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★ 該車用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。該車為我公司優(yōu)質(zhì)免檢產(chǎn)品。
東風(fēng)D9多利卡壓縮式對(duì)接垃圾車（容積：15-18立方）
1.東風(fēng)17方對(duì)接式垃圾車底盤配置：東風(fēng)17方對(duì)接式垃圾車，采用東風(fēng)多利卡D9系列環(huán)衛(wèi)車專用底盤，多利卡D9系列專用駕駛室，平頭一排半設(shè)計(jì)，視野開闊，空間寬敞，舒適性高，駕駛室采用液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，更省力，方便檢修。標(biāo)配原廠空調(diào)、電動(dòng)玻璃、氣囊座椅、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動(dòng)，豐富的配置讓您駕乘更舒適，5噸前橋，10噸加強(qiáng)型后橋，10.00R20鋼絲胎，承載能力更強(qiáng)，東風(fēng)康明斯180馬力6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配合法士特8檔變速箱，重載無壓力。
2.東風(fēng)17方對(duì)接式垃圾車專用配置：東風(fēng)17方對(duì)接式垃圾車，由廂體、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊3底4，廂體容積：17m3 ，工作過程全液壓驅(qū)動(dòng)，雙油缸舉升自卸，垃圾箱尾門液壓開閉，采用優(yōu)質(zhì)液壓閥和液壓油缸，故障率低，傳動(dòng)效率更高！
| 壓縮式對(duì)接垃圾車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5160ZDJD5壓縮式對(duì)接垃圾車 | 外型尺寸： | 7750,7200×2500×3200(mm) |
| 底盤型號(hào)： | EQ1165LJ9BDE | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15995(Kg) | 額定質(zhì)量： | 8250(Kg) |
| 整備質(zhì)量： | 7550(Kg) | 車速： | 100(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | EQ1165LJ9BDE | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 軸距： | 3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 5600/10400 |
| 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10.00R20 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| YC4EG170-50 ISB180 50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4730 5900 | 125 132 |
| 專用功能說明： | |||
1、防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)與副梁采用焊接連接,后下部防護(hù)與車架采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):500。2、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào) :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,JABS,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。3、選裝上裝外觀形式。4、整車尺寸與軸距對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):7750/4500,7200/3950。5、發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/km):YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3。6、選裝車輛側(cè)面及后部外觀樣式。7、專用裝置名稱:箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)壓縮站垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)。8、隨底盤選裝駕駛室。 東風(fēng)D9多利卡壓縮式對(duì)接垃圾車（容積：15-18立方）底盤配置： 東風(fēng)D9多利卡壓縮式對(duì)接垃圾車采用東風(fēng)原裝底盤，D9排半駕駛室，3950mm/4500mm軸距，康明斯180匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔/小8檔變速箱，9.00R20/10.00鋼絲胎，方向助力，斷氣剎，中控鎖，電動(dòng)玻璃，ABS、空調(diào)。 上裝配置： 該車由底盤、自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿組成。該車操作由液壓系統(tǒng)控制來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電氣控制；該車用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。該車為我公司優(yōu)質(zhì)免檢產(chǎn)品。 |
