環(huán)氧樹脂涂塑螺旋鋼管也叫涂塑鋼管,涂塑鋼管是以鋼管為基管,以塑料粉末為涂層材料,在其內表面熔融涂敷上一層塑料層,在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復合產品。
本產品是國內新發(fā)展的一種新型管道材料,采用內外均有涂塑保護層,中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復合結構,克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷,整合了鋼管和塑料產品的共同優(yōu)點,屬于國家推廣使用的環(huán)保產品。涂塑復合鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為 0.5 ~ 1.0mm 的聚乙烯(PE )樹脂、乙烯-丙烯酸共聚物(EAA)、環(huán)氧(EP)粉末、無毒聚丙烯( PP )或無毒聚氯乙烯(PVC)等有機物而構成的鋼塑復合型管材,它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點,還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點,設計壽命可達50 年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲,熱加工和電焊切割等作業(yè)時,切割面應用生產廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷。
基體:螺旋鋼管
通用顏色:黑色,灰色,藍色,紅色,白色,綠色;
涂層厚度:EP(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um;
涂覆方式:(環(huán)氧樹脂)為內外噴涂;
產品規(guī)格:DN15—DN1660環(huán)境溫度:-30℃ 至120℃;
連接方式:絲扣(DN15-DN100),溝槽(DN65-DN400),法蘭(適用任意口徑),焊接式,雙金屬連接,承插、管節(jié)、密封連接等;
工藝流程:采用噴砂化學雙重前處理、預熱、內涂裝、外涂裝、固化、后處理等工藝制成。
1.涂層*的附著力
螺旋鋼管經過內噴砂、外拋丸表面處理后,增加了鋼管表面與涂層之間的接觸面積,使涂層附著力≥30N/10mm,經落錘沖擊和撕裂測試,無破壞。
2.耐腐蝕、不結垢、流體阻力小
涂塑螺旋鋼管具有很強的耐酸堿腐蝕性,特別適用于煤礦井下高硫、含鈣鎂等離子的水質。由于其表面光潔度高,輸送阻力小,不會附著水垢,其在相同條件下比普通管道的輸送能力高30%.
3.*的機械性能,可承受苛刻的使用條件
基管為焊接鋼管,保有了鋼管的機械強度,適應礦井下苛刻的使用條件,涂層韌性好,鋼管機械強度高,彎曲等外來影響具有很強的承受能力,性能大大優(yōu)于其它礦用塑料管材。
4. 連接方便
克服了純塑料礦用管道連接難的缺點,依據不同使用環(huán)境,根據需要可采用法蘭盤、溝槽、快速接頭等連接方式與井下原用管道及閥門連接,具有*的互換性。管接頭均經過防腐處理,確保整條管路的防腐效果。
5、性價比高,符合國家產業(yè)政策。
湖南隆盛達螺旋鋼管廠家/工廠實拍
鋼市動態(tài)
上周管市穩(wěn)中下調,成交清淡。受影響,下游施工尚未*復蘇,全國物流也是受管制,終端需求不足,市場實際成交氛圍十分冷清。加之原料端近一周不斷下挫,庫存相比要高于往年。因此綜合來看,預計本周管市或將弱勢運行。
隨著國家統(tǒng)計局對12月國民經濟數據的公布,2019年全年的經濟運行狀況塵埃落定!整體來看,宏觀經濟雖然承壓,但總體符合年初時的經濟預期目標。鋼鐵行業(yè)來說,隨著供給側改革紅利接近尾聲,產能過剩問題逐步凸顯,2019年粗鋼產量近10億噸,而這一趨勢或會在2020年加劇。我們先來看看2019年和鋼鐵產業(yè)發(fā)展緊密相關的宏觀數據變動:
2019年國內生產總值990865億元,較2018年增長6.1%,2018年GDP增速為6.6%。盛仕達螺旋鋼管</a>廠家指出,單從這一數值來看,宏觀經濟承壓毋庸置疑。但從經濟增速來看,我國經濟增速在1萬億美元以上的經濟體中位居,美國經濟增長約2.3%,日本和歐元區(qū)略高于1%,印度增長5%多一點。值得一提的是,2019年人均GDP*突破1萬美元大關??傮w來看,2019年經濟運行符合中央年初提出的6%-6.5%的預期目標。2020年作為全面建成小康社會的關鍵一年,保6%應該不是問題。