沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮凈化裝置（LZX)是我公司在引進(jìn)國外設(shè)備和技術(shù)的基礎(chǔ)上應(yīng)用在大風(fēng)量低濃度有機(jī)氣體處理的一種節(jié)能、無二次污染的凈化裝置，高效、穩(wěn)定、安全、綜合運行費用低，是目前處理低濃度廢氣的較*裝置之一。
沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮裝置采用吸附－濃縮－脫附焚化三項連續(xù)程序，主要用于有機(jī)廢氣的治理；特別適合于大風(fēng)量，低濃度場合。該吸附裝置以陶瓷纖維為基材，做成蜂窩狀的大圓盤輪狀系統(tǒng)，表面涂覆疏水性沸石做吸附劑。沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮裝置主要由廢氣預(yù)處理系統(tǒng)、沸石轉(zhuǎn)輪濃縮吸附系統(tǒng)、脫附系統(tǒng)、冷卻干燥系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)等組成。
二、應(yīng)用范圍
1.各種噴漆車間（汽車制造、造船、飛機(jī)制造、鋼鐵制品、樹脂制品等等）的排氣處理；
2.各種印刷車間（凹版印刷、建筑裝潢材料印刷、其他各種印刷過程）排氣處理；
3.干法層壓紙制品、鍍膜加工過程的排氣處理；
4.半導(dǎo)體集成電路制造過程的排氣處理；
5.液晶顯示屏（LED）制造過程的排氣處理；
6.鋰離子電池制造（電極形成工序、電解液充填工序）過程的排氣處理。
三、工作原理
濃縮轉(zhuǎn)輪區(qū)分為處理區(qū)、再生區(qū)和冷卻區(qū)，濃縮轉(zhuǎn)輪在各個區(qū)內(nèi)連續(xù)運轉(zhuǎn)。
含有VOC的被處理空氣通過前置過濾后，送到濃縮轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)。在處理區(qū)VOC被吸附劑吸附除去，空氣被凈化后從濃縮轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)間排出。
吸附于濃縮轉(zhuǎn)輪中的VOC，在再生區(qū)經(jīng)熱風(fēng)處理而被脫附、濃縮（5~15倍的程度）。
濃縮轉(zhuǎn)輪在冷卻區(qū)被冷卻，經(jīng)過冷卻區(qū)的空氣，再經(jīng)過加熱后作為再生空氣使用，達(dá)到節(jié)能的效果。
四、結(jié)構(gòu)特點
1.吸附、脫附效率高；
2.轉(zhuǎn)輪吸附VOCs所產(chǎn)生的壓降低，減少電力能耗；
3.使原本高風(fēng)量、低濃度的VOCs廢氣，轉(zhuǎn)換成低風(fēng)量、高濃度的廢氣，濃縮倍數(shù)達(dá)到5-15倍，縮小后處理設(shè)備的規(guī)格，運行成本更低；
4.整體系統(tǒng)采用模組化設(shè)計，具備了較小的空間需求，且提供了持續(xù)性及無人化的操控模式；
5.系統(tǒng)自動化控制，單鍵啟動，操作簡單，并可搭配人機(jī)界面監(jiān)控重要操作數(shù)據(jù)。
五、各種VOC對應(yīng)性能一覽表
| 種類 | 名稱 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ |
脂肪族 | n-乙烷 | ○ | ◎ | ◎ | ○ | ◎ |
環(huán)乙烷 | ○ | △ | △ | ○ | △ | |
酒精 | 甲醇 | △ | △ | △ | △ | ○ |
乙醇 | △ | ○ | △ | △ | ◎ | |
n-丙醇 | ○ | ○ | ○ | ○ | ◎ | |
異丙醇（IPA） | ○ | ○ | ○ | ○ | ◎ | |
n-丁醇 | ○ | ○ | ○ | ○ | ◎ | |
二丙酮醇 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
酮 | 丙酮 | △ | △ | ○ | △ | ◎ |
甲基乙基甲酮（MEK） | ○ | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | |
甲基丁烷基酮（MIBK） | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |
甲基戊基酮（MAK） | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |
甲基丙基酮 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |
環(huán)已酮 | ◎ | ◎ | △ | ◎ | △ | |
酯 | 乙酸乙酯 | ○ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
n-乙酸丁酯 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |
甲基乙氧基乙酯 | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
乙二醇丁醚醋酸酯 | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
丁基乙氧基乙酯 | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
1-二甲基-2-乙酸丙酯（PGMEA） | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
醚 | 甲基溶纖劑 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
溶纖劑 | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
丁基溶纖劑 | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
1-二甲基-2-丙醇 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |
芳香族 | 苯 | △ | ○ | ○ | △ | ○ |
甲苯 | ○ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
o-二甲苯 | ◎ | ◎ | × | ◎ | × | |
m-二甲苯 | ◎ | ◎ | × | ◎ | × | |
p-二甲苯 | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
乙烯 | × | × | ◎ | × | × | |
乙苯 | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
氯氣 | 二氯甲烷 | △ | △ | ○ | △ | ○ |
三氯乙 | △ | △ | ○ | △ | ○ | |
其他 | N-甲基-2-烷酮 | ◎ | ◎ | △ | ◎ | △ |
二甲基甲酰胺（DMF） | ○ | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | |
二甲基乙酰胺（DMAC） | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ○ | |
二甲基碳酰胺（DMC） | ○ | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | |
四氯呋喃（THF） | ○ | ○ | ◎ | ○ | ◎ | |
注：◎--優(yōu) ○--良 △--中 ×--下 | ||||||
六、轉(zhuǎn)輪參數(shù)
型號 | 處理風(fēng)量m3/h | 轉(zhuǎn)輪直徑mm | 外形尺寸mm |
LZX-120 | 5400~9000 | 1220 | 1500×1940×1600 |
LZX-150 | 9000~12000 | 1525 | 1750×1940×1850 |
LZX-170 | 12000~15000 | 1730 | 1950×1940×2050 |
LZX-190 | 15000~18000 | 1940 | 2150×1940×2250 |
LZX-210 | 18000~24000 | 2190 | 2400×2000×2500 |
LZX-240 | 24000~30000 | 2450 | 2700×2000×2825 |
LZX-260 | 27000~35000 | 2650 | 2900×2000×3125 |
LZX-290 | 33000~44000 | 2950 | 3200×2000×3325 |
LZX-320 | 42000~53000 | 3250 | 3600×2000×3750 |
LZX-350 | 53000~63000 | 3550 | 3900×2100×4050 |
LZX-370 | 63000~69000 | 3750 | 4200×2100×4350 |
LZX-390 | 69000~78000 | 3950 | 4400×2100×4550 |
LZX-420 | 78000~90000 | 4250 | 4700×2100×4800 |
