帶式壓榨過濾機主要由驅動裝置、機架、壓榨輥、上濾帶、下濾帶、濾帶張緊裝置、濾帶清洗裝置、卸料裝置、氣控、電氣控制等組成。產(chǎn)業(yè)鏈眾多，行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、產(chǎn)品相配套的研發(fā)能力低、帶式壓濾機行業(yè)制造技術水平低等現(xiàn)象仍然存在，進出口貿(mào)易逆差不斷擴大。來幾年將是帶式壓濾機行業(yè)的高速震蕩期，這種高速震蕩帶來的直接后果是品牌陣營中兩極分化的趨勢擴大。預計今后幾年真正能夠在市場上存活的企業(yè)不有這么多。但帶式壓濾機行業(yè)的這種高速震蕩將帶來巨大的機會，震蕩的結果將會使市場運作更加理性。電動的國產(chǎn)化之路異?！翱部??；A件已經(jīng)成為制約我國帶式壓濾機業(yè)向化發(fā)展的短板，十二五期間將繼續(xù)加大對帶式壓濾機裝備零部件的國產(chǎn)化力度一些企業(yè)隨之也脫穎而出產(chǎn)品已廣泛應用于環(huán)保、市政、礦山、電力、化工、電子、食品、制藥、紡織等各行各業(yè)。 
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? 常見混合機類型：
在車型銷量方面，小編根據(jù)公布的數(shù)據(jù)，整理了1月新能源車型銷量TOP5，并與去年12月份的車型銷量數(shù)據(jù)進行比對分析，揭曉近兩月新能源車型變化。名：1月：榮威年首月，榮威550以956輛的成績摘得了，占1月新能源汽車總銷量的18%。
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下面將各主要部件的結構及工作狀態(tài)進行簡要介紹：
1 機架： 帶式壓榨過濾機架主要用來支撐及固定壓榨輥系及其它各部件.
2 壓榨輥系： 是由直徑由大到小順序排列的輥筒組成。污泥被上、下濾帶夾持，依次經(jīng)過壓榨輥時，在濾帶張力作用下形成一由小到大的壓力梯度，使污泥在脫水中所受的壓榨力不斷，污泥中水份逐漸脫除。
3 重力區(qū)脫水裝置：主要由重力區(qū)托架、料槽組成。絮凝后的物料在重力區(qū)大量水份，流動性變差，為以后的脫水創(chuàng)造條件。
4 楔形區(qū)脫水裝置：由上下濾帶所形成的楔形區(qū)對所夾持物料施加力，進行預壓脫水，以壓榨脫水段對物料含液量及流動性的要求。
5 濾帶： 是帶式壓榨過濾機的主要組成部分，污泥的固相與液相的分離均以上、下濾帶為過濾介質，在上、下濾帶張緊力作用下繞過壓榨輥而去除物料水分所需壓榨力。
6 濾帶裝置： 由執(zhí)行部件：氣缸、輥反氣壓、電氣組成。其作用是由于濾帶張力不均、輥筒安裝誤差、加料不均等多種原因所造成的濾帶跑偏，從而保證帶式壓榨過濾機的連續(xù)性和性。
7.濾帶清洗裝置：由噴淋器、清洗水接液盒和清洗罩等組成。當濾帶行走時，連續(xù)經(jīng)過清洗裝置，受噴淋器的壓力水沖擊，殘留在濾帶上的物料在壓力水作用下與濾帶脫離，使濾帶再生，為下一個脫水做。
8.濾帶張緊裝置： 由張緊缸、張緊輥及同步機構組成，其作用是將濾帶張緊，并為壓榨脫水的壓榨力的生產(chǎn)提供必要的張力條件，其張力大小的調(diào)節(jié)可通過調(diào)節(jié)氣壓的張緊缸的氣壓來實現(xiàn)。
9 卸料裝置：由板、刀架、卸料輥等組成，其作用是將脫水后的濾餅與濾帶剝離，達到卸料的目的。
10 傳動裝置：由電機、減速機、齒輪傳動機構等組成，它是濾帶行走的動力來源，并能夠通過調(diào)節(jié)減速機轉速，工藝上不同帶速的要求。
11 氣壓：該主要是由動力源（儲氣罐、電機、氣泵等），執(zhí)行元器件（氣缸）及氣壓控制元件（包括壓力繼電器、壓力流量及方向控制閥）等組成。通過氣壓控制元件，控制空氣壓力，流量及方向，保證氣壓執(zhí)行元件具有一定的推力和速度，并按預定程序正常地進行工作。是完成濾帶張緊、操作的動力來源。
三、工作原理及工作流程
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1 工作原理
帶式壓榨過濾機脫水可分為預處理、重力脫水、楔形區(qū)預壓脫水及壓榨脫水四個重要階段。
1.1預處理階段：
被絮凝的物料逐漸加到濾帶上，使絮團之外的水，在重力作用下與絮團分離，逐漸使污泥絮團的水份，流動性變差。因此，重力脫水段的脫水效率的高低取決于過濾介質（濾帶）的性質、污泥的性質及污泥的絮凝程度。重力脫水段去除了污泥中很大一部分水份。
1.2楔形預壓脫水階段：
污泥重力脫水之后，流動性明顯變差，但仍難壓榨脫水段對污泥流動性的要求，因此，在污泥的壓榨脫水段和重力脫水段之間，加了一個楔形預壓脫水段，污泥經(jīng)該段的輕微脫水，脫除其表面的游離水，流動性幾乎喪失，這樣就保證了污泥在正常情況下不會在壓榨脫水段被擠出，為順利地進行壓榨脫水創(chuàng)造條件。
