洗車污水處理循環(huán)設(shè)備
設(shè)備，具有置于沉淀池內(nèi)的以無紡布和過濾棉為過濾體的過濾器，過濾器經(jīng)進(jìn)水管與自吸泵相連接，自吸泵的出水口接至前級(jí)過濾筒，在前級(jí)過濾筒內(nèi)裝配有由內(nèi)、外過濾網(wǎng)與填充的碳纖維組成的濾芯，與前級(jí)過濾筒相配置設(shè)有后級(jí)過濾筒，在后級(jí)過濾筒內(nèi)裝配有由內(nèi)、外過濾網(wǎng)與填充的生物活性碳纖維組成的濾芯，在前、后級(jí)過濾筒的上方設(shè)置有串連濾芯的水管，由后級(jí)過濾筒引出有出水管，在進(jìn)水管和出水管上裝配有臭氧發(fā)生器，與自吸泵的出水口和出水管相連接設(shè)有反沖水管，在前級(jí)過濾筒的下面設(shè)置有排污管。本實(shí)用新型具有設(shè)備體積小，制造及運(yùn)行成本低，工作效率高的特點(diǎn)。能實(shí)現(xiàn)洗車污水的凈化、去色、消毒和除味等多種功能。
設(shè)備相比較具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1、設(shè)備體積小，制造及運(yùn)行成本低，工作效率高。
2、濾芯不易堵塞，每天反沖清洗一次，可保證連續(xù)長(zhǎng)期有效工作。
3、能有效清除洗車廢水中的沉淀物、懸浮物、油脂和洗滌劑，實(shí)現(xiàn) 對(duì)洗車污水的凈化、去色、殺菌消毒、除味等多種功能，處理后的凈水水 質(zhì)*達(dá)到洗車用水標(biāo)準(zhǔn)要求，且廢水的回收利用率可達(dá)98%以上。
4、設(shè)備操作簡(jiǎn)單，使用靈活方便。
新型利用置于沉淀池內(nèi)的過濾器對(duì)加入絮凝劑和脂化物的原水 進(jìn)行初級(jí)過濾，并同時(shí)利用臭氧發(fā)生器供給的臭氧氧化有機(jī)物，去除異味、 去色、消毒。初步過濾的水由自吸泵順序打入前級(jí)過濾筒、后級(jí)過濾筒通 過不同材料的濾芯進(jìn)行凈化過濾，之后再次混入臭氧進(jìn)一步除味、去色、 殺菌消毒后，經(jīng)出水管流入集水箱，完成整個(gè)洗車污水的凈化處理。
近年來，隨著汽車數(shù)量的急劇增加，帶動(dòng)了洗車業(yè)的迅速發(fā)展。而洗 車所用水量很大，因此，如何實(shí)現(xiàn)洗車污水的有效凈化、循環(huán)使用，就成 為目前工業(yè)節(jié)水和環(huán)保技術(shù)急待解決的重要問題之一。現(xiàn)行的洗車污水處 理設(shè)備，還基本停留在傳統(tǒng)的處理工藝，其使用沉淀池并通過投藥箱加藥 對(duì)污水進(jìn)行中和沉淀處理，利用常規(guī)的濾芯通過多級(jí)過濾濾除水中的雜 質(zhì)。其存在的問題是處理工序復(fù)雜、設(shè)備體積龐大、制造和運(yùn)行成本高、 濾芯易堵塞失效、水處理效率低，并且對(duì)污水中有機(jī)物的去除例如病菌的 殺滅效果差。
洗車場(chǎng)的洗車廢水處理其關(guān)鍵點(diǎn)是對(duì)洗滌劑陰離子表面活性劑的處理和含油污水等有機(jī)污染物的處理，而對(duì)泥砂等渾濁物的處理是十分簡(jiǎn)單和容易的。只有解決了洗滌劑陰離子表面活性劑就解決了泡沫的問題;解決了有機(jī)污染物就解決水體發(fā)臭的問題
設(shè)備工藝：
1、循環(huán)水設(shè)備品采用全自動(dòng)控制系統(tǒng);
2、循環(huán)水設(shè)備主機(jī)全部使用不銹鋼材料，經(jīng)久耐用;
3、循環(huán)水設(shè)備處理后的水清澈透明
4、循環(huán)水設(shè)備使寶貴的水資源能夠真正的循環(huán)利用;
5、循環(huán)水設(shè)備是具有殺菌消毒功能，免更換濾芯;
6、循環(huán)水設(shè)備節(jié)水率高，可達(dá)80%以上，一次性注水，可長(zhǎng)期循環(huán)使用;
