急剎車制動、瞬間制動、長距離拖磨制動、連續(xù)制動工況狀態(tài)下的制動性能測試,試驗結(jié)果與1:1臺架試驗結(jié)果保持了對應(yīng)性,完成了包括摩擦系數(shù)測試、磨損率測試、吸收功、模擬剎車性能制動試驗、模擬勻速坡道持續(xù)制動試驗、水淋模擬剎車制動試驗、水淋模擬勻速坡道持續(xù)制動試驗、變速剎車試驗、干式停車制動試驗、坡道勻速持續(xù)制動試驗等13大性能指標測試功能并能與國際測試標準接軌,為我國的高新端材料的開發(fā)、國防的開發(fā)、高等院所科研教學(xué)一體化科技服務(wù)以及完成項目起到了很大的推進作用,建成國內(nèi)優(yōu)秀的有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌的模擬制動慣性試驗機、試驗臺,測試技術(shù)達到國內(nèi)外水平。