雙油缸水冷變頻羅茨風(fēng)機工作原理：

　　羅茨風(fēng)機為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機，在機殼內(nèi)設(shè)置一對相互反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子和機殼之間具有適當(dāng)?shù)拈g隙，構(gòu)成進(jìn)氣腔與排氣腔相互隔絕，借助于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，使氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機體，完成吸氣、排氣的過程，兩葉羅茨鼓風(fēng)機，旋轉(zhuǎn)一周完成四次吸氣排氣過程，因此運行更平穩(wěn)，振動更小，噪音更低。氣體在機體內(nèi)無壓縮變化，至排氣口時，由于排氣口與工作阻力相等，排出氣體要克服阻力后才能排出，因此形成氣體的壓力，所以風(fēng)機流量大小與風(fēng)機的容積、風(fēng)機的轉(zhuǎn)速有關(guān)。


　雙油箱羅茨鼓風(fēng)機，屬機械裝置，包括主動軸、從動軸，主動軸和從動軸一端軸上安裝齒輪，齒輪置于油箱中，另一端為驅(qū)動端，驅(qū)動端也設(shè)置有油箱，驅(qū)動端軸上置有甩油環(huán)，風(fēng)機兩端軸承都采用油潤滑，改善了風(fēng)機軸承的潤滑條件，延長了軸承壽命，使羅茨鼓風(fēng)機適合較高壓力運行，并不需采用水冷卻，大大降低了風(fēng)機的運行成本，同時適合高轉(zhuǎn)速下運行，提高了風(fēng)機的容積效率和風(fēng)機總效率

　　雙油缸水冷羅茨風(fēng)機的優(yōu)勢：

　　單油缸羅茨風(fēng)機的驅(qū)動端軸承采用注入黃油的方式，從風(fēng)機外面無法觀察到實際的黃油損耗程度，容易因缺少黃油導(dǎo)致風(fēng)機軸承損壞。而雙油缸羅茨風(fēng)機，驅(qū)動端跟齒端均有單獨油缸，機械體浸泡在齒輪油中，而且油箱下端均有油窗用來觀察齒輪油的狀況，減少了維護(hù)強度和維護(hù)時間，也無需對維護(hù)人員的素質(zhì)有過多要求。