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Scansense AS 大鉤載荷傳感器 挪威進(jìn)口

參考價(jià) 13800
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)LS-3010-SP
  • 所  在  地廈門(mén)市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間2022/10/12 15:01:09
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)434
產(chǎn)品標(biāo)簽:

Scansense AS大鉤載荷傳感器LS-3010-SP-D

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VAL-TEX(沃泰斯)、Viatran、Scanwill、海上石油配件及工具,船舶物資。
輸出信號(hào) 其他 制作工藝 其他
Scansense AS 大鉤載荷傳感器 挪威進(jìn)口
井架作為石油鉆機(jī)生產(chǎn)設(shè)備的主要承載部件,主要起到在鉆機(jī)系統(tǒng)起升過(guò)程中安放天車(chē),懸掛游車(chē),提升大鉤及輔助起放鉆桿等作用.復(fù)雜的生產(chǎn)工況中,石油鉆機(jī)起升是井架除大鉤載荷,風(fēng)載荷之外的重要工況.
Scansense AS 大鉤載荷傳感器 挪威進(jìn)口 產(chǎn)品信息

Scansense AS 大鉤載荷傳感器 挪威進(jìn)口

廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司  郭經(jīng)理:173   0601   6184

       由于井架起升伴隨鋼絲繩自振、絞車(chē)輸出轉(zhuǎn)矩不平衡以及外載荷引起井架振動(dòng)等諸多不確定因素,所以井架起升的動(dòng)態(tài)特性分析顯得尤為有必要。目前井架起升的研究主要根據(jù)幾何關(guān)系和力矩平衡原理的等效靜力學(xué)與有限元數(shù)值仿真,忽略時(shí)變載荷對(duì)井架動(dòng)態(tài)特性的影響。

       超深井鉆機(jī)井架起升過(guò)程的動(dòng)態(tài)特性,建立井架虛擬樣機(jī)模型,展開(kāi)對(duì)鉆機(jī)起升系統(tǒng)和提升系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)仿真研究,主要完成以下幾個(gè)方面的工作:1.根據(jù)幾何關(guān)系和力矩平衡方程,分析井架起升角度、起升拉力的數(shù)學(xué)變化規(guī)律。2.基于多體動(dòng)力學(xué)基本理論,建立井架起升系統(tǒng)的虛擬樣機(jī),充分考慮鋼絲繩索的柔性傳動(dòng)和變形力學(xué)行為,分析不同工況條件的井架速度與加速度響應(yīng),討論多種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)起升拉力的影響,精確地描述井架起升的動(dòng)力學(xué)行為。3.利用有限元柔性體動(dòng)力學(xué)技術(shù),采用柔性體處理天車(chē)軸和鋼絲繩,建立井架提升系統(tǒng)的剛?cè)狁詈夏P?分析不同速度、加速度對(duì)游車(chē)等提升物的時(shí)域響應(yīng),研究起升過(guò)程物體的動(dòng)力學(xué)行為。4.運(yùn)用有限元數(shù)值模擬方法,分析井架起升系統(tǒng)關(guān)鍵部件的動(dòng)態(tài)特性,保證核心部件的使用強(qiáng)度,確保核心部件的安全性與可靠性。

Scansense AS 大鉤載荷傳感器 挪威進(jìn)口

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挪威 Scansense AS 傳感器LS-3410-SP
挪威 Scansense AS 傳感器LS-3410-SP-D
挪威 Scansense AS LS-3010-SP-D 大鉤載荷傳感器  HPS 750-E-AC-SG-B

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