珠海先通科技是一家以研發(fā)新型電控發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)品和新型傳感器為核心業(yè)務(wù)的創(chuàng)新型高科技開(kāi)發(fā)公司，其開(kāi)發(fā)的“進(jìn)氣道綜合傳感器”、“軟件定義數(shù)字光電傳感器”等多款新型傳感器在2018年第20屆中國(guó)成果交易會(huì)中被評(píng)為“優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)”，引起了眾多中外客戶的強(qiáng)烈興趣，其中進(jìn)氣道綜合傳感器實(shí)現(xiàn)了以一個(gè)傳感器替代多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制中所需的多個(gè)傳感器（歧管壓力傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、凸輪軸位置傳感器）的功能，為體積、重量受限的50cc以下排量的微型內(nèi)燃機(jī)的電控化奠定了堅(jiān)實(shí)的物理基礎(chǔ)，并在本公司開(kāi)發(fā)的G139F型電控通用燃?xì)鈩?dòng)力總成上取得了良好的應(yīng)用效果。在新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)方面，本公司在自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控平臺(tái)（SDEC-X系列ECU）的基礎(chǔ)上成功研發(fā)了全工況無(wú)需燃油輔助系統(tǒng)運(yùn)行的系列燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和可再生燃料(Flex-Fuel)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中可再生燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)低至-10℃/95%含水乙醇的高難度工況無(wú)燃油輔助系統(tǒng)冷啟動(dòng)功能，以及業(yè)界全電控（電控噴射、電子節(jié)氣門(mén)、無(wú)分電器點(diǎn)火、全權(quán)數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)）通用發(fā)動(dòng)機(jī)系列；在發(fā)動(dòng)機(jī)附件方面，本公司成功開(kāi)發(fā)了解決100cc以下的小、微型發(fā)動(dòng)機(jī)電控化面臨的電啟動(dòng)和輔助發(fā)電難題的集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)集成系統(tǒng)方面，本公司成功研發(fā)了面向無(wú)人機(jī)、AGV、服務(wù)型機(jī)器人等小、微、輕應(yīng)用的，同時(shí)也是業(yè)界體積最?。?8V輸出電壓 珠海先通科技開(kāi)發(fā)有限公司簡(jiǎn)介，750W連續(xù)功率，約4kg凈重）的G140F型全電控內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組（電源模塊），該模塊可以實(shí)現(xiàn)與電池組類(lèi)似的“隨開(kāi)即用”功能，達(dá)到或超過(guò)道路車(chē)輛國(guó)4/國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)，安裝輔助尾氣處理模組可達(dá)到微CO的室內(nèi)級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，本模塊支持電池組協(xié)同供電或混合供電、UPS不間斷供電等高級(jí)功能，本模塊可以被配置為使用液化氣、天然氣、乙醇、甲醇、丙酮、天那水等多種燃料，為無(wú)人機(jī)、AGV、機(jī)器人等應(yīng)用提供了即插即用的續(xù)航解決方案，從而有效解決了相關(guān)應(yīng)用的“腿短（續(xù)航能力受電池限制，跑不遠(yuǎn)）”、“腿軟（功率受電池限制，跑不快）”問(wèn)題。本公司目前研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品主要有：①小的全電控發(fā)動(dòng)機(jī)：FGP139/140F微型電控通用燃?xì)鈩?dòng)力總成；②小的全電控內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組/電源模塊：FGP140FG微型燃?xì)怆娫茨K；③業(yè)界25~40HP功率段通用動(dòng)力總成：FGP371F-G/L-3600-30通用燃?xì)鈩?dòng)力總成；④面向1~6缸燃?xì)夂涂稍偕剂?Flex-Fuel)動(dòng)力總成的軟件定義ECU：SDEC-X系列EC和,⑤業(yè)界面向超小型動(dòng)力總成的無(wú)離合式集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)（ISG）系統(tǒng)：SDISG-BL/IM系列ISG系統(tǒng)，這些創(chuàng)新型產(chǎn)品的應(yīng)用將極大提升集成工程機(jī)械、無(wú)人機(jī)、AGV、機(jī)器人、工程車(chē)輛，乘用車(chē)的動(dòng)力供應(yīng)、系統(tǒng)控制、操作方便性等性能。