物理圍界
機場鋼筋網圍界的制作方法為在鋼絲上包覆一層鋁，包覆方法為擠壓法，也有采用粉末冶金技術將鋁粉末包到鋼絲上，包鋁后可冷拔以提高強度。這是一種較難制造的金屬線，尤其是控制好鋼絲表面質量、拉絲潤滑及防止造成后續(xù)應用斷絲等方面。機場圍界鋼筋網防入侵系統(tǒng)解決方案，是一套基于物聯(lián)網概念，綜合利用計算機技術、網絡技術、數(shù)字技術，集閉路電視監(jiān)控、圖形智能化處理、聲光報警于一體的機場飛行區(qū)安防周界報警系統(tǒng)。擔負著機場周界的安全防范重任，通過多種感知手段的協(xié)同，對翻越和破壞圍界等入侵行為及時發(fā)出報警和警告，實現(xiàn)對入侵目標的監(jiān)測和預警，以達到及時處置和防范的目的，全天候、全天時確保飛行區(qū)安全，是機場控制區(qū)內飛行區(qū)封閉管理、安全保衛(wèi)工作中的一種技術防范措施。機場圍界的立柱應采用60*60mm方管制成，管壁厚度不得低于2mm，立柱及網片的表面防腐年限不能低于8年。
物理圍界
機場圍界絲線具有強度較高、耐腐蝕性能較好、電工性能優(yōu)于鍍鋅鋼絲等優(yōu)點，由于鋁層厚度和鋼絲強度的組合選擇很多，具有很大的設計靈活性。新型機場圍界網采用了鋁包鋼護欄網，也可用于公路，鐵路，工業(yè)區(qū)，運動場等不同的場所。機場鋼筋網圍界是一種新型的機場圍界產品，相比普通產品防腐效果更好，防護能力更強，對于圍界我們擁有豐富的生產檢驗的設備技術。