7、循環(huán)水設(shè)備性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng);
8、循環(huán)水設(shè)備下方配有滾輪，使運(yùn)輸、移動(dòng)更加方便;
9、循環(huán)水設(shè)備主體設(shè)備及配套管件、電器件均為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量有保障;
10、循環(huán)水設(shè)備維修方便，易組裝和搬移，占地面積小;
11、循環(huán)水設(shè)備適用于眾多手工洗車和電腦洗車行業(yè)。洗車循環(huán)水設(shè)備 光催化氧化設(shè)備 洗車污水治理設(shè)備
洗車廢水按照清洗恒沃遠(yuǎn)達(dá)車輛類型不同，大致分為兩類：(1)清洗小型車輛恒沃遠(yuǎn)達(dá)洗車廢水。由于此類車輛多跑短途，車輛上沾染恒沃遠(yuǎn)達(dá)灰塵和泥砂較多，而油類物質(zhì)相對(duì)較少，因此這類廢水污染物較為單一，主要是泥砂類物質(zhì)、清洗汽車時(shí)耗用恒沃遠(yuǎn)達(dá)洗滌劑類物質(zhì)和少量恒沃遠(yuǎn)達(dá)油。(2)清洗運(yùn)輸類大型車輛恒沃遠(yuǎn)達(dá)洗車廢水。這類車輛大多跑遠(yuǎn)途，車輛上沾染恒沃遠(yuǎn)達(dá)煤焦油或燃料油較多，且承載恒沃遠(yuǎn)達(dá)物品也會(huì)給車體帶來污染，此類廢水污染物較為復(fù)雜，需設(shè)有除油恒沃遠(yuǎn)達(dá)處理單元。
按清洗方式恒沃遠(yuǎn)達(dá)不同，又分為機(jī)洗恒沃遠(yuǎn)達(dá)洗車廢水和人工清洗恒沃遠(yuǎn)達(dá)洗車廢水。一些發(fā)達(dá)國家較多采用機(jī)械洗車，洗車時(shí)所采用恒沃遠(yuǎn)達(dá)石油類產(chǎn)品比較多，因此含油量較高；我國多采用人工高壓水沖洗洗車，洗車廢水中含有恒沃遠(yuǎn)達(dá)洗滌劑類物質(zhì)相對(duì)較多。
目前所采用恒沃遠(yuǎn)達(dá)洗車廢水處理工藝主要有常規(guī)過濾工藝、膜過濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝恒沃遠(yuǎn)達(dá)組合工藝，如廢水過濾、 廢水循環(huán)系統(tǒng)、生物反應(yīng)器；洗車廢水初沉-混凝-超濾裝置等。
我們恒沃遠(yuǎn)達(dá)設(shè)備不同于市場(chǎng)上恒沃遠(yuǎn)達(dá)簡(jiǎn)單恒沃遠(yuǎn)達(dá)洗車水過濾系統(tǒng),目前市場(chǎng)上恒沃遠(yuǎn)達(dá)洗車凈水系統(tǒng)分為以下幾種：
出水量 入水水質(zhì) 出水 COD 主要作用 成本
石英砂 + 活性碳 高 無 差 無法控制 COD 過濾水內(nèi)雜質(zhì)和吸附異味 低維護(hù)頻率高
石英砂 + 活性碳 + 反滲透 低 高 有效控制 凈水回用等級(jí)可到飲用級(jí)別 高維護(hù)頻率高
MBR 穩(wěn)定中高 無 有效控制 凈水回用過濾大腸桿菌 中維護(hù)頻率2 次 / 年
MBR 工藝優(yōu)勢(shì)：相對(duì)于以上兩種技術(shù)， MBR 工藝對(duì)入水水質(zhì)要求不高，通過預(yù)處理沉淀工藝，再加以一定恒沃遠(yuǎn)達(dá)藥劑，可初步過濾水中大顆粒物質(zhì)及油污，達(dá)到預(yù)處理標(biāo)準(zhǔn)。再經(jīng)過我們恒沃遠(yuǎn)達(dá)ESMBR設(shè)備恒沃遠(yuǎn)達(dá)處理，可使出水水質(zhì)指標(biāo)達(dá)到國家關(guān)于洗車用水標(biāo)準(zhǔn)， COD 降到 50 以內(nèi)。出水既可以用來洗車，也可以用來綠化、澆灌等。
洗車污水處理循環(huán)設(shè)備
