河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮，為恢復(fù)河道正常功能，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速持續(xù)發(fā)展，進(jìn)行河道清淤疏浚工程。使河道通過(guò)治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產(chǎn)條件和居住環(huán)境得到明顯改善，達(dá)到“水清，河暢，岸綠，景美”的目標(biāo)。

就目前河道的清淤而言，無(wú)論是城市河道還是農(nóng)村河道，主要采取的手段有挖掘式與水利式。為了保障河道輸水的通暢，定期的河道清理工作不可避免，那么清除的河道淤泥該怎樣處理，同樣值得認(rèn)真對(duì)待，避免因處置不當(dāng)而帶來(lái)二次污染問(wèn)題。挖掘式河道清淤工程會(huì)產(chǎn)生大量的泥漿、淤泥含水量高，直接外運(yùn)容易造成周邊環(huán)境污染，有沒(méi)有什么設(shè)備可以對(duì)清淤泥漿進(jìn)行脫水減量處理，使用哪種清淤污泥處理設(shè)備好。

河道清淤施工程序一般為：填筑圍堰-→抽水-→吸污泵吸淤泥輸送至清淤污泥處理設(shè)備處理或罐車外運(yùn)-→人工清理渣土（含垃圾、石塊）-→吊運(yùn)至岸上臨時(shí)堆放點(diǎn)-→渣土車外運(yùn)至卸土點(diǎn)-→河底清淤測(cè)量驗(yàn)收合格-→進(jìn)入下一分段施工。

河道清淤可根據(jù)河道具體情況，經(jīng)過(guò)施工調(diào)查及清淤方案論證，采用浮船清淤，即將挖掘機(jī)械致于浮船上，利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。 由于采用水中清淤，淤泥含水量大，淤泥直接外運(yùn)容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過(guò)晾曬或使用淤泥處理設(shè)備脫水處理后方可外運(yùn)。

河道清液一般都采用污水泵日夜不停地抽水，圍堰內(nèi)水抽干后，先用吸污泵將表層淤泥直接吸到罐車上，輸送到污泥脫水設(shè)備或卸土點(diǎn)堆放；下部渣土（含垃圾、石塊）采用人工清理，然后吊運(yùn)至岸上臨時(shí)堆放點(diǎn)利用渣土車外運(yùn)至卸土點(diǎn) 堆放，對(duì)于局部工作場(chǎng)地允許的地方直接用反鏟挖掘機(jī)挖河底淤泥和渣土，渣土車裝運(yùn)至卸土點(diǎn)。每一分段的河底清理后，須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理測(cè)量驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一分段的施工。

河道清淤污泥處理采用離心機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)脫水的方法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)河道清淤疏浚泥漿的減量化與固化的效果；脫水干化處理后的污泥按其污染物含量或污染物可浸出性指標(biāo)及相關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)選擇適宜的利用或處置方法。該處理方案的中心單元是清淤泥漿處理設(shè)備，一方面實(shí)現(xiàn)在清淤污泥運(yùn)輸和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的減量化，同時(shí)淤泥能直接進(jìn)行處置與利用避免了自然干化會(huì)產(chǎn)生且難以控制的二次污染情況發(fā)生。將此工藝技術(shù)運(yùn)用到河道淤泥的處置上，具有重要的社會(huì)效益與環(huán)境效益。在避免二次污染的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢棄物的資源化利用，同時(shí)保障了河道的輸水通暢。

我公司生產(chǎn)的河道清淤泥漿處理設(shè)備一般安裝在清淤施工現(xiàn)場(chǎng)，具備以下特點(diǎn)：
1、不怕風(fēng)吹日曬：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度變化大，空氣中存在大量的灰塵；
2、不怕過(guò)載沖擊：清淤污泥成分的變化，進(jìn)泥量的波動(dòng)，要求清淤污泥處理設(shè)備要有足夠的功率余量，有完善的保護(hù)措施；
3、不怕泥砂磨損：輸送至設(shè)備待處理的泥砂不斷在磨損著各個(gè)接觸部件，污泥脫水設(shè)備具有足夠高的抵抗磨損的能力；
4、泥漿處理量大：清淤工程一旦開(kāi)工，在短時(shí)間內(nèi)即可產(chǎn)生大量的泥漿，要求設(shè)備脫水處理效率一定要高；
5、自動(dòng)化程度高：在工作時(shí)的進(jìn)料、脫水、卸料等工序是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下連續(xù)自動(dòng)進(jìn)行的；
6、運(yùn)行穩(wěn)定性好：使用的差速器為行星輪差速器，具有扭矩大、調(diào)節(jié)范圍廣等特點(diǎn)。