一、氣動(dòng)閘閥概述
Z641H系列帶手動(dòng)氣動(dòng)閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿氣動(dòng)閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開(kāi)的弊病。而且,由于氣動(dòng)閘閥具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時(shí),由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時(shí),也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化,本公司除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外,還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶對(duì)已有的種類繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造,將雙缸氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上,即可構(gòu)成雙缸式氣動(dòng)-手動(dòng)兩用閘閥。
由于其技術(shù)*,性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)等部門作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開(kāi)閉裝置而廣泛使用。
二、氣動(dòng)閘閥結(jié)構(gòu)與使用說(shuō)明
1、本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機(jī)構(gòu)、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發(fā)訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發(fā)訊,以作為閘閥開(kāi)閉信息在操作室的模擬儀表盤上進(jìn)行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標(biāo)志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時(shí),外伸指示桿位于位置;反之,閘閥全開(kāi)時(shí),外伸指示桿位于位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時(shí)針?lè)较蛱徂D(zhuǎn)到“氣動(dòng)”定位孔定位,閘閥處于氣動(dòng)操作狀態(tài);反之,將轉(zhuǎn)換手柄逆時(shí)針?lè)较蛱徂D(zhuǎn)到“手動(dòng)”定于孔處定位,閘閥即可進(jìn)行手動(dòng)操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。 手動(dòng)操作閘閥時(shí),手輪旋向和普通手動(dòng)閥一樣,即順時(shí)針轉(zhuǎn)為關(guān),逆時(shí)針轉(zhuǎn)為開(kāi)。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的相反。
三、氣動(dòng)閘閥主要零件材料
閥體、閥蓋、閥板 | 鑄鋼 |
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閥體及閘板的密封面 | 合金鋼 |
閥桿 | 不銹鋼 |
雙頭螺栓 | 35號(hào)鋼 |
氣缸 | 20號(hào)無(wú)縫鋼管 |
活塞 | 鑄鋁合金 |
手動(dòng)螺母 | 青銅 |
密封圈 | 石棉橡膠板、纏繞式金屬石墨墊片 |
活塞環(huán)及軸環(huán) | 耐油橡膠○型圈 |
填料函 | 石墨石棉繩 |
四、三、氣動(dòng)閘閥主要性能參數(shù)
型號(hào) | 公稱壓力PN(MPa) | 閥體試驗(yàn)壓力 PN(MPa) | |
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強(qiáng)度試驗(yàn) | 密封試驗(yàn) | ||
Z6S41T-10 | 1.6 | 2.4 | 1.6 |
Z6S41H-25 | 2.5 | 3.8 | 2.5 |
Z6S41H-40 | 4.0 | 6.0 | 4.0 |
Z6S41H-64 | 6.4 | 9.6 | 6.4 |
、電動(dòng)法蘭刀型閘閥 主要性能規(guī)范
公稱壓力PN(MPa) | 殼體試驗(yàn)(MPa) | 密封試驗(yàn)(MPa) | 適用介質(zhì) |
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1.0 | 1.5 | 1.1 | 煙氣、灰、渣水混合物、空氣混合物 |
1.6 | 2.4 | 1.8 |