巨鼎天衡JWS-A8E垃圾分類稱重智能電子秤/垃圾分類稱重記錄電子稱 蘇州垃圾分類管理功能秤數(shù)據(jù)上傳解決方案_智能垃圾

巨天AO919功能說(shuō)明

1:帶串口通信，多種通信格式可選，可二次開(kāi)發(fā)，接快遞軟件，接pda

2:可擴(kuò)展三色燈。

3:可擴(kuò)展繼電器，可二次開(kāi)發(fā)定量包裝控制程序

4:可擴(kuò)展藍(lán)牙功能，對(duì)接物流軟件。

5:可擴(kuò)展485通信。支持modbus協(xié)議。

6:可擴(kuò)展4~20ma模擬量輸出

7:可擴(kuò)展U盤(pán)模塊，手動(dòng)，自動(dòng)，自動(dòng)合格內(nèi)，手動(dòng)合格內(nèi)存儲(chǔ)。四種模式。

8:可擴(kuò)展帶自由編輯打印，存儲(chǔ)999種變量值?？啥伍_(kāi)發(fā)打印功能。

9:可擴(kuò)張局域網(wǎng)，電子秤組網(wǎng)。

10:可擴(kuò)展外網(wǎng)遠(yuǎn)程控制電子稱功能，支持二次開(kāi)發(fā)，項(xiàng)目定做。

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功能參數(shù)設(shè)置

按住功能鍵開(kāi)機(jī)，出現(xiàn)：P01-XX，P02-XX P20，按功能/打印鍵切換下一個(gè)，按置零鍵確認(rèn)。

1.P01-XX : 背光或者亮度調(diào)節(jié)：

如果是液晶顯示：00代表：自動(dòng)背光；01：代表背光常亮；02：代表背光常滅；

如果是數(shù)碼顯示：00代表：節(jié)能模式；01：代表高亮度顯示；02：代表低亮度顯示；

2.P02-XX 濾波設(shè)置： 0~9可調(diào)，數(shù)值越大，稱重?cái)?shù)據(jù)越穩(wěn)定，稱重速度越慢；

3.P03-XX 防震系數(shù)設(shè)置：0~9可調(diào)，數(shù)值越大，防震效果越好，稱重速度越慢；

4.P04-XX 單位開(kāi)啟，關(guān)閉設(shè)置：

00代表：kg公斤單位，對(duì)應(yīng)的kg指示燈亮起代表kg單位開(kāi)啟，反之kg單位關(guān)閉，按累計(jì)鍵切換；01代表：g克單位，對(duì)應(yīng)的

g指示燈亮起代表g單位開(kāi)啟，反之g單位關(guān)閉，按累計(jì)鍵切換;

02代表：Ib磅單位，對(duì)應(yīng)的Ib指示燈亮起代表Ib單位開(kāi)啟，反之Ib單位關(guān)閉，按累計(jì)鍵切換;

03代表：oz盎司單位，對(duì)應(yīng)的oz指示燈亮起代表oz單位開(kāi)啟，反之oz單位關(guān)閉，按累計(jì)鍵切換;

04代表：tl臺(tái)兩單位，對(duì)應(yīng)的tl指示燈亮起代表tl單位開(kāi)啟，反之tl單位關(guān)閉，按累計(jì)鍵切換;按置零鍵確認(rèn)。

P05-XX 零點(diǎn)跟蹤設(shè)置：0~9可調(diào)，0~9分別代表0d，1d，2d，3d，4d，

簡(jiǎn)易校正

開(kāi)機(jī)自檢過(guò)程中，按一下去皮鍵顯示“0”閃爍，之后自動(dòng)跳出砝碼值，此時(shí)可以按數(shù)字鍵設(shè)置要校正的數(shù)值，改好數(shù)值后，放上對(duì)應(yīng)數(shù)值的砝碼，等待穩(wěn)定燈亮，按一下“功能”鍵，稱開(kāi)始自動(dòng)校正。校正完成后會(huì)回到稱重狀態(tài)；（稱重狀態(tài)下，按住置零不放，聽(tīng)到第二次響聲響起后松開(kāi)，顯示內(nèi)碼。）

以下資料僅供參考；

五種常見(jiàn)的汽車衡“傳感器”類型

市場(chǎng)上有很多類型的稱重傳感器可以選擇，稱重傳感器對(duì)電子汽車衡的性能會(huì)產(chǎn)生最直接的影響，現(xiàn)在讓我們就準(zhǔn)確度和可靠性作為主體來(lái)簡(jiǎn)要地討論各種傳感器技術(shù)的應(yīng)用類型，在汽車衡的應(yīng)用中，主要有五種類型的稱重傳感器，模擬傳感器，液壓傳感器，，模/數(shù)混合傳感器，數(shù)字化傳感器和POWERCELL數(shù)字式傳感器。

模擬傳感器

對(duì)一片通常是用鋼或不銹鋼做成形壯精確的金屬體施加壓力(重量)之后，其形狀會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的變化。這種變化是能用電應(yīng)變儀來(lái)檢測(cè)的。其結(jié)果是會(huì)產(chǎn)生一個(gè)隨著載荷而變化的模擬電壓信號(hào)。汽車衡中所有模擬傳感器的信號(hào)經(jīng)由多個(gè)接線盒進(jìn)行匯集。此匯集后的信號(hào)被傳送到汽車衡的磅房，然后經(jīng)儀表進(jìn)行信號(hào)處理并轉(zhuǎn)換為可以顯示重量的數(shù)字信號(hào)。

液壓傳感器

液壓傳感器是由液壓活塞對(duì)容器內(nèi)的液體來(lái)進(jìn)行壓縮。被壓縮的流體經(jīng)過(guò)各自的液壓管路流進(jìn)被稱為“累加器”的裝置。此裝置位于或靠近汽車衡的磅房。該裝置最后對(duì)模擬傳感器施加一個(gè)累積的流體壓力，再有模擬傳感器產(chǎn)生的電信號(hào)來(lái)表示汽車衡上的總重量。

模/數(shù)混合傳感器

在這里你會(huì)看到，模擬傳感器與一個(gè)接線盒連接，該接線盒將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。數(shù)字信號(hào)要比模擬信號(hào)具有更強(qiáng)的抗力，從而降低了因外部因素的影響而產(chǎn)生的稱重誤差。

巨鼎天衡（蘇州）稱重設(shè)備有限公司

蘇州櫻衡智能自動(dòng)化有限公司

昆山巨天儀器設(shè)備有限公司

網(wǎng)絡(luò)部 劉淑娟

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