氣動(dòng)閘閥的產(chǎn)品概述

Z641系列氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（雙層氣缸，并帶有緩沖機(jī)構(gòu)）和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)（手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置）的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣氣動(dòng)閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu)，能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時(shí)，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。

    為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化，本公司除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外，還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體，幫助用戶對已有的種類繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造，將雙缸氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上，即可構(gòu)成雙缸式氣動(dòng)-手動(dòng)兩用閘閥。

氣動(dòng)閘閥的產(chǎn)品特點(diǎn)

1、 本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機(jī)構(gòu)、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。

2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器，使之發(fā)訊；下活塞行之行程下端可頂下下回訊器，使之發(fā)訊，以作為閘閥開閉信息在操作室的模擬儀表盤上進(jìn)行顯示。

3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降，標(biāo)志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時(shí)，外伸指示桿位于zui低位置；反之，閘閥全開時(shí)，外伸指示桿位于zui高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場指示。

4、氣缸蓋上部裝有氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時(shí)針方向提轉(zhuǎn)到“氣動(dòng)”定位孔定位，閘閥處于氣動(dòng)操作狀態(tài)；反之，將轉(zhuǎn)換手柄逆時(shí)針方向提轉(zhuǎn)到“手動(dòng)”定于孔處定位，閘閥即可進(jìn)行手動(dòng)操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。手動(dòng)操作閘閥時(shí)，手輪旋向和普通手動(dòng)閥一樣，即順時(shí)針轉(zhuǎn)為關(guān)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)為開。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的相反。

氣動(dòng)閘閥的工作原理與用途

氣動(dòng)閘閥，借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門，閘閥關(guān)閉時(shí) , 密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封 , 即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的 , 即閥門關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。

雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理，按閘閥工作的四個(gè)階段分述如下：

1、閘閥開啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡稱上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡稱下活塞）同時(shí)受力，閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的zui大靜摩擦力，帶動(dòng)閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道，通過連通管，到達(dá)下氣缸的下氣室，推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻地排出氣缸體外。

2、閘閥開啟的后階段：在閘板稍稍開啟以后j下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn)，閘板在上活塞的帶動(dòng)下，繼續(xù)提升，直至到了全開位置。

3、閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動(dòng)下，閘板離開全開位置，開始下降。

4、閘閥關(guān)閉的后階段：當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺(tái)，并帶動(dòng)下活塞一起繼續(xù)下降時(shí)，由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴(yán)閥門，又不使閥板楔得過緊，同時(shí)，還保護(hù)了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。

氣動(dòng)閘閥的主要零部件材料

※注：系列閘閥主要零部件及密封密封閥座的材質(zhì)可根據(jù)實(shí)際工況條件或用戶特殊要求設(shè)計(jì)選用。

氣動(dòng)閘閥的性能參數(shù)

主要外形及連接尺寸 Z6S4D（H、Y）-16（1.6MPa）

注：根據(jù)不同的閥門扭矩、使用介質(zhì)選配。不同的執(zhí)行器型號(hào) , 其相關(guān)尺寸隨之變化。

主要外形及連接尺寸 Z6S40（H、Y）-25（2.5MPa）

主要外形及連接尺寸 Z（H、Y）-40（4.0MPa）

注：根據(jù)不同的閥門扭矩、使用介質(zhì)選配，不同的執(zhí)行器型號(hào)，其相關(guān)尺寸隨之變化。

主要外形及連接尺寸 Z6S40（H、Y）-Class150

主要外形及連接尺寸 Z6S40（H、Y）-Class300

氣動(dòng)閘閥的價(jià)格表

以下只是單閥體價(jià)格，氣動(dòng)閘閥請?jiān)偌由蠄?zhí)行器價(jià)格。

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