類型 | 垃圾車 | 產(chǎn)地 | 山東菏澤 |
廠家 | 宏圓 |
當掛桶垃圾車離開時,后門自動打開后,廂體靠設(shè)置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機構(gòu),使廂體繞后端反轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),將垃圾倒出廂體外。然后廂體降落原位,后門自動關(guān)閉。
掛桶垃圾車的車廂后門開啟結(jié)構(gòu)緊湊、合理,占用寬度尺寸小,為車廂寬度讓出更大空間,使廂體寬度尺寸更大,并可使該車駕駛員更容易與各類垃圾壓縮站對接,有利提高工作效率和避免車與站對接過程中刮碰車廂事故的發(fā)生。
掛桶垃圾車的車廂設(shè)計,采用門框式骨架結(jié)構(gòu),比傳統(tǒng)自卸車方框式骨架結(jié)構(gòu)更輕巧,視覺美觀流暢;廂內(nèi)因無水平方向骨架,不易存留污物;特別是頂部,避免了同類車型方框中雨水排不出去,易造成車廂頂部腐蝕加速的不足。該產(chǎn)品外部表面材料采用了磷化等表面處理工藝,面漆附著力強,表面耐腐蝕且光滑,方便整車清洗,其自潔性優(yōu)于同類車型。
掛桶式垃圾車產(chǎn)品整車采用全密封結(jié)構(gòu),密封組件采用使用壽命長的材料,并且該車裝運的是已通過壓縮處理過的垃圾,同等體積下,裝載質(zhì)量增加,且無污水外溢,不會污染道路,整個作業(yè)中避免了二次污染。低作業(yè)噪聲。掛桶式垃圾車產(chǎn)品應通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,提高加工精度和裝配質(zhì)量,以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。
掛桶垃圾車的自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設(shè)計。油缸與桿系統(tǒng)組合式傾卸機構(gòu),具有密封性好,液壓油不滲漏,工作壽命長,性能可靠,穩(wěn)定性好等優(yōu)點。特別是由于該產(chǎn)品在傾卸垃圾場地路況不良的情況下,由于油缸不會突出汽車底盤大梁下部,與直推式油缸相比較,其通過性能更好。
掛桶垃圾車組成:
1、上蓋、后蓋均采用液壓開啟、關(guān)閉形式。為保證有粘性介質(zhì)的自卸,在垃圾箱內(nèi)裝有刮板裝置。采用液壓推動,?;遥ㄔ┞实?。
2、液壓系統(tǒng)均采用優(yōu)良的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,保證長時間無泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
3、垃圾箱在制造上采用優(yōu)良的鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質(zhì)自卸時的平滑性,同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置,保障車輛的正常運行。密封垃圾箱內(nèi)加裝推板,保障其卸料干凈。
掛桶式垃圾車液壓控制系統(tǒng)采用三位四通電磁換向閥,其特點是體積小,壽命長,性能可靠,操作方便,后門開啟和廂體翻轉(zhuǎn)全部采用自動化操作裝置。填塞器內(nèi)的垃圾能自動清理。即在卸料時能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運轉(zhuǎn),填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾。
車廂廂體材料可采用錳鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的碳鋼,自重比同類車廂體輕。因此,該產(chǎn)品設(shè)計有利于節(jié)能減排,并為用戶減少了燃油消耗,降低了產(chǎn)品的使用成本。
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