鐵路碼頭裝載機(jī)秤是恒標(biāo)專門針對(duì)鐵路、碼頭港口行業(yè)開發(fā)的一款高精度裝載機(jī)電子秤。

鐵路專用裝載機(jī)電子秤/防超載裝載機(jī)秤是重慶恒標(biāo)衡器經(jīng)過多年厚重技術(shù)積淀推出的鐵路散料計(jì)量動(dòng)態(tài)稱重的高科技產(chǎn)品，專門服務(wù)于鐵路物流裝車和倒運(yùn)，程序設(shè)計(jì)非常適合鐵路裝卸的工作流程，通過多年在鐵路系統(tǒng)的實(shí)踐，得到了使用單位的*。

 裝載機(jī)電子秤功能特點(diǎn)

① 累計(jì)裝載、重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能；
② 單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能；
③ 貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號(hào)錄入功能；
④ 操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車貨物代號(hào)輸入功能；
⑤ 作業(yè)時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）記錄功能；
⑥ 作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能；
⑦ 采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量，無須停斗，舉升過程中自動(dòng)稱重；
⑧ 使用裝載機(jī)電源供電；
⑨ 采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高；
⑩ 可設(shè)置自動(dòng)累加或手動(dòng)累加；

 技術(shù)參數(shù)

① 精度：?jiǎn)午P±（0.5-1%），平均±1%，符合國際合法計(jì)量組織OIMLR51Y(B)精度標(biāo)準(zhǔn)；
② 顯示分度值：1kg、5kg、10kg、20kg、50kg、100kg；
③ 工作電壓：12正負(fù)30%VDC；
④ 工作電流：200mA~300mA；
⑤ 工作溫度：-25℃到70℃；
⑥ 最小標(biāo)定稱量：200kg；
⑦ 電子秤外形尺寸：168×213×50mm（寬×高×深）；
⑧ 顯示器：彩屏顯示器，背光設(shè)計(jì)，夜間操作方便；
⑨ 存儲(chǔ)空間：可存儲(chǔ)/查詢/打印10000個(gè)車皮的裝載記錄，每條記錄可容納50斗的單斗載重；

 產(chǎn)品主要功能

① 采用高頻動(dòng)態(tài)采樣、抗振數(shù)字濾波與加速度補(bǔ)償算法，實(shí)現(xiàn)高精度動(dòng)態(tài)標(biāo)定和稱量；
② 舉升過程中無須停斗，自動(dòng)稱重與累計(jì)；
③ 不改變鏟車結(jié)構(gòu)，安裝簡(jiǎn)單；
④ 不銹鋼機(jī)殼，防護(hù)等級(jí) IP65；
⑤ 640×480 點(diǎn)陣超大 TFT 彩色顯示屏，可選英文、簡(jiǎn)體或繁體中文顯示；
⑥ 可實(shí)時(shí)顯示鏟斗升降狀態(tài)、單斗載重、累計(jì)載重、超差/欠差值、報(bào)警信息、日期/時(shí)間與其他輔助數(shù)據(jù)，以便于司秤員判斷本次累加值是否有效與是否結(jié)束裝載過程；
⑦ 可輸入單位名稱﹑車號(hào)、貨號(hào)與司秤員等信息；
⑧ 可任意設(shè)定單斗載重上限/下限、累計(jì)限載與日期/時(shí)間等數(shù)據(jù)；
⑨ 可自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)間、單斗載重、累計(jì)載重與報(bào)警信息；
⑩ 采用雙路油壓傳感器，以獲得比單路油壓傳感器更高的稱量精度；


 適用裝載機(jī)機(jī)型

適用裝載能力為 1~12t 的裝載機(jī)機(jī)型
柳工 ZL 系列、廈工 XG 系列、龍工 ZL/LG 系列、徐工 ZL/LW 系列、晉工 ZL/ JGM 系列、臨工 LG 系列、成工 ZL/CG 系列、卡特 CAT 系列

 安裝位置



 精    度

① 準(zhǔn)確度等級(jí)：III
② 儀表檢定準(zhǔn)確度：0.02%
③ 單斗精度：0.5%~1.0%
④ 累計(jì)精度：1.0%

 按鍵操作

在一分鐘內(nèi)無按鍵操作時(shí)，自動(dòng)返回主顯示界面（“F2 系統(tǒng)校準(zhǔn)”與“F7 出廠調(diào)校”過程除外）。
按鍵背光自動(dòng)開啟時(shí)間：17:00~8:00；按鍵背光自動(dòng)關(guān)閉時(shí)間：8:00~17:00。



 安裝案例