20噸垃圾壓實機(jī)技術(shù)參數(shù)表，廠家談SL20垃圾壓實機(jī)技術(shù)特點

垃圾壓實機(jī)常見型號噸位有20噸垃圾壓實機(jī)、23噸垃圾壓實機(jī)、26噸垃圾壓實機(jī)以及28噸垃圾壓實機(jī)、30噸垃圾壓實機(jī)、32噸垃圾壓實機(jī)等。在這里，垃圾壓實機(jī)廠家給大家談?wù)?0噸垃圾壓實機(jī)技術(shù)參數(shù)以及對應(yīng)產(chǎn)品要點及特點。

20噸垃圾壓實機(jī)SL20垃圾壓實機(jī)技術(shù)參數(shù)表見下：

垃圾壓實機(jī)采用的是靜碾壓實工作原理，因此，其自重對其壓實效果有一定的影響，但對于原料混合雜亂，特別是松散且彈性較大的生活垃圾而言，相鄰型號，如20噸垃圾壓實機(jī)與23噸垃圾壓實機(jī)的壓實效果差距并不顯著。

垃圾壓實機(jī)由于工作環(huán)境及工作需求，要求既要有很好的機(jī)動性又要有較好的壓實力，因此，垃圾壓實機(jī)的驅(qū)動設(shè)計都是前后輪同時驅(qū)動。SL20垃圾壓實機(jī)前后輪的軸荷不同，配備的驅(qū)動橋也是不同的，驅(qū)動橋銘牌上有明確的標(biāo)注。

SL20垃圾壓實機(jī)與驅(qū)動橋聯(lián)動的凸塊碾壓輪的大小也是不一樣的，通常前后輪直徑均為1500mm，但后輪寬度稍小，約835mm，而前輪寬度則為1040mm。配合液力機(jī)械驅(qū)動的動力傳動系系統(tǒng)使用，具備機(jī)動性強(qiáng)、壓實效果好的特點。

垃圾壓實機(jī)的碾壓輪通常由凸塊、輪圈、錐形護(hù)板及輻板組成，垃圾壓實機(jī)的碾壓凸輪采用錐形護(hù)板設(shè)計，目的在于避免垃圾纏繞堆積及污水存留，進(jìn)而保持設(shè)備清潔及延長設(shè)備整體使用壽命。

由于垃圾在壓實過程中需要較高的線壓力，加之攀爬及破碎的剛性需求，垃圾壓實機(jī)的凸輪設(shè)計區(qū)別于振動壓路機(jī)的羊角碾凸塊，建議選擇下圖右卡套式結(jié)構(gòu)，而非下圖左獨(dú)立的硬性焊接方式。

垃圾壓實機(jī)發(fā)動機(jī)功率要與其設(shè)計能力匹配，動力欠缺不可以，而動力過盈也不利于設(shè)備運(yùn)行，同時造成能耗增大。SL20垃圾壓實機(jī)采用上柴SC8DK200G3發(fā)動機(jī)，具有性能好及燃油消耗低的技術(shù)特點。

SL20垃圾壓實機(jī)采用高柵欄推鏟，容量大，工作過程中可降低松散垃圾“溢出”幾率，進(jìn)而提高工作效率，在壓實過程中可對垃圾進(jìn)行推平作業(yè)，并根據(jù)填埋場局部位置垃圾的多少調(diào)節(jié)推鋪鏟切入角度，使用方便，效率高。

考慮到垃圾填埋場垃圾環(huán)繞工況惡劣，SL20垃圾壓實機(jī)配備的可翻轉(zhuǎn)駕駛室，可在設(shè)備檢修時避免不必要的拆裝環(huán)節(jié)，進(jìn)而縮短設(shè)備的檢修時間，降低設(shè)備檢修勞動強(qiáng)度，提高工作效率。

此外，SL20垃圾壓實機(jī)采用氣推液的制動方式，四輪鉗盤制動，制動性能好。前進(jìn)設(shè)置2個擋位，適應(yīng)垃圾填埋場惡劣工況，同時變速箱具有制動時自動脫擋和解除制動時自動接擋功能，避免制動時損壞傳動系統(tǒng)。

以上，就是垃圾壓實機(jī)廠家關(guān)于20噸垃圾壓實機(jī)技術(shù)參數(shù)以及對應(yīng)產(chǎn)品要點及特點的一點兒介紹，如需更詳細(xì)介紹請參閱相關(guān)技術(shù)文章。