(1) 傳動機(jī)構(gòu)由齒輪減速機(jī)通過萬向聯(lián)軸器傳動至兩邊的螺旋推桿,同步驅(qū)動兩組螺旋推桿。隨著驅(qū)動電機(jī)的正反向運(yùn)轉(zhuǎn),螺桿帶動升降螺母,驅(qū)動潷水槽上升、下降,完成潷水動作,使?jié)鄣膬蓚€吊點能做到*同步。
驅(qū)動電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī),潷水槽下降潷水時,按設(shè)計的速度下行,潷至點后,快速提升返回。下降的速度由泥面計變頻器來控制,上升的速度是下降速度的2倍。傳動機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)行程開關(guān)進(jìn)行行程限位,可對潷水器的潷水行程進(jìn)行精確定位
(2) 潷水槽是整個潷水器進(jìn)行潷水工作的關(guān)鍵部位。為防止浮渣流入潷水槽內(nèi),在潷水槽的前后兩側(cè)都設(shè)有浮渣擋板,并將前側(cè)擋板設(shè)計成弧形,以減小潷水槽下降時對水體的沖擊、攪動,確保潷水時不攪動沉淀的污泥,潷水器整體具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
(3) 支撐管采用不銹鋼管制成,管的一端與潷水槽相連,另一端通過法蘭與出水主管相連。一方面將潷入潷水槽中的上清液引入出水主管,另一方面又將潷水槽與出水主管連成整體,使?jié)蹏@出水主管中心轉(zhuǎn)動。
在中間兩根支撐管上分別設(shè)有一組吊耳,用連桿與螺旋推桿相連,成為潷水槽上升、下降的起吊點,保證潷水槽的下降為勻速下降,以確保潷水均勻。
(4) 出水主管采用鋼管制成,一端封閉,上設(shè)支撐軸頭,另一端與固定出水管配有密封裝置,將潷出的上清液引出池外。
管上設(shè)多個支管與支撐管用法蘭相連。出水主管的支承位置、密封位置外圓焊接筋板加固,并在車床上一次性精加工而成,以保證潷水槽繞其中心旋轉(zhuǎn)的精度。
(5) 水下滑動支承采用滑動軸承,轉(zhuǎn)動靈活拆裝方便。