YG-JTDL13高速公路隧道COVI檢測器
產(chǎn)品介紹:
隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時(shí)合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進(jìn)行全天候的有效監(jiān)測,以便及時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)和采取其它對應(yīng)措施,自動(dòng)化的VICO檢測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是*的檢測設(shè)備。
YG-JTDL13高速公路隧道COVI檢測器,是設(shè)計(jì)用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
工作原理:
YG-JTDL13檢測儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號(hào)后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,安裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長的維護(hù)周期。
產(chǎn)品特點(diǎn):
l 可同時(shí)或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);
l 高分辨率的能見度測量;
l 測量*不受其它雜散光源的影響;
l 專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì);
l 有效避免環(huán)境、過往車輛振動(dòng)造成的無法測量;
l 安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;
l 儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);
l 多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;
l 補(bǔ)償功能,保證了較長的維護(hù)周期;
l 非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;
l 使用了微處理器技術(shù),*數(shù)字化運(yùn)行。
主要技術(shù)參數(shù):
測 量 值: VI值:1/m; CO濃度:PPM
測量原理: 光線投射法;負(fù)氣體相關(guān)
測量距離: 6米光路(探頭安裝距離3米)
測量范圍: VI:0-35×10-3 1/m CO:0-500PPM
精 度: VI:±0.0001 1/m CO:±1
數(shù)據(jù)存儲(chǔ): 本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)大于72小時(shí)
自動(dòng)補(bǔ)償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能
環(huán)境溫度: -30℃---+65℃
數(shù)字輸出: RS232、RS485;
模擬信號(hào)輸出:兩通道0/4mA---- 20mA (內(nèi)部阻抗不大于500Ω)
供電電壓: 220v±15VAC 50HZ; 直流:12V
功 耗: 10W
防護(hù)等級(jí): IP65
安裝方式: 壁掛安裝(安裝在隧道頂部或側(cè)壁上)
設(shè)備構(gòu)成: 發(fā)射/接收器、反射器和安裝支架