隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器WX-SQX1可以現(xiàn)場實(shí)時(shí)觀測儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。
WX-SQX1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器為隧道應(yīng)用型，檢測探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值，作為通風(fēng)和營運(yùn)的基本依據(jù)。檢測器可以現(xiàn)場實(shí)時(shí)觀測儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。
惡劣天氣，也稱災(zāi)害性天氣，常常會對車輛的安全運(yùn)行產(chǎn)生極人的不良影響，有時(shí)甚至?xí)l(fā)道路交通安全事故。如何保障車輛在災(zāi)害性天氣下的安全行駛成為一個(gè)非常熱門的研究方向。分別就人風(fēng)、雨雪、人霧、高溫等四類常見的災(zāi)害性天氣對道路交通安全所產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析，并提出應(yīng)對方法和措施，以期降低災(zāi)害性天氣對道路交通的不利影響，提高道路交通安全。
主要特點(diǎn)：
1.鑄鋁機(jī)身，表面陽級化處理，適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境
2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道，更真實(shí)反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速
3.采用超聲波檢測原理，不受環(huán)境溫度影響
4.非接觸式檢測，內(nèi)沒有活動件，減少故障率
安裝方式：
根據(jù)聯(lián)合設(shè)計(jì)圖紙的要求，直接安裝在隧道壁上，以隧道車行方向，隧道壁右側(cè)，3～4米高度。傳輸信號線纜使用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3。
